¿Configuración del peso de buceo con dos cilindros? #buceo #askmark @dariuszcudera7293
@dariuszcudera7293
Hola, Mark
Primero, quiero agradecerte por lo que haces.
Tengo una pregunta sobre el peso en twinset.
La mayoría de los buceadores twinset utilizan únicamente pesas sujetas a cilindros. Esto es mucho más cómodo, pero es imposible soltar ningún lastre en caso de situación de emergencia. ¿Es simplemente porque DIR nos está dando redundancia de dos sistemas de control de flotabilidad separados, para que podamos lidiar más fácilmente con ese tipo de problemas? ¿O deberíamos tener la posibilidad de perder un par de kilogramos? ¿Cuál es tu opinión? ¿Qué sistema estás usando para tu doble? Muchas gracias. #ASKMARK
saludos
Dariusz
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#preguntarmarca
Hola Mark. Gracias por el excelente contenido y las respuestas al grano a mis preguntas anteriores. Realmente contribuyes a la comunidad. Quería preguntarte, ya que revisaste el chaleco Apeks Exotec y como ya tengo uno (y me encanta), ¿crees que el chaleco estaría bien para una configuración de equipo DIR?
Más o menos… existen requisitos bastante específicos para una “configuración DIR completa” y el BCD debe ser un BP/W completo con un arnés de una sola pieza.
Dicho esto, si desea bucear con un regulador primario de manguera larga, estoy seguro de que hay una manera de lograrlo. Solo necesita poder sujetar el lazo de la manguera hacia abajo en su cintura, lo que puede ser tan simple como meter la manguera debajo de la cintura.
Marca. Gracias por el video. Pregunta rápida. Estoy en Estados Unidos y no he podido encontrar el “peso V” que utilizas en tus dobles. Quién los fabrica y dónde puedo encontrarlos. Gracias por la info. #preguntarmarca
El mío lo hace una empresa que se llama Nautilus, no sé si exportan a Estados Unidos…
Creo que se debe principalmente a que las tiendas de buceo hacen un yeso y funden el plomo en un bloque de plomo exclusivo. Encontré un par de proveedores en los EE. UU., pero mi navegador sigue recomendando tiendas en el Reino Unido debido a mi dirección IP.
Encontré algunos en Northeast Scuba Supply en PA y probablemente haya muchos otros, pero no creo que ninguno tenga la marca de ninguno de los grandes fabricantes.
@ScubaDiverMagazine Gracias Mark, los buscaré.
A mi instructor le gusta el peso en V variable de BerTecSolutions.
No odio del todo la idea de tener 1/3 o 1/4 de zanja, pero la mitad parece demasiado. Pero, por otro lado, si no tiene un sobrepeso severo, no debería necesitar el peso desmontable en absoluto, y es posible que también haya agregado opciones de emergencia, como agregar gasolina a su traje seco o SMB grande o bolsa de elevación.
Mark: ¡Solo recuerda, ninguna buena acción queda impune! John
Yo sugeriría que si tienes que perder peso para nadar, tienes sobrepeso. ¿No es de eso de lo que se trata el equipo equilibrado? Me preocuparía un poco el equipo de Mark, que parece tener 5 kg en los cilindros y 4 kg desmontables en el cinturón. Es muy probable que bajar 4 kg se convierta en un ascenso incontrolado a medida que se llega a poca profundidad, exactamente donde se produce el mayor cambio de presión. También me preocupa el uso de un traje seco como principal control de flotabilidad. Sé que esto tiene sus adeptos, pero el traje no está diseñado para usarse de esa manera; el ala es.
La barra en V tiene sentido, al igual que el peso que se puede soltar a través de, por ejemplo, lastres de bolsillo BCD, pero un buen cinturón de lastre diseñado con bolsillo tiene las mejores opciones de zanja fácil para eliminar cualquier probabilidad de un ascenso rápido, independientemente de las preferencias de flotabilidad del ala o del traje seco. Los bolsillos del cinturón de lastre me parecen más efectivos, ya que puedes transportar/deshacerte de pequeñas cantidades y colocar el peso de manera uniforme/más fácil... Sólo en mi opinión🤿👌😃
Parece que estás buceando muy pesado, Mark, al bucear con una configuración equilibrada deberías poder nadar hacia arriba. (También se ha demostrado varias veces)
Con twin 12 tu aire pesa alrededor de 6,2 kg. Suponiendo que no quieras salir disparado al final de tu inmersión, este es el peso que debes llevar como guía para estar neutral al final. Añade un traje seco y un traje interior grueso y necesitarás bastante.
No se lanza con un solo 10 y una camiseta ;)
TLDR, si no sabe cuánto peso de plomo necesita para cualquier configuración de equipo nuevo. Haga un control de peso adecuado.
¿No es peligroso no poder liberar rápidamente toda esta configuración negativamente boyante?
Todo lo contrario. Si tira una cantidad significativa de plomo en profundidad, es probable que inicie un ascenso incontrolado a medida que se acerca a poca profundidad. Esta es la razón por la que los buceadores técnicos con el peso correcto normalmente no tienen peso que se pueda abandonar.
Solo uso 8 libras en un traje de neopreno de 5 mm con un robo de LP de 15 litros. I. Mi traje seco solo usa 18 libras. Nunca he buceado en dobles, pero creo que no necesitaré ninguna guía. Pensamientos
Como estoy seguro de que sabe, usted elige su peso para ser neutral a 10 pies con los cilindros al mínimo, generalmente 50 bar. Un cilindro de acero típico a esa presión es en realidad más o menos neutro en agua salada y aproximadamente 1 kg negativo en agua dulce. Agregue el peso de la válvula y el regulador y estará agregando alrededor de 1.5 a 2.5 kg/3 a 5 lb en comparación con la flotabilidad negativa de un solo cilindro. Entonces, en igualdad de condiciones, es probable que puedas perder esa cantidad de ventaja, pero aún necesitarás algo.
DIR no "ofrece redundancia de dos dispositivos de control de flotabilidad separados". Ningún buceador DIR consideraría el traje seco como un dispositivo de flotabilidad, y está perfectamente bien bucear mojado según la filosofía DIR.
Lo que DIR sí promueve es el uso de una “plataforma equilibrada”. Esto se refiere a tener un equipo que satisface dos extremos: 1) Ser capaz de mantener una profundidad de 3 m con 50 bar en su tanque. 2) Poder nadar con tu peso desde el punto más profundo de la inmersión, con los tanques llenos y el ala fallada.
Lo primero que notarás es que esto te obliga a llevar solo la cantidad mínima de peso para poder realizar la parada final de forma segura, sin sobrepeso como algunos buceadores OW.
La segunda, es que pronto descubres que algunas combinaciones de equipos son imposibles porque no son seguras; el ejemplo clásico son los dobles de acero con un traje de neopreno. Debido a la pérdida de flotabilidad causada por la compresión del traje de neopreno en profundidad y al doble peso del acero completo, no hay forma de recuperarse de un ala fallida. Sin embargo, tenga en cuenta que no es que consideremos el traje seco como una flotabilidad redundante, es solo que su flotabilidad innata no cambia y, para empezar, es más grande que la de un traje de neopreno.
Recomiendo ver el vídeo de DoktorBen en un equipo equilibrado para obtener más información.
Un traje seco es definitivamente un dispositivo de flotabilidad redundante. Si tu ala falla totalmente, puedes lograr fácilmente una flotabilidad neutra con tu traje. Nunca haría una inmersión técnica o en cuevas sin un traje seco. Sé que algunas personas lo hacen, pero espero que tengan la previsión de utilizar una configuración de ala redundante.
@Erik, cuando hago buceo técnico con traje de neopreno, me han dicho que tienes que demostrar que puedes establecer una flotabilidad neutral usando tu DSMB.
@Erik está bien, lo haces, simplemente no es DIR.
Sin embargo, vale la pena señalar que lograr un equipo equilibrado con equipo de tecnología completa puede ser casi imposible con un traje de neopreno, por lo que la mayoría de los buceadores DIR se secarían de todos modos.
@Niklas, como dije: cuando se bucea con un equipo equilibrado, no hay necesidad de tales travesuras. Incluso con un ala averiada, un aparejo verdaderamente equilibrado te permitiría volver a subir desde el punto más profundo de la inmersión.
@Daniel Ricardo bueno, seguro que es mucho más fácil hacer paradas de descompresión si puedes estar neutral y no tienes que nadar para mantenerte en una parada (tampoco es lo mejor para descompostura ya que trabajas al mismo tiempo)
Estoy haciendo mi etapa de buceo con traje seco, mi instructor dijo que si usáramos trajes de neopreno tendríamos que demostrar que podemos realizar paradas de descompresión con un ala rota simulada usando DSMB para encontrar flotabilidad neutral.
# Pregúntale a Marcos
¿Cuál es la primicia sobre los sistemas sin burbujas/rebreather? Es decir, beso y cosas así y sustancias químicas involucradas en mantenimiento... Sí, pregunta larga... Ups
Pensando en migrar hacia la ausencia de burbujas
Estás mirando Rebreathers de circuito cerrado o CCR. Lo básico es tener un cilindro pequeño de oxígeno y un cilindro pequeño de diluyente, como aire. El aire que respira circula en un circuito, el aliento exhalado pasa a través de un depurador que limpia el CO2, luego el volumen del aliento se completa con diluyente, el cilindro de oxígeno completa el volumen del aliento y se inhala nuevamente. Esto se repite hasta que te quedas sin uno de los recursos o el depurador se satura.
Si buceas con frecuencia, se vuelven rentables y tienen algunos beneficios sobre el circuito abierto.
Hola Mark. Gracias por todo el excelente contenido. 👍🏻 Mi esposa y yo acabamos de convertirnos en conductores de traje seco; anteriormente solo buceábamos en lugares de aguas cálidas, pero decidimos explorar algunos sitios de buceo con aguas mucho más frías. ¿Cuál es la mejor forma de transportar trajes secos en un avión? Tengo un Apex Thermiq advanced y mi esposa tiene un neopreno triturado personalizado hecho por O' three. Gracias #askmark
Mi enfoque principal es la cremallera y cualquier parte rígida, como los anillos de los puños. Empaqué y acolché mi traje para evitar que la cremallera se pellizque. Empaca tu traje como si fuera a haber muchas otras bolsas encima y quisieras mantener una cremallera plana para evitar daños.
Cuando viajé con mi viejo traje con cremallera de latón, lo guardé en una bolsa de lona resistente y estuvo bien. Solo protege esa cremallera y cualquier parte dura y estarás bien.
Gracias por una respuesta tan rápida 😀 @Scuba Diver Magazine
Lo siento... ¡Quise decir V-Weight! Espero poder comprarlos por aquí.
¿Dónde puedo comprar un peso P? Estoy en Estados Unidos.