Última actualización el 7 de agosto de 2024 por Equipo Divernet
Un remolcador del Lago Superior llamado Satélite, desaparecido desde que se hundió hace 144 años, es el último descubrimiento de la Sociedad Histórica de Naufragios de los Grandes Lagos (GLSHS), que identificó el barco de madera bien conservado que yacía a una profundidad de casi 90 m.
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El Satélite Llevaba cuatro barcazas a remolque el 21 de junio de 1879 (un tranquilo día de verano) cuando se encontró con dificultades.
Aún no está claro si el remolcador experimentó un problema mecánico o se agujereó después de chocar contra un tronco flotante, pero comenzó a llenarse de agua y se hundió. Todos los que iban a bordo fueron rescatados.
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En el verano de 2022 el GLSHS El equipo salió del Museo de los Naufragios de los Grandes Lagos en Whitefish Point, Michigan, a bordo del buque de investigación. David Boyd en un intento por encontrar restos de naufragios de la época de la Primera Guerra Mundial.
Con ellos estaba el equipo de filmación de una serie de televisión de Discovery Channel llamada expedición desconocida, con su presentador Josh Gates. Estaban de visita para investigar una historia sobre los dragaminas franceses de la Primera Guerra Mundial que habían desaparecido en el Lago Superior.
El director de operaciones marinas de GLSHS, Darryl Ertel, puso el ROV de la sociedad en una marca no identificada y el equipo pronto pudo ver que no era un dragaminas de acero sino una embarcación con casco de madera que fue identificada como la desaparecida. Satélite.
Video publicado por la sociedad muestra las maderas del barco perfectamente conservadas en las frías aguas dulces del lago.
No se conocen fotografías del remolcador de la época, aunque sí de su barco gemelo. Sorteo. Según la sociedad, el ornamentado Satélite Fue considerado “uno de los barcos más bellos de los Grandes Lagos en el momento de su pérdida”.
Un episodio de Expedición desconocida con el Satélite El naufragio ya ha sido transmitido. Josh Gates reveló el mes pasado que anteriormente se había sumergido en el Titan sumergible con el propietario Stockton Rush como piloto con la esperanza de capturar imágenes del Titanic – pero había rechazado un segundo descenso porque “no funcionó bien en mi inmersión”.
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