NOTICIAS DE BUCEO
Inmersiones de nariz en Wraysbury
Una nueva atracción para buceadores ha aterrizado en el sitio interior de Wraysbury, al oeste de Londres: la sección delantera de un avión Boeing 737-300.
Richard Major, que dirige el Centro de Buceo Wraysbury, dice que vio por primera vez la mitad delantera del G-CELA en el aeropuerto de Cotswold (anteriormente RAF Kemble) en Gloucestershire.
“La mitad trasera aparentemente fue destruida en un Rápido y Furioso película”, dijo Divernet. “Su primer vuelo fue en 1986 para una aerolínea australiana, luego pasó a pertenecer a Jet2 y finalmente se convirtió en un avión de carga”.
El último vuelo del G-CELA fue a Cotswold en junio de 2017, y la parte delantera del fuselaje fue transportada a Wraysbury en mayo de 2019. "Lo estábamos preparando para hundirse cuando la pandemia detuvo ligeramente nuestros planes", dijo Major.
7 Septiembre 2020
La nueva atracción finalmente se hundió a finales de agosto y se colocó en la parte menos profunda del lago para permitir que tanto los buceadores como los buceadores pudieran disfrutar de ella.
"Necesitamos agradecer a Mark Gregory de Air Salvage International, a Lee Lifting por su enorme grúa y su experiencia, a SSI por su patrocinio y a nuestra maravillosa familia de buceo que trabajó muy duro para instalarla de manera segura", dijo Major.
El lago Wraysbury de 15 acres ya cuenta con una gran cantidad de atracciones submarinas, además de lo que se dice que es más la formación plataformas a varias profundidades que en cualquier otro sitio de buceo del interior del Reino Unido y estacionamiento junto al agua. La entrada cuesta £15 por día. Descubre más aquí.
***** AMBOS EN LA COSTA y los botes salvavidas Eyemouth RNLI para todo clima tuvieron que botarse ayer por la tarde (6 de septiembre) para rescatar a tres buzos que habían sido vistos aferrados a una boya marcadora de una trampa para langostas. La Guardia Costera había recibido informes de que los buzos de costa estaban en dificultades frente al área de Greenends Gulley en Eyemouth, en la frontera escocesa.
También se enviaron equipos de guardacostas de Eyemouth, Berwick y Dunbar para asistir al incidente. La tripulación del bote salvavidas costero rescató a los buzos y los trasladó al otro barco. Un buzo requirió tratamiento médico inmediato y al aterrizar fue recogido por una ambulancia.
