Barbados alberga un excelente buceo en pecios y arrecifes
Barbados es bien conocida como una isla de fiesta y un lugar frecuentado por ricos y famosos, pero también alberga un excelente buceo en pecios y arrecifes. Mark Evans se fue a explorar el Azul en Barbados.
Barbados no figura en la lista de lugares de visita obligada para muchos buceadores, y eso es una verdadera lástima, ya que la isla es una joya escondida cuando se trata de bucear en el Caribe.
No solo cuenta con impresionantes arrecifes de coral, sino que también alberga un impresionante sendero de naufragios donde puedes explorar varios barcos en una inmersión poco profunda, y uno de los arrecifes artificiales más grandes de la región en la forma del SS Stavronikita de 111 metros de largo.
El sistema Stav, Como el Stavronikita Es conocido localmente como la joya de la corona del buceo en Barbados. Este enorme carguero griego fue construido en Dinamarca en 1956 y originalmente se llamó Ohio.
El 26 de agosto de 1976, mientras se dirigía de Irlanda al Caribe y transportaba un cargamento de 101,000 bolsas de cemento, el barco se incendió, matando a seis miembros de la tripulación e hiriendo a otros tres.
Una explosión que siguió al incendio destruyó todo el equipo de radio del barco, haciendo imposible que la tripulación atrapada pudiera pedir ayuda, por lo que recurrieron a pintar 'SOS' en el costado del casco.
Aun así, los 24 tripulantes restantes estuvieron a la deriva en alta mar durante cuatro días antes de ser finalmente rescatados. El Stavronikita, accidentado, fue remolcado a Barbados.
Pasó un año y el barco seguía anclado frente a la bahía de Carlisle. El 24 de octubre de 1977, cuando se hizo evidente que el gobierno griego la había abandonado, fue comprada en una subasta por la suma de $30,000 por la Comisión de Parques y Playas con el objetivo de utilizarla como arrecife artificial.
Primero se despojó al barco de toda la maquinaria y el bronce que se pudieron salvar, y luego se limpió de contaminantes, es decir, los 70,000 galones de petróleo que transportaban sus tanques de combustible.
El 21 de noviembre de 1978, fue remolcado a un lugar a sólo 400 metros de la costa oeste de la isla. Un equipo de demolición de la Marina de los EE. UU. colocó siete cargas por un total de 200 libras y abrió agujeros en el casco del barco, provocando que se hundiera. Se detuvo en posición vertical en unos 40-42 m de agua, con su cubierta nivelada alrededor de la marca de 28-30 m.
Después de haber estado en el fondo del mar durante 40 años, está completamente cubierto de corales y esponjas. Al descender por primera vez más allá del mástil de proa, te sorprenderá la cantidad de vegetación que literalmente cubre toda la estructura. Era imposible ver metal alguno.
Una vez que llegas al nivel de la cubierta, la cantidad de crecimiento de esponjas y corales disminuye un poco, lo que te permite distinguir cabrestantes, poleas y otra maquinaria.
La superestructura del puente se ha derrumbado debido a los estragos de las tormentas invernales, por lo que ya no es seguro ni aconsejable penetrar en esta zona. Sin embargo, esto no resta valor al naufragio, sino que aumenta sus encantos, haciéndolo parecer más "genuino" como un naufragio. Las tortugas suelen hacer una visita, y barracudas y medregal acechan los restos del naufragio, mientras que los jureles más pequeños se arremolinan alrededor del mástil en una espesa bola de cebo parecida a una nube.
Esta es, sin duda, una de las mejores inmersiones en pecios del Caribe y una inmersión obligada para cualquiera que visite la isla.
Si eres nuevo en el buceo o aún no tienes tu certificado de Deep Diver, no temas, porque la 'caminata por los restos del naufragio' de Carlisle Bay es el entorno perfecto para ti. Este parque marino alberga no uno, ni dos, sino seis naufragios de diferentes tamaños repletos de vida marina.
Se puede bucear desde un barco o desde la orilla (lo probé de ambas formas) y la mayoría de los naufragios están tan cerca de la superficie que incluso los que practican snorkel pueden disfrutar de la experiencia.
Sin embargo, si bien esta poca profundidad los convierte en una introducción perfecta al buceo en naufragios para principiantes o novatos, hay mucho para ver y hacer en ellos, particularmente el Bajan Queen y el Eillon, por lo que también son una excelente inmersión para buceadores más experimentados.
El parque está delimitado subacuáticamente por viejos cañones, grandes anclas y pilones que indican el camino de un naufragio a otro, aunque algunos de ellos se están cubriendo de arena, por lo que es fácil desorientarse un poco, especialmente si la visibilidad es un poco alterada.
La mejor opción, al menos para la primera visita, es seguir a un guía que conozca el lugar como la palma de su mano. La mayoría de los centros de buceo de la isla visitan Carlisle Bay con regularidad y, en este caso, optamos por la excursión con G de GFish Barbados.
Conocí a G en 2003 en una visita anterior a Barbados, y en ese momento era capitán de barco. Ahora es dueño del centro de buceo GFish Barbados. Con su sonrisa contagiosa y su personalidad desbordante, sin mencionar una masa de rastas al estilo de Depredador, es difícil no verlo, y bajo el agua, con su larga experiencia en apnea, aletas – ¡Es fácil de seguir!
G nos llevó por una ruta serpenteante a través de Bajan Queen y Eillon, los dos naufragios más grandes del parque, que ofrecen numerosas posibilidades de penetración, incluido en el Queen un gran paso a nado en la bien iluminada y abierta sala de máquinas. Puedes ir prácticamente de un extremo al otro en ambos naufragios, y hay mucha vida marina para ver por dentro y por fuera.
Incluso los pecios más pequeños son muy fotogénicos y, aunque algunos no ofrecen ninguna opción de penetración, la gran cantidad de crecimiento de corales y esponjas (y la vida de peces asociada) lo compensa con creces.
Los operadores de buceo han añadido algunas "adiciones" para divertirse y jugar bajo el agua, incluido un par de teléfonos apoyados en un poste guía. ¡G amablemente "recibió una llamada" y posó para una fotografía!
Más tarde, durante la semana, tuve la oportunidad de bucear otra vez en Carlisle Bay, esta vez desde la orilla. Hay un estacionamiento cerca de la entrada de la playa y es fácil equiparse completamente con el auto y luego simplemente caminar hasta el agua, poniéndose las botas. máscara y aletas una vez que llegas hasta el pecho.
Luego, solo es cuestión de nadar tranquilamente sobre la superficie del agua hasta llegar a los naufragios, que están marcados con boyas de amarre, para que tengas algo a lo que apuntar en tu nado de salida.
Está a una distancia considerable de la playa, pero nada demasiado extenuante, y nuestra hora de llegada fue perfecta: el barco Barbados Blue acababa de partir, y eso significaba que teníamos el sitio para nosotros solos, y solo nos encontramos con buzos justo cuando salimos a la superficie. mientras abandonaban el barco de buceo recién llegado de High Tide Watersports.
Como ahora conocíamos la distribución de los naufragios, fue fácil para mí y para mi amigo Ross navegar alrededor de los barcos que queríamos ver nuevamente (principalmente el Bajan Queen y el Eillon) y tomar algunas fotografías más en el bolsa. No estar en un grupo significaba que podíamos tomarnos todo el tiempo que necesitáramos.
El sendero de los naufragios en Carlisle Bay es merecidamente conocido como uno de los mejores sitios de la isla para encontrar un poco de metal oxidado, y realmente tiene algo para todos. Necesita más de una visita, y hacer una inmersión en barco con un centro de buceo y un guía seguido de una inmersión independiente en la costa realmente me permitió explorarlo por completo.
Los naufragios de la bahía de Carlisle
El Berwyn
Este remolcador francés de 21 metros de largo de la Primera Guerra Mundial fue hundido en 1919 por su propia tripulación y ahora se encuentra a solo 6 metros de agua, con su superestructura superior llegando a 2-3 metros por debajo de la superficie, dependiendo de la marea.
Todavía se encuentra en muy buenas condiciones y, gracias a su poca profundidad, está cubierto de corales blandos y esponjas, y siempre está rodeado de bancos de peces de arrecife.
El Ce-Trek
El Ce-Trek era un barco de hormigón abandonado que se hundió en la bahía de Carlisle en enero de 1986 a una profundidad de 13 m. Todavía ha recolectado una cubierta saludable de esponjas y corales blandos y duros en los 25 años que lleva en el fondo marino arenoso.
El Eillon
Este naufragio, el segundo naufragio más grande de la colección de Carlisle Bay, de 33 metros de largo, estuvo amarrado durante seis años en el carenage de Bridgetown antes de ser hundido deliberadamente el 8 de junio de 1996.
Ahora se encuentra en un ángulo alegre sobre la arena a 16 m y es fácilmente penetrable; incluso puede encontrar una bolsa de aire en la proa a una profundidad de 7.5 m que es lo suficientemente grande para que un par de buceadores salgan a la superficie para charlar (solo recuerde respirar solo por sus organismo regulador, ¡aunque!).
La reina de Bajan
El Bajan Queen, orgullo de la flota de Carlisle Bay, de 36.5 metros de eslora, se llamó originalmente Pelican cuando funcionó como remolcador durante la construcción del puerto de Bridgetown en los años 1960. Una década después, adquirió su nuevo nombre cuando se retiró del negocio de remolcadores y se convirtió en un barco para fiestas.
El Bajan Queen guarda muchos recuerdos entrañables para miles de lugareños y visitantes por igual, y es apropiado que haya acabado siendo un sitio de buceo en el parque marino. Se hundió el 19 de mayo de 2002 y, aunque se encuentra a 10 metros de profundidad, debido a su gran tamaño, se eleva justo por debajo de la superficie.
Los Cornwallis
Este carguero canadiense fue hundido por un torpedo de un submarino alemán durante la Segunda Guerra Mundial, pero el 22 de octubre de 2003 fue reubicado de su anterior lugar de descanso y depositado a sólo 4.5 m en el parque marino.
la barcaza
Esta barcaza de desembarco naval se encuentra a solo 3.6 m. No hay mucho que ver, pero tiene muchas esponjas coloridas que adornan su marco angular, y en su interior se pueden encontrar bancos de pargos y peces soldado patudo.
Fotografías de Mark Evans
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