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El número de muertos por el incendio de un barco de crucero llega a 25
Foto: Departamento de Bomberos del Condado de Ventura
Se ha confirmado que veinticinco de los 33 pasajeros han muerto tras el catastrófico incendio que se produjo en el barco de buceo. diseño fuera del sur California. ayer (2 de septiembre).
Los equipos de buceo de los servicios de emergencia han recuperado cuatro cadáveres del fondo marino alrededor del barco hundido, mientras que otros 21 han sido localizados. La Guardia Costera de Estados Unidos anunció durante la noche que por la mañana la operación sería de recuperación más que de rescate.
Los pasajeros, la mayoría de los cuales probablemente eran buceadores, parecen haber sido tomados por sorpresa cuando el fuego envolvió el barco en las primeras horas de la mañana.
Se suponía que las víctimas estaban en los dormitorios de planta abierta debajo de la cubierta, que tenían capacidad para que durmieran hasta 46 personas en literas individuales de tres niveles y dobles de dos niveles divididas por cortinas de privacidad.
El capitán y cuatro de los cinco tripulantes que se encontraban en la timonera lograron escapar del incendio. Saltaron al agua y fueron recogidos por una embarcación de recreo, Grape Escape.
Su patrón informó que para entonces diseño estaba envuelto en llamas “de proa a popa”, con explosiones periódicas. Se informó que uno de los tripulantes tenía una pierna rota.
Los equipos de la Guardia Costera, Vessel Assist y el Departamento de Bomberos del condado de Ventura respondieron a una llamada de emergencia realizada alrededor de las 3.30:XNUMX am hora local. Se escuchó a la persona que llamaba decir: "No puedo respirar..." antes de que se cortara la conexión.
3 Septiembre 2019
El barco estaba amarrado a 20 metros de un puerto en el lado norte de la isla de Santa Cruz, que se encuentra a unas 20 millas del continente de California en el Parque Nacional de las Islas del Canal.
La causa del incendio es desconocida. La Guardia Costera dijo que no parecía haber indicios de que hubiera habido una explosión inicial.
Con el intenso calor que emanaba del barco y en condiciones de niebla, los bomberos lucharon por contener el incendio, que, según informaron, se había producido repetidamente a medida que se encendían nuevas fuentes de combustible, posiblemente tanques de gas.
El crucero de vida a bordo se quemó hasta la línea de flotación antes de hundirse en 20 m de agua, con parte de la proa aún visible.
El barco de 24 metros con base en Santa Bárbara, uno de los tres operados por la compañía chárter Truth Aquatics, se encontraba en el último día de un crucero de tres días.
El viaje, previsto para coincidir con el Día del Trabajo en EE.UU. vacaciones fin de semana, tenía la intención de visitar la isla San Miguel dependiendo de las condiciones, siendo el macrobuceo la atracción principal, pero en cambio parecía haberse concentrado en sitios de buceo alrededor de la más protegida Santa Cruz.
El crucero de vida a bordo se botó en 1981 y parece haber sido un barco popular entre los buceadores californianos, con un sólido historial de seguridad.
Según sus especificaciones, a bordo se encontraban balsas y chalecos salvavidas para 110 pasajeros y un sistema fijo de extinción de incendios de CO2 en la sala de máquinas.
