Submarino Star WW2 Albacore ubicado frente a Japón

Imagen submarina del atún blanco (Universidad de Tokio / NHHC)
Imagen submarina del atún blanco (Universidad de Tokio / NHHC)

Se ha confirmado que un lugar de naufragio a 200 m de profundidad frente a la costa de Esan en Hokkaido en Japón es el del submarino USS perdido hace mucho tiempo en la Segunda Guerra Mundial. Albacora por el Comando de Historia y Patrimonio Naval (NHHC). 

Lea también: Cómo más de 100 metros de buzos identificaron el portaaviones perdido

Su Rama de Arqueología Subacuática (UAB) pudo utilizar datos e imágenes submarinas proporcionadas por el Dr. Tamaki Ura de la Universidad de Tokio para confirmar la identidad del naufragio. El submarino clase Gato, que tuvo un destacado historial en la guerra del Pacífico, se perdió el 7 de noviembre de 1944.

El Dr. Ura lleva a cabo proyectos de estudio de pecios utilizando la tecnología submarina que desarrolla. Inicialmente rastreando el Centro Japonés de Registros Históricos Asiáticos, su equipo encontró referencias a la ubicación de un submarino estadounidense perdido que coincidía con una búsqueda separada llevada a cabo por voluntarios de la UAB.

Pasaron a recoger video datos utilizando sondeos de eco de haz múltiple y desplegando un ROV para sumergirse en los restos del naufragio. Las fuertes corrientes, el crecimiento marino y la mala visibilidad dificultaron documentar completamente los restos del naufragio u obtener imágenes completas, pero los expertos de la UAB pudieron identificar varias características clave en el video.

Detectaron modificaciones documentadas antes. AlbacoraLa patrulla final, que incluye una antena parabólica y un mástil de radar SJ, una hilera de orificios de ventilación a lo largo de la parte superior de la superestructura y la ausencia de placas de acero a lo largo del borde superior del plano de agua que controla la profundidad.

Albacora
USS Albacore con su gran torre de mando en 1942

Albacora había sido construido por Electric Boat Company en Connecticut y puesto en servicio el 1 de junio de 1942. Durante 11 patrullas de guerra, al submarino se le atribuyeron 10 hundimientos confirmados de buques enemigos, y otros tres no confirmados.

Con nueve estrellas de batalla y cuatro menciones de unidad presidencial, Albacora Se ubica como uno de los submarinos estadounidenses de mayor éxito en acción contra combatientes enemigos durante la Segunda Guerra Mundial. Seis de sus hundimientos confirmados fueron de buques de guerra japoneses, incluidos dos destructores, un crucero ligero y un portaaviones. Taiho

El barco tenía 95 m de eslora, una velocidad en superficie de 20 nudos (9 nudos sumergido) y llevaba 60 hombres. Inicialmente estaba armada con una ametralladora de calibre 3, dos .50 y dos .30 y diez tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas.

Patrulla final

Albacora Salió de Pearl Harbor en su última patrulla el 24 de octubre, rellenó sus tanques de combustible en Midway cuatro días después y nunca más se supo de él. Según registros japoneses capturados después de la guerra, un submarino que se suponía estaba Albacora El 7 de noviembre había chocado contra una mina cerca de la costa frente al noreste de Hokkaido. 

Una patrullera japonesa había presenciado la explosión de un submarino sumergido, y su tripulación informó haber visto petróleo pesado, corcho, ropa de cama y suministros de alimentos subiendo a la superficie. El 21 de diciembre Albacora se suponía que se había perdido.

Estados Unidos perdió 52 submarinos durante la Segunda Guerra Mundial. “Como lugar de descanso final de los marineros que dieron su vida en defensa de nuestra nación, agradecemos y felicitamos sinceramente al Dr. Ura y su equipo por sus esfuerzos para localizar los restos del naufragio. Albacora”, dijo el director de NHHC, Samuel J. Cox. “Es a través de su arduo trabajo y colaboración continua que pudimos confirmar Albacora"La identidad de después de estar perdida en el mar durante más de 70 años".

También en Divernet: Sub americano encontrado en Japón, Submarino Stickleback encontrado a 3.3 km, Tour del naufragio 141: el P555

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