Otro de los restos de submarinos estadounidenses profundos en la lista del “Proyecto Lost 52” ha sido localizado a una profundidad de 1,040 m, con el Comando de Historia y Patrimonio Naval (NHHC) confirmando el descubrimiento como el del USS Más fuerte (SS 257) – un buque con una de las tasas de impacto más mortíferas de la Segunda Guerra Mundial.
El NHHC es responsable de preservar, analizar y difundir la historia y el patrimonio naval de Estados Unidos. Su Subdivisión de Arqueología Subacuática identificó la tumba de guerra utilizando datos recopilados por Tim Taylor, director ejecutivo de Submarino Tiburón ¿A quién se le ocurrió la Proyecto Lost 52.
Tiburon emplea lo que llama vehículos submarinos autónomos flotantes (HAUV), descritos como rápidos, maniobrables, fiables y versátiles, para la recopilación de datos submarinos.
USS Más fuerte Fue encargado a principios de diciembre de 1942 y se perdió en el mar con su capitán Cdr Samuel D. Dealey y 78 tripulantes el 24 de agosto de 1944.
El submarino clase Gato de 95 m podía viajar a 21 nudos y tenía un alcance de 20,000 km. Estaba armada con diez tubos lanzatorpedos de 533 mm, un cañón de cubierta de 76 mm y cañones de 40 y 20 mm.
El Proyecto Lost 52 encontró y escaneó todos los restos del naufragio utilizando cámaras de video montadas en vehículos submarinos Tiberon, uniendo las imágenes para formar un modelo multidimensional que permitiría explorar y estudiar el sitio de forma remota.
Descansando en posición vertical, se dice que el submarino está relativamente intacto, excepto por los daños causados por la carga de profundidad detrás de la torre de mando. El NHHC dijo que su buen estado ayudó a realizar una identificación positiva.
La patrulla final
On Más fuerteLa patrulla de guerra más exitosa de la Armada, la quinta, hundió tres destructores japoneses y dañó gravemente o destruyó otros dos en el espacio de cuatro días. Los frecuentes ataques provocaron que el almirante Ozawa de la Armada Imperial Japonesa tuviera que retrasar su fuerza de portaaviones en el Mar de Filipinas, lo que contribuyó a la posterior derrota de las fuerzas japonesas.
Su sexta y última patrulla encontró Más fuerte en el Mar de China Meridional frente a la isla de Luzón, en el norte de Filipinas, a principios del 22 de agosto cuando, con otro submarino, el USS Abadejo, atacó y destruyó tres barcos de escolta frente a la provincia occidental de Bataan. Se unió al USS Merluza, los tres submarinos se dirigieron luego hacia el norte, hacia Caiman Point.
Al día siguiente Abadejo agotó sus torpedos y paralizó a otro destructor, por lo que se fue Más fuerte y Merluza frente a la bahía de Dasol. Antes del amanecer del 24 de agosto, Merluza se movió para atacar el barco de escolta japonés CD-22 y patrullera 102, que se dio la vuelta.
MerluzaLa tripulación vio por última vez Más fuerteEl periscopio se adelantó mientras tomaban medidas evasivas e informaron haber escuchado 15 explosiones rápidas de cargas de profundidad. Los registros japoneses indicaron más tarde que Más fuerte había disparado tres torpedos sin éxito contra CD-22, que se había hundido Más fuerte durante una serie de ataques de carga de profundidad.
USS Más fuerte recibió la Mención de Unidad Presidencial por sus primeras cinco patrullas y seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. El comandante Dealey recibió póstumamente la Medalla de Honor por la quinta patrulla y fue condecorado por cada una de las otras cinco.
"Más fuerte se perdió en el transcurso de la victoria”, dijo el director de NHHC, Samuel J. Cox. “No debemos olvidar que la victoria tiene un precio, al igual que la libertad.
“Estamos agradecidos de que Lost 52 nos haya brindado la oportunidad de honrar una vez más el valor de la tripulación del submarino 'Hit 'em Harder' que hundió la mayoría de los buques de guerra japoneses - en ataques particularmente audaces - bajo su legendario capitán, el Cdr Sam Dealey. .”
Los 12 submarinos anteriores localizados por el Proyecto Lost 52, varios de los cuales han sido reportados sobre Divernet, incluye USS Espalda gris, Espinoso, R-12, S-26, S-28 y Gruñido. Taylor recibió un Premio al Servicio Público Distinguido de la Marina en 2021 por el trabajo del proyecto.
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