Buzos de limpieza encuentran municiones vivas en el lugar del desastre de la Segunda Guerra Mundial

Buzos trabajando en uno de los dos pecios de Terranova (Marina Real Canadiense)
Buzos trabajando en uno de los dos pecios de Terranova (Marina Real Canadiense)

Última actualización el 7 de agosto de 2023 por Divernet

Los buzos de la Marina Real Canadiense han descubierto más de una docena de bombas de 227 kg y numerosos proyectiles de artillería en los restos de dos barcos de la Marina estadounidense de la Segunda Guerra Mundial que se encuentran frente a Terranova.

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El barco de aprovisionamiento USS Pollux y escolta al destructor USS Truxtún encalló durante una tormenta frente al puerto de St Lawrence el 18 de febrero de 1942, provocando la muerte de 203 de los 389 miembros del personal a bordo a pesar de los heroicos esfuerzos por salvarlos por parte de los residentes de la ciudad minera de St Lawrence. 

Los intentos de arrastrar líneas a tierra fracasaron porque se empaparon de aceite, y algunos miembros de la tripulación intentaron nadar hasta la orilla, pero no lo lograron, pero al final se colocaron líneas con una silla de contramaestre en una cornisa para rescatar a la tripulación restante. Truxtún se rompió casi inmediatamente después de la puesta a tierra, y pronto fue seguida por Pollux. El desastre se considera uno de los peores en la historia naval de Estados Unidos.

El destructor USS Truxtun (Comando de Historia y Patrimonio Naval)
El destructor USS Truxtún (Comando de Historia y Patrimonio Naval)
USS Pollux encalló y se hundió (Comando de Historia y Patrimonio Naval)
USS Pollux encalló y se hundió (Comando de Historia y Patrimonio Naval)

Buzos de eliminación de artefactos explosivos marítimos de Royal Canadian NavyLa Unidad de Buceo de la Flota Atlántica ahora ha trabajado junto con los buzos de inspección portuaria del HMCS. Cabot para inspeccionar los escombros submarinos e informó haber encontrado la artillería en un estado delicado.

Se esperaba que las municiones se encontraran principalmente en los restos del destructor, que estaba equipado con cuatro cañones de 4 pulgadas y uno de 3 pulgadas y doce tubos de torpedos de 21 pulgadas. "La incesante corrosión provocada por décadas de exposición al agua salada ha dejado estos artefactos históricos fragmentados y deteriorados por la intemperie", afirmaron los equipos.

“Se está realizando un examen exhaustivo para evaluar la presencia y el riesgo potencial de materiales explosivos. La seguridad es nuestra principal preocupación: no escatimamos esfuerzos en nuestra misión de salvaguardar al público”. El equipo está considerando si se deben tomar medidas para deshacerse de la artillería.

Medición de una bomba (Marina Real Canadiense)
Midiendo una de las bombas (Marina Real Canadiense)
Buzo de autorización (Marina Real Canadiense)
Buzo de eliminación de municiones (Marina Real Canadiense)

Las municiones se eliminaban rutinariamente en el mar alrededor de Canadá hasta 1972, cuando la práctica estaba prohibida, pero se han registrado muertes y lesiones como resultado de municiones sin detonar, según la Agencia de Protección Ambiental. 

El 140m Pollux (AKS-2) fue construido en Nueva Jersey en 1939 como el Cometa, y a principios de 1941 la marina lo convirtió en un barco de provisiones generales bajo el mando del comandante Hugh W. Turney. Había estado sirviendo en la Flota del Atlántico en cruceros regulares de aprovisionamiento. 

El destructor Truxtún (DD-229), botado en 1921, fue encargado por la marina al año siguiente y sirvió en la Flota del Atlántico antes de unirse a la Flota Asiática durante 10 años y a la Fuerza de Batalla del Pacífico durante otros siete, y luego regresar al Atlántico en tareas de patrulla y escolta a partir de 1939. .

También en Divernet: Buzos eliminan a medias los explosivos del naufragio Bell, Bucear en Terranova en la increíble isla Bell, Buzos encuentran bombardero de la Segunda Guerra Mundial en el lago de Terranova, Buceo en pecios al estilo Bell

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