Nuestro primer día de regreso Granada para el Dive Fest nos llevó a Aquanautas Granada y un viaje a una de mis inmersiones favoritas: el poderoso Bianca C, un gigantesco transatlántico italiano de 180 metros de largo y 18,000 toneladas que se hundió frente a la costa de Granada en 1961.
El Bianca C fue construido en 1939 en la costa sur de Francia y luego de ser botado como un barco incompleto llamado Marechal Petain, fue hundido por las fuerzas alemanas en agosto de 1944. El casco fue levantado en 1946 y llevado de nuevo a su astillero original, donde Fue reacondicionado y botado como crucero en 1949, llevando el nombre de La Marsellesa.
En 1957, tras su venta, pasó a ser conocido como Arosa Sky, hasta que finalmente, en 1959, fue comprado por la empresa G Costa du Genoa y pasó a llamarse Bianca C, en honor a una hija de la empresa familiar. Se le asignó la tarea de viajar desde Nápoles, Italia, hasta Guaira, en Venezuela, y Granada fue su última parada en el tramo de vuelta.
El 22 de octubre de 1961, mientras estaba anclado frente a St Georges, una explosión en la sala de calderas hizo que el barco se incendiara. Hordas de embarcaciones locales –que van desde veleros, lanchas a motor y pequeños botes hasta yates de alta mar y goletas comerciales entre islas, e incluso botes de remos– respondieron a la crisis, rescatando a todas las personas menos una que perecieron a bordo. Lamentablemente, de los 12 tripulantes que sufrieron graves quemaduras, otros dos hombres murieron más tarde. Como muestra de la amabilidad y generosidad por las que Granada es famosa, todos los pasajeros rescatados recibieron comida y alojamiento en hoteles, casas de huéspedes e incluso casas privadas.
fragata británica HMS Derry Estaba en Puerto Rico y navegó hasta Granada para ayudar. Cuando el buque de guerra llegó el 24 de octubre, el Bianca C todavía estaba en llamas. La fragata logró remolcar el enorme transatlántico, con el objetivo de alejarlo de las rutas marítimas, pero resultó problemático debido a que los timones del Bianca C se atascaron y finalmente la línea de remolque se rompió y el barco se hundió, que fue como se detuvo en posición vertical a 50 m de agua frente a Pink Gin Beach.
Más de 58 años en el fondo del mar le han pasado factura a la anciana, y se está deteriorando año tras año, pero no se puede quitar la escala épica de este enorme barco, y todavía es un excelente buque insignia para el resto de Granada. y la flota hundida de Carriacou. Todavía es posible distinguir aspectos clave del barco, como la piscina, los bolardos, los cabrestantes, partes de la superestructura y el armario de cadenas y cuerdas de proa.
Por supuesto, esto estaba muy fuera del rango de profundidad de Luke, así que fue y exploró un arrecife local con los otros buceadores que no podían llegar a esa profundidad.
Todos buceamos juntos en la segunda inmersión en Shark Reef y luego disfrutamos de un breve almuerzo en True Blue antes de dirigirnos a Buceo ecológico para explorar el Verónica L.
El Veronica L, de 40 metros de eslora, es un carguero que se hundió tras sufrir una fuga, pero luego fue levantado y trasladado a un lugar cerca de Grand Anse después de que comenzaran las obras en el muelle de cruceros. Ahora situada a 15 m, es una inmersión perfecta en pecios para todos los niveles y está adornada con crecimiento marino y vida de peces. Luke disfrutó viendo los restos de la grúa y nadó a través del espacio donde se encontraba la hélice detrás del timón.
Estábamos buceando con Greg de Scuba Radio, quien nos dio su característico 'aprobado'...
