Los buzos técnicos han demostrado de manera concluyente que los restos de un submarino de la Segunda Guerra Mundial descubiertos a 2 m de profundidad frente a Malta en 108 son el HMS. instar. alta resolución y video Las imágenes tomadas en primer plano han revelado el nombre del barco grabado en su torre de mando.
Un equipo de seis personas llevó a cabo dos inmersiones con tiempos de fondo de 20 minutos en colaboración entre la Universidad de Malta, Heritage Malta y la Superintendencia de Patrimonio Cultural. Aparte del nombre, un detallado 3D. digital El escaneo del casco demostró coincidir. instarexactamente las dimensiones.
Los restos del naufragio fueron encontrados hace 18 meses por arqueólogos marinos utilizando un AUV. El hallazgo fue reportado en Divernet. en noviembre de 2019, pero la visita de seguimiento de los buzos se había retrasado por la pandemia de Covid.
Anteriormente en 2019, Divernet También había informado sobre el descubrimiento cerca de Sicilia del crucero ligero italiano Giovanni Delle Bande Nere. torpedeado por instar En abril de 1942, fue una de las muchas víctimas del submarino, principalmente italianas, entre las que también se encontraba el acorazado. Vittorio Veneto.
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HMS instar Formaba parte de la décima flotilla de la Royal Navy, con base en Malta mientras la isla estaba bajo un intenso asedio por parte de las fuerzas alemanas e italianas. Tres semanas después de haber hundido el crucero, instar fue uno de los muchos barcos a los que se ordenó trasladarse a Egipto.
Salió de La Valeta el 27 de abril con 32 tripulantes, otros 11 miembros del personal naval y un corresponsal de guerra a bordo, pero fue declarada desaparecida 10 días después al no haber llegado a Alejandría. Se creía que había estallado una mina frente a Malta.
Los restos del naufragio fueron encontrados a seis millas al este de la isla durante el estudio del Proyecto Urge, realizado por la Universidad de Malta y la Fundación Náutica RPM. Francis Dickinson, nieto de instarEl capitán del ejército, teniente comandante EP Tomkinson, había sugerido que el equipo arqueológico llevara a cabo un escaneo con sonar en un área que había sido intensamente minada por las fuerzas alemanas.
Las imágenes del AUV habían revelado que faltaba una gran sección de la proa, lo que sugería que se había producido una violenta explosión en la superficie. El resto del submarino estaba intacto, erguido sobre el fondo marino orientado hacia Egipto y con su cañón de cubierta mirando hacia adelante.
El Ministerio de Defensa británico había confirmado que el naufragio era del HMS. instar y que debería ser tratado como una tumba de guerra, aunque una ceremonia conmemorativa prevista para abril de 2020 se pospuso posteriormente hasta abril de 2022 para coincidir con el 80.º aniversario del hundimiento.
Las recientes inmersiones ponen fin a la especulación de que el HMS instar había sido hundido por aviones italianos en aguas libias mientras cumplía una misión secreta. El buzo belga Jean-Pierre Misson afirmó en 2015 haber encontrado los restos del naufragio frente a Tobruk y afirmó que había habido una conspiración para encubrir la operación.
Esto molestó a los descendientes de los 44 que murieron a bordo. instar, incluido Dickinson, porque implicaba que se habían desobedecido las órdenes de proceder a Egipto.
“Ya sabíamos que esto era el naufragio de instar, pero ver las letras con tanta claridad aporta una claridad aún mayor”, dijo Dickinson al Times of Malta. “El compromiso del equipo de la Universidad de Malta con este trabajo significa mucho para las familias de las personas perdidas en el HMS. instar."
El arqueólogo marino, profesor Timmy Gambin, que dirigió las inmersiones, dijo al periódico que los daños de la mina se podían ver, como se esperaba, en la línea de flotación de estribor. "La explosión penetró ambas capas del submarino, lo que significa que entró agua", dijo.
"Esto significa que cualquier material orgánico, como telas y restos humanos, sólo se habría conservado si estuviera cubierto de limo".
Agregó que él y los otros buzos habían estado a pocos metros de los restos del naufragio, pero operaban estrictamente mirando, no tocando. El instar El nombre en la torre de mando había sido parcialmente oscurecido por una gorgonia que no podía ser perturbada porque estaba legalmente protegida.
HMS instar fue parcialmente financiado y adoptado por el pueblo de Bridgend en Gales durante un llamamiento nacional de la “Semana de los Buques de Guerra” celebrado en 1941. Recaudaron alrededor de £300,000, el equivalente a más de £12 millones en la actualidad.