Un collar hecho de oro y el diente de un tiburón prehistórico Megalodon ha sido revelado por primera vez desde el Titanic se hundió hace 111 años, siendo el primer barco de tamaño real digital El escaneo del transatlántico condenado ha permitido a los investigadores concentrarse en los detalles del campo de escombros.
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La reconstrucción en 3D de los restos del transatlántico, a 3.8 kilómetros de profundidad, se creó utilizando cartografía de aguas profundas a la mayor escala jamás intentada. El trabajo duró unas 200 horas el verano pasado, como informó la empresa de cartografía de aguas profundas con sede en Guernsey. Magallanes cámaras desplegadas montadas en dos ROV: el resultados espectaculares se puede ver en su sitio.
Se tuvieron que capturar unas 700,000 imágenes fijas del naufragio desde todos los ángulos para crear una interpretación exacta en cada detalle, hasta las botellas de champán sin abrir, los zapatos, los números de serie de las hélices y el collar ahora revelado.
Titanic, que se hundió en 1912, ha sido muy visitado con sumergibles desde que fue localizado por Robert Ballard en 1985. Sin embargo, las imágenes anteriores se habían visto limitadas por la visibilidad, lo que hacía imposible capturar la escala del barco, que originalmente tenía 269 m de largo pero ahora se encuentra con la proa y la popa colapsadas a unos 800 m de distancia.
“Lo que no se entiende ampliamente es que el Titanic "Está dividido en dos partes y hay un campo de escombros de 3 millas cuadradas entre la proa y la popa", dijo el director ejecutivo de Magellan, Richard Parkinson. "El equipo trazó un mapa del campo con tanto detalle que pudimos distinguir esos detalles".
Aparte de los desafíos logísticos que plantea la profundidad de los restos del naufragio, las corrientes que afectan el movimiento de los ROV podrían ser un problema, porque estaba estrictamente prohibido tocar cualquier parte de los restos del naufragio en caso de daños. Para obtener una perspectiva completa, fue necesario mapear cada centímetro cuadrado, por poco interesante que fuera, incluido el barro en el campo de escombros, aunque esa minuciosidad ahora está dando sus frutos.
¿Había siquiera un iceberg?
Parkinson describió el descubrimiento del collar como "asombroso, hermoso e impresionante". La empresa no puede retirar ningún artículo del lugar del naufragio, pero ahora está utilizando IA en un intento por rastrear al propietario de la joyería, poniéndose en contacto con los descendientes de Titanic2,200 pasajeros y estudiando cualquier grabación de ellos abordando el barco.
Titanic Los expertos creen que el proyecto Magallanes es un paso importante para permitir la investigación basada en evidencia, al mostrar todo el pecio en su verdadera condición y en contexto. Mientras los rústicos lo devoran, esperan que haberlo congelado efectivamente en el tiempo libere pistas sobre exactamente cómo llegó a la quiebra.
Incluso el infame iceberg asociado con el hundimiento del barco está sujeto a reevaluación. Titanic El investigador Parks Stephenson dijo recientemente al Espejo: “Tengo una cantidad cada vez mayor de evidencia de que Titanic No chocó contra el iceberg por su costado, como se muestra en todas las películas. Es posible que en realidad haya aterrizado en la plataforma de hielo sumergida.
“Ese fue el primer escenario planteado por un londinense. revista en 1912. Quizás no hayamos escuchado la verdadera historia de Titanic todavía."
En el centenario del hundimiento del transatlántico en 100, Divernet corrió un Tour del naufragio Especial de las Titanic, llevada a cabo por Titanic el veterano del buceo submarino Rory Golden.
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Que hermosa pieza. ¡Espero que puedan encontrar a los dueños legítimos y recuperarlo!