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El prototipo de submarino británico HMS/m D1, el precursor de los submarinos de patrulla de la Royal Navy de la Primera Guerra Mundial, ha sido designado como pecio protegido. Los buceadores pueden visitar el lugar a 1 metros de profundidad, pero los restos del naufragio y su contenido deben permanecer in situ.
Descubrimiento e Identificación del Submarino
DI se encuentra erguido y prácticamente intacto a una milla náutica al sureste del este de Blackstone, frente a Dartmouth en Devon. Fue identificado en 2018, tras investigaciones realizadas por un equipo de buzos técnicos que buceaban desde Cacique Wey IV.
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Habían pensado que estaban buceando en los restos de un submarino hundido, para un proyecto iniciado por el historiador Michael Lowrey para un libro que estaba escribiendo sobre los submarinos alemanes.
El cuerpo principal del naufragio yacía expuesto, la escotilla inferior de la torre de mando abierta y la proa parcialmente enterrada. Los buzos informaron de una combinación de dos tubos de torpedos de proa y uno de popa, dos hélices y un solo timón, descartando identificaciones previas de submarinos. Las dimensiones generales y el diseño de la torre de mando, los tubos lanzatorpedos y los accesorios de la cubierta apuntaban en cambio a D1.
"Todo buceador sueña con identificar un pecio de importancia histórica", dijo el buzo principal Steve Mortimer. “Esperando encontrar los restos de un submarino alemán, nos emocionó descubrir en su lugar un submarino británico innovador. Es tremendo que el D1 ahora esté protegido, pero los buzos aún pueden visitarlo”.
El significado de HMS/m D1
Construido por Vickers en Barrow-in-Furness, el D1 fue el prototipo secreto de los primeros submarinos propulsados por diésel de la Royal Navy, la clase D. Lanzado en 1908 y puesto en servicio en septiembre siguiente, supuso un avance significativo en la Clase C más pequeña y menos potente.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el HMS/m D1 patrulló para proteger la costa de Kent antes de aventurarse más allá de las aguas inglesas para monitorear el transporte marítimo alemán.
En septiembre de 1917 se incorporó a la Flotilla de Defensa Local de Portsmouth y un año después fue relegado a la formación deberes. Desarmado y hundido en octubre siguiente, se utilizó para prácticas de tiro en la marina. la formación ceremonias.
Considerado vulnerable a un salvamento incontrolado, más de un siglo después, el Departamento de Protección del Medio Ambiente ha programado la protección de este raro ejemplar de un submarino anterior a la Primera Guerra Mundial. Recursos, Cultura, Medios y Deporte siguiendo el consejo de Historic England (HE).
"El submarino clase D era superior al clase C, con innovaciones que se convirtieron en parte integral de los futuros submarinos de la Royal Navy", dijo el director ejecutivo de HE, Duncan Wilson.
“Estos incluían propulsión diésel, hélices gemelas y un sistema de telegrafía inalámbrico, que permitía al submarino transmitir y recibir señales. Se trata de una supervivencia fascinante que merece protección como parte importante de nuestra historia marítima”.
El destino de otros submarinos clase D
De los otros siete submarinos de clase D, D2, D3 y D6 se hundieron en aguas de ultramar, mientras que D4, D7 y D8 se vendieron y desguazaron en 1919. El D5 frente a Lowestoft en Suffolk es, como ahora el D1, un naufragio protegido.
