Protección 'trascendental' para la disolución del Titanic

La proa del itanic en 2019. (Foto: Atlantic Productions)
La proa del itanic en 2019. (Foto: Atlantic Productions)

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Aunque ya tarde, 108 años después de su hundimiento, el icónico naufragio del Titanic Está previsto que esté “protegido más rigurosamente” en virtud de un nuevo acuerdo internacional entre el Reino Unido y los Estados Unidos.

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La legislación aprobada por ambos países les otorga el poder de otorgar o negar licencias que autoricen a las personas a ingresar al Titaniclas secciones del casco y eliminar los artefactos encontrados fuera del casco.

La medida está diseñada para fortalecer el nivel básico de protección que anteriormente brindaba la designación del pecio como Patrimonio Cultural de la UNESCO, y representa un “paso adelante enormemente significativo”, según el gobierno del Reino Unido.

Debido a su posición en aguas internacionales, el Titanic no habían sido protegidos explícitamente y había aumentado la preocupación por la interferencia no reglamentada.

“Ubicado a dos millas y media debajo de la superficie del océano, el RMS Titanic "Es el tema de la tragedia marítima más documentada de la historia", afirmó el Ministro de Asuntos Marítimos del Reino Unido, Nusrat Ghani, el 21 de enero. “Este trascendental acuerdo con Estados Unidos para preservar los restos del naufragio significa que será tratado con la sensibilidad y el respeto que se le deben al lugar de descanso final de más de 1500 vidas.

“El Reino Unido ahora trabajará estrechamente con otros estados del Atlántico Norte para brindar aún más protección a los restos del naufragio. Titanic.” Esto significará principalmente alentar a Canadá y Francia a unirse al acuerdo.

Registrado en Gran Bretaña y construido en Belfast, el Titanic Emprendió su viaje inaugural desde Southampton el 10 de abril de 1912, pero la colisión de un iceberg puso fin al viaje cinco días después. El desastre dio lugar a la Convención sobre la seguridad de vidas humanas en el mar de 1914, que todavía establece normas mínimas de seguridad para los buques.

El explorador oceánico Robert Ballard descubrió los restos del naufragio en 1985, a unas 350 millas náuticas de Terranova. Hasta 2005, se realizaron muchas visitas sumergibles tripuladas a los restos del naufragio en rápida descomposición, incluidas inmersiones turísticas comerciales a partir de 1998. Los intentos de reiniciarlas en los últimos años hasta ahora han fracasado.

A lo largo de los años, el salvador en posesión RMS Titanic Inc ha retirado unos 5500 artefactos de los restos del naufragio, incluida una gran sección del casco, y varios de ellos se han vendido en subasta.

El año pasado, el Caladan Oceanic de Victor Vescovo organizó las primeras inmersiones científicas tripuladas en sumergibles al Titanic en 14 años.

Estos revelaron un deterioro "impactante" debido a la corrosión de la sal y a los microbios devoradores de hierro que convirtieron las 50,000 toneladas de metal en "rusticlas" y luego en polvo arrastrado por las corrientes.

El equipo describió los restos del naufragio como “un regreso a la naturaleza” y, según algunas estimaciones científicas, no quedará rastro del barco en 2030.

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