La “colisión” entre un sumergible en una expedición científica y los restos del naufragio Titanic El año pasado probablemente no fue más que el barco tocando un rústico, dice EYOS Expeditions, la empresa británica que gestionó las inmersiones.
También niega que haya habido algún retraso por su parte en informar del incidente, y dice que un representante del salvador en posesión RMS Titanic, que supuestamente había alegado un encubrimiento, había estado presente en el lugar y fue informado En el momento.
La noticia de ayer en Divernet cubrió informes de prensa sobre la reacción al incidente y su titular: "Sub Struck Titanic – ¿Gran cosa?”, reflejó escepticismo sobre si la indignación expresada por RMST había sido exagerada. El salvador se enfrenta actualmente a oposición a sus planes de abrir el Titaniccasco para extraer su equipo inalámbrico Marconi.
EYOS Expeditions, trabajando en nombre de Caladan Oceanic, contrató y desplegó un sumergible Triton 36000/2 para dos personas para bucear en el Titanic durante ocho días el pasado mes de agosto.
Su tarea era evaluar su tasa de deterioro mediante el despliegue de dispositivos de muestreo científico, la recolección de dispositivos colocados en los restos del naufragio 14 años antes y la filmación del naufragio. El metraje resultante en alta definición aparecerá en un documental de National Geographic en marzo.
"Al finalizar una de las cinco inmersiones, se notó una pequeña marca roja en un lado del sumergible, lo que sugiere que había hecho contacto con los restos del naufragio", afirmó ayer la Expedición EYOS. “No hubo daños ni rayones en la estructura ni en la pintura de la carcasa de fibra de vidrio del sumergible, y no se sintió ningún impacto en ese momento.
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“Esto indica que el contacto fue muy leve, probablemente rozando un ‘rústico’ en lugar de los restos del naufragio en sí. El contacto probablemente se produjo cuando el sumergible estaba recogiendo muestras de rústico para el programa científico. El contacto no fue un “accidente”, como se ha informado erróneamente”.
Los frágiles rústicos son estructuras de escamas de óxido parecidas a estalactitas producidas por los microbios que se comen el metal de los restos del naufragio y se convierten en polvo cuando se tocan.
"Este posible contacto fue informado inmediatamente a los observadores de la NOAA [agencia gubernamental estadounidense, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica] y el RMST que estuvieron presentes a bordo del barco durante la expedición", dijo EYOS Expeditions.
La compañía dijo que se envió un informe completo a la NOAA después de la expedición, una de las condiciones para poder bucear en los restos del naufragio. “No fue, como se ha informado erróneamente, retenido ni retrasado”, afirmó.
EYOS Expeditions ha completado más de 1200 expediciones a los destinos más remotos e inaccesibles del mundo.
“He sido parte de siete expediciones al RMS Titanic desde 2005 y es triste ver el inevitable deterioro natural de los restos del naufragio”, dijo el líder de la expedición Rob McCallum, considerado uno de los principales expertos en operaciones sumergibles del mundo. “Siempre tratamos el sitio con el máximo respeto, celebrando una pequeña ceremonia cuando llegamos para depositar una corona de flores en memoria de aquellos que se han perdido en el mar y adoptando una política estricta de 'mirar, no tocar'.
“Estoy alarmado por los planes de RMST, que están solicitando permiso para romper el casco y retirar más elementos con fines comerciales. Ya han retirado miles de objetos del campo de escombros alrededor del naufragio y ahora están tratando de ingresar al naufragio para tomar más.
“Estoy encantado de que las autoridades estén tomando medidas para proteger Titanic de mayores daños invasivos”, dijo McCallum, refiriéndose a noticias recientes de que el Reino Unido y Estados Unidos anunciaron nuevos niveles de protección para el Titanic, como informó Divernet.
"El naufragio es el lugar de una trágica pérdida de vidas y, si bien ejerce una fascinación para personas de todo el mundo, aquellos que han perdido la vida deben ser respetados y los restos del naufragio no deben ser perturbados".