Los restos del barco de transporte japonés de la Segunda Guerra Mundial Montevideo Marú, hundido por un submarino estadounidense en lo que se considera el peor desastre marítimo de Australia, fue encontrado a más de 4 kilómetros de profundidad en el Mar de China Meridional frente a Luzón, en Filipinas.
El capitán y la tripulación del USS. Esturión No sabían quién era transportado por el barco japonés anónimo. El submarino acechaba al barco de 7,267 toneladas. Montevideo Marú durante la noche y, utilizando cuatro torpedos, lo hundió en poco más de 10 minutos antes del amanecer del 1 de julio de 1942.
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Más tarde se supo que a bordo estaban 845 prisioneros de guerra australianos y 209 civiles, algunos de otros países pero todos capturados en la batalla de Rabaul, en lo que entonces era Nueva Guinea unos meses antes. Los únicos supervivientes fueron unos 20 de los 88 guardias y tripulantes japoneses.
Los restos del naufragio fueron descubiertos después de casi cinco años de investigación y planificación por parte de la Fundación Silentworld, con sede en Sydney, dirigida por el empresario, filántropo de historia marítima y explorador australiano John Mullen. La fundación apoya y promueve la arqueología, la historia, la cultura y el patrimonio marítimos de Australasia.
Silentworld trabajó en el proyecto con el especialista holandés en estudios de aguas profundas Fugro, utilizando su barco. Ecuador Fugro, apoyado por la Rabaul & Montevideo Maru Society y el Departamento de Defensa de Australia.
'Capítulo terrible'
Los restos del naufragio fueron encontrados a 110 kilómetros al noroeste de Luzón el 18 de abril, tras una búsqueda de 12 días utilizando un AUV con escaneo de sonar incorporado. El equipo del proyecto formado por arqueólogos marítimos, conservadores, especialistas en operaciones e investigación y ex oficiales navales pudo identificar los restos del naufragio a partir de las imágenes emergentes. El sitio ha sido grabado pero no será perturbado.
“El descubrimiento de la Montevideo Marú cierra un capítulo terrible en la historia militar y marítima de Australia”, comentó Mullen. “Las familias esperaron años para tener noticias de sus seres queridos desaparecidos, antes de enterarse del trágico desenlace del hundimiento. Algunos nunca llegaron a aceptar del todo que sus seres queridos estuvieran entre las víctimas.
“Hoy, al encontrar el barco, esperamos traer un cierre a las muchas familias devastadas por este terrible desastre... Estoy orgulloso de ser ciudadano de un país que nunca olvida ni deja de buscar a aquellos que se perdieron en el cumplimiento del deber, sin importar cuántos años pueden pasar”.
Primeros comandos
Los hermanos Sidney, Dudley y Daryl Turner formaron parte de la 1.ª Compañía Independiente, los primeros comandos de Australia, y murieron juntos en la tragedia. Su descendiente Andrea Williams, que ayudó a fundar Rabaul y Montevideo Marú La sociedad en 2009, estaba a bordo. Ecuador Fugro cuando se localizó el naufragio.
“Habiendo tenido un abuelo y un tío abuelo como internados civiles en Montevideo Marú Siempre significó que la historia fuera importante para mí, como lo es para tantas generaciones de familias cuyos hombres perecieron”, dijo. “Ser parte del equipo de Silentworld que encontró los restos del naufragio ha sido tremendamente emotivo y también gratificante”.
Los familiares de más de 20 víctimas del hundimiento ya habían agradecido a Silentworld en su página de Facebook pocas horas después de que se compartiera la noticia del descubrimiento.
“Los soldados, marineros y aviadores australianos que habían luchado para defender Rabaul se habían alistado para servir en todo el país y encontraron un destino terrible en el mar en el Montevideo Marú”, dijo el jefe del ejército australiano, el teniente general Simon Stuart.
“Hoy recordamos su servicio y la pérdida de todos los que estaban a bordo, incluidos los 20 guardias y tripulantes japoneses, los marineros noruegos y los cientos de civiles de muchas naciones... Una pérdida como ésta se extiende a lo largo de las décadas y nos recuerda a todos el Costo humano del conflicto. No lo olvidemos."
en 2009 Mundo silencioso resolvió un misterio de 180 años al localizar el lugar del naufragio del HMCS sirena, perdido en un arrecife de Queensland en 1829, y en 2017 ayudó a localizar el primer submarino HMAS de Australia. AE1.
Muerte de buzo en Malapascua
Un buzo estadounidense murió durante una de las inmersiones matutinas habituales en Kimod Shoal para observar tiburones zorro en la isla filipina de Malapascua.
Mark Alan Shea, de 67 años, estaba buceando con un divemaster y otros dos buceadores extranjeros alrededor de las 7.20:21 a. m. de ayer (XNUMX de abril). Aproximadamente seis minutos después de la inmersión, el guía vio que comenzaba a hundirse, lo recuperó y lo llevó a la superficie inconsciente.
Se aplicó CCR en la embarcación, que se encontraba a unos 30 minutos de Malapascua. Shea fue declarado muerto después de nuevos intentos de resucitarlo en un hospital de Daanbantayan en Cebú continental. La policía estaba esperando el permiso de los familiares de Shea para realizar una investigación. autopsia examen.
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