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¿Quieres comprar un pecio Scapa?
El Markgraf: tuyo por 250,000 £.
“¡Una oportunidad única en la vida para que alguien compre un acorazado o crucero de la Primera Guerra Mundial!” El anuncio de la venta en eBay de cuatro buques de guerra Scapa Flow a principios de esta semana, provocado por la publicidad en torno al centenario del hundimiento de la flota alemana de alta mar, fue tomado al principio por algunos como un engaño.
La publicación en el en línea El sitio valoró los tres acorazados Dreadnought. Príncipe Guillermo, Konig y Margrave a £250,000 cada uno y el crucero Karlsruhe por unas modestas 60,000 libras esterlinas y su estado se describe como "usado".
El contratista submarino de Tayside, Thomas Clark, es propietario de los barcos desde 1981 y, ahora con 70 años y jubilado, ha decidido sacar provecho.
Su agente de ventas, Drew Crawford, consideró que el centenario sería un buen momento para captar la atención del público, aunque la decisión ha generado algunas críticas, dado que 15 marineros alemanes murieron durante el incidente.
21 de junio de 2019
Setenta y cuatro buques alemanes fueron internados con tripulaciones mínimas en Scapa Flow al final de la Primera Guerra Mundial, a la espera de la conclusión de las conversaciones de paz.
Creyendo erróneamente que los aliados estaban a punto de apoderarse de los barcos, el almirante von Reuter ordenó un hundimiento masivo el 21 de junio de 1919. Se hundieron cincuenta y dos, y muchos de ellos fueron posteriormente retirados para su rescate. Lo que queda se ha convertido en un sitio de buceo en pecios de fama mundial.
Clark pagó una suma desconocida por los derechos de salvamento de los cuatro naufragios en 1981, pero otros elementos de su negocio tuvieron prioridad. Cuando a los barcos se les otorgó el estatus de Monumento Programado en 2001, no pudo hacer mucho más que disfrutar buceándolos él mismo. Cualquiera que le comprara el aparato se convertiría en propietario de “una flota naval considerable, una de las más grandes del mundo”.
No está prohibido realizar más rescates comerciales de los restos del naufragio, pero requeriría el permiso de Historic Environment Scotland (HES), lo que se considera "muy improbable". También hay una consulta actual sobre cómo convertir a Scapa Flow en un área marina protegida histórica.
En la actualidad, a los buzos de naufragios no se les permite acercarse a menos de 1 m de los naufragios ni penetrarlos, pero como propietarios podrían tocarlos e ingresar a ellos y, con el permiso de HES, rescatar artículos. También se ha sugerido que los nuevos propietarios podrían “generar ingresos a través del turismo”.
Otros tres pecios de Scapa Flow, los cruceros ligeros Dresde y Colonia y el minador brummer, son propiedad del Consejo de las Islas Orcadas, que los compró al Ministerio de Defensa en 1986. El consejo dice que no obtendría ningún beneficio comprando los barcos de Clark.
Si no se alcanzan los precios solicitados antes del 26 de junio, los restos del naufragio se subastarán durante 10 días en eBay. Los compradores necesitarían la aprobación del Ministerio de Defensa antes de que se pudiera realizar la venta.
