La tripulación del sumergible Lost Titan nombrada

Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate
Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate

Última actualización el 26 de junio de 2023 por Divernet

La tripulación de cinco hombres del Titan sumergible actualmente perdido en el Atlántico Norte cerca del sitio del Titanic Se han nombrado los restos del naufragio.

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Son el hombre que opera la empresa de buceo, el director ejecutivo de OceanGate Expeditions, Stockton Rush, Titanic el veterano de exploración Paul Henry 'PH' Nargeolet y los pasajeros de pago con base en el Reino Unido Hamish Harding, Shahzada Dawood y su hijo adolescente Suleman.

Los cinco habían comenzado su descenso hacia el Titanic del barco de apoyo de OceanGate Expeditions Príncipe polar el domingo por la mañana (18 de junio), después del viaje de 435 millas desde St John's en Terranova, Canadá.

Alrededor de las 10 de la mañana, hora local, el sumergible llevaba unos 105 minutos de descenso de dos horas y se encontraba directamente sobre el Titanic cuando se perdieron las comunicaciones, en forma de "pings" realizados a intervalos de 15 minutos.

Sin comunicaciones, el equipo de superficie no pudo guiar ni rastrear Titan, y se envió una llamada de socorro a la Guardia Costera de EE. UU. en Boston. Desde entonces, las agencias, marinas y compañías comerciales de aguas profundas de Estados Unidos y Canadá han estado ayudando en la búsqueda aérea y marítima, con boyas de sonar desplegadas en un intento por detectar cualquier señal desde las profundidades.

El sumergible Titán (OceanGate)
Lanzamiento del sumergible Titán (OceanGate)

Titan debería tener suficiente oxígeno para mantener con vida a sus ocupantes mientras esté sumergido hasta aproximadamente las 7 am hora local del jueves, y la esperanza es que sus sistemas de emergencia le permitan flotar positivamente, regresar a la superficie y ser detectado.

El temor es que la embarcación se haya enredado con el Titanic restos del naufragio, donde quedaría atrapado a demasiada profundidad para que cualquier submarino de rescate tripulado pudiera alcanzarlo, aunque se está explorando la posibilidad de una operación de rescate con ROV.

El sumergible de fibra de carbono y titanio de 6.7 m, que tiene sólo un suministro de energía limitado para el movimiento autónomo, tiene una profundidad nominal de 4 km (Titanic se encuentra a 3.8 km) y su viaje de regreso a los restos del naufragio normalmente habría durado entre 8 y 10 horas.

Los cinco en Titán

A los tres invitados, o “especialistas en misión”, como los llama OceanGate, les habría costado £195,000 cada uno hacer el viaje. Titanic bucear. Harding, de 58 años, fue el primero de los Titan pasajeros por nombrar. El multimillonario director ejecutivo de Action Aviation, con sede en Dubai, ha estado anteriormente en el espacio en el Origen Azul nave, visitó ambos polos, dio la vuelta al mundo y estableció tres récords mundiales Guinness. 

Harding había declarado el día antes de la inmersión que finalmente se había abierto una ventana meteorológica tras el peor invierno de Terranova en 40 años, aunque pensaba que era probable que la suya fuera "la primera y única misión tripulada al Titanic en 2023”.

Shahzada Dawood, de 48 años, descrito como uno de los empresarios más ricos de Pakistán, es vicepresidente de la firma de conglomerados Engro Corporation y del fabricante de productos químicos Dawood Hercules Corporation. Originalmente se mudó al Reino Unido para estudiar derecho y vive allí con su esposa, su hija y Suleman, de 19 años, que es estudiante universitario. Son ciudadanos británicos.

Stockton Rush, de 61 años, es el director ejecutivo de OceanGate Expeditions y comenzó la Titanic empresa turística en 2019. A los 19 años se había convertido en el piloto de aviones de transporte más joven del mundo, y luego se convirtió en ingeniero de pruebas de vuelo y capitalista de riesgo.

En 1989 construyó su propio sumergible para dos personas, en el que realizó más de 30 inmersiones. Y en 2012 cofundó la Fundación OceanGate, una organización sin fines de lucro, para brindar apoyo financiero a la investigación marina y la tecnología aplicada. 

O Rush o el explorador francés de las profundidades oceánicas PH Nargeolet, de 73 años, descrito por OceanGate como “Titanic’s Greatest Explorer”, podría haber estado pilotando Titan. Nargeolet sirvió en la Armada francesa como comandante, piloto de submarino y buzo de autorización antes de unirse en 1986 al operador de sumergibles profundos del Instituto Francés para la Investigación y Explotación del Mar. 

Dirigió la primera expedición de recuperación a Titanic en 1987, y ha supervisado el rescate de 5,000 de sus artefactos, incluida una sección de casco de 20 toneladas. Con sede en EE. UU., es director de programas de investigación submarina de Premier Exhibitions, RMS Titanic, Inc. En 2010 dirigió la expedición de reconocimiento más completa del pecio hasta ese momento y ha realizado 35 inmersiones en Titan.

Comunicaciones perdidas antes

Titan Se registra que perdió comunicación con su barco de apoyo antes, en una inmersión turística similar a Titanic el año pasado, cuando se produjo un apagón de unas dos horas y media mientras un periodista de la CBS acompañaba a la expedición. La inmersión tuvo que ser abortada y se ofreció a los pasajeros repetirla al año siguiente, aunque el informe dejó claro que no era inusual para Titan las inmersiones tuvieron que ser pospuestas debido a condiciones climáticas adversas.

Durante el reportaje Rush explicó que entre sus especialistas de misión se encontraban “Titaniacs, gente que había hipotecado su casa para venir a hacer el viaje, y tenemos gente que no lo piensa dos veces para hacer un viaje de este costo. Teníamos un caballero que había ganado la lotería”. Pero también dijo que en ese momento OceanGate Todavía no había obtenido beneficios de la operación y estaba gastando “un millón de dólares en gasolina”.

"Estamos explorando y movilizando todas las opciones para traer a la tripulación de regreso de manera segura", afirmó OceanGate sobre la emergencia actual. “Toda nuestra atención se centra en los miembros de la tripulación del sumergible y sus familias.

“Estamos profundamente agradecidos por la amplia asistencia que hemos recibido de varias agencias gubernamentales y compañías de aguas profundas en nuestros esfuerzos por restablecer el contacto con el sumergible. Estamos trabajando para el regreso seguro de los miembros de la tripulación”.

También en Divernet: Resuelto el misterio del 'blip' del Titanic, Los escáneres del Titanic detectan el collar de Megalodon, Identificación positiva del barco que intentó salvar el Titanic, La sirena de niebla de Andrea Doria vuelve a sonar

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