NOTICIAS DE BUCEO
Skipper habla en la revisión de las muertes de Maverick
El Palacio Arzobispal, Maidstone. (Foto: Polifilo)
Se ha llevado a cabo una segunda revisión previa a la investigación sobre la muerte de tres buzos en incidentes separados durante nueve meses en el mismo barco de alquiler de Dover, el Maverick – y su patrón ha hablado públicamente sobre las muertes por primera vez, según un informe de Kent Live.
Los tres incidentes, que ocurrieron entre julio de 2017 y marzo de 2018, involucraron al buzo estadounidense Bruce Hottum, al ciudadano francés Thierry Raibaut y a Ben Moss de Faversham, Kent. Moss, que desapareció hace un año, todavía figura oficialmente como persona desaparecida. como informó Divernet en febrero.
En la revisión celebrada en el Palacio Arzobispal de Maidstone el 14 de marzo, la forense adjunta Katrina Hepburn anunció que las circunstancias de las muertes de Hottum y Raibaut se considerarían por separado pero de forma consecutiva.
Se programó provisionalmente un juicio con jurado de cinco días sobre la muerte de Raibaut para comenzar en el Palacio Arzobispal el lunes 1 de julio, y la investigación sobre la muerte de Hottum a principios de la semana siguiente.
15 de marzo de 2019
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Esa semana también se llevaría a cabo una investigación sobre Moss, pero sólo si se hubiera establecido que los restos del naufragio en el que estaba buceando no se encontraban en aguas internacionales. Chris Webb, el patrón del Maverick y propietario de Mutiny Diving, sostuvo en la revisión que los restos del naufragio se encontraban a 12 millas de Kent.
El forense escuchó que una investigación de la policía de Kent sobre si Webb debería ser procesado por homicidio involuntario y violaciones de salud y seguridad se completaría en cuatro semanas.
Webb, al abordar la idea de vincular las muertes, le dijo al forense que las consideraba “circunstancias muy, muy diferentes”.
También expresó su preocupación de que resultaría difícil para los no buceadores apreciar plenamente esas circunstancias.
“El buceo es una actividad muy técnica y cuando me hacen preguntas sobre cosas específicas, las explicaré desde la perspectiva del buceo, porque obviamente soy un instructor así como alguien que bucea regularmente”, dijo.
“Nunca he tenido la oportunidad de expresar mis condolencias a todas las personas que lamentablemente han muerto a bordo del Maverick”, añadió Webb. “Mi más sentido pésame y mi más sentido pésame”.
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