Una buceadora del crucero de vida a bordo. Maldivas agresor II Se informa que perdió la parte inferior de su pierna después de que ésta entrara en contacto con la hélice de un barco en las Maldivas la mañana del 20 de enero.
El turista estadounidense de 63 años había estado intentando salir a la superficie para bucear en el crucero de vida a bordo. dhoni después de una inmersión en la costa de Hulhumalé, la isla recuperada del mar conectada con la isla del aeropuerto de Malé, Hulhulé.
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”Actualmente se entiende que un buzo a bordo del Maldivas Agresor II sufrió un accidente en el que su boya marcadora de superficie se enredó en el dhoni", lo que provocó lesiones", afirmó Aggressor Fleet. “El buzo ha sido trasladado a un hospital y se informa que se encuentra en condición estable.
"Las autoridades locales y nuestro equipo de operaciones están llevando a cabo una investigación exhaustiva, quienes proporcionarán detalles adicionales sobre el incidente una vez que concluya la investigación".
La mayor parte del buceo alrededor de Hulhumalé se realiza en los restos del carguero de 80 m. Victoria. Ubicado a una profundidad máxima de 35 m, el sitio puede estar sujeto a fuertes corrientes.
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Según la policía, la hélice había cortado la pierna de la mujer desde la rodilla para abajo, y se informó que miembros de las Fuerzas de Defensa Nacional de Maldivas llevaron a cabo una búsqueda infructuosa en la zona en busca de los restos de la extremidad.
La mujer fue trasladada al Tree Top Hospital de la isla para recibir tratamiento, mientras la policía continúa investigando el incidente.
(Este informe de noticias se actualizó cuando se estableció la identidad del barco de buceo)
Isla en expansión de Hulhumalé
La isla artificial de hulhumalé se ha ido expandiendo durante los últimos 20 años a medida que se bombea arena del fondo marino para aumentar su superficie. Ahora cubre 4 kilómetros cuadrados y todavía se está recuperando del mar en un esfuerzo por hacer frente a la crisis de desarrollo inmobiliario y comercial en la populosa isla capital, Malé, así como para proporcionar más protección contra el aumento del nivel del mar.
Hulhumalé es ahora la cuarta isla más grande de las Maldivas y se prevé que su población de 53,000 habitantes se cuadriplicará para finales de la década de 2020. En la isla hay casi 50 hoteles y varios centros de buceo.
Esta semana también se anunció que se construirá el primer túnel ferroviario submarino de este tipo en el mundo entre Malé y otra isla que actualmente se está ganando al mar, Rasmalé, en un esfuerzo tanto por abordar el problema de la superpoblación como por impulsar el turismo.
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Maldives Aggressor trajo a bordo a un grupo completo de buzos durante Covid sabiendo que no habían evaluado a su tripulación en 3 meses Y que el capitán y un maestro de buceo habían estado enfermos la semana anterior. Terminamos todos en cuarentena por 14 días y los 3 pacientes positivos quedaron en aislamiento. ¡¡A NUESTRA CUENTA!! Escuchamos a través del equipo que 8 de ellos dieron positivo. US Aggressor no hizo nada para ayudarnos: nos dijo que el barco era una franquicia propiedad de un egipcio y que no teníamos ningún recurso legal.
Esta es mi madre. ¡Ella NO estaba enredada! Esa es información incorrecta. Por favor oren por ella.
Esa es información incorrecta. El DSMB del buzo no está enredado. El buzo estaba en camino de subir la escalera. Nadie se dio cuenta de que el buzo y su compañero todavía estaban a punto de subir cuando el motor arrancó.
Tengo prueba de ello porque tengo el DSMB y el spool. Por favor corrija el artículo.
El buzo nunca se enredó.
¿De dónde sacaste esa información de que el buzo estaba enredado?
Esa es información incorrecta.
¿Puedo preguntar de dónde sacó esa información de que el buzo estaba enredado?
Les aseguro que el buzo/víctima no se enredó y tengo el DSBM y el carrete de la víctima para comprobarlo.
La víctima estaba con mi amigo (yo) y estábamos a punto de subir la escalera del dhonie cuando el motor se encendió de repente y nadie nos escuchó gritar para que paráramos.
Por favor, ¿podría hacer correcciones al artículo porque ni nosotros ni la víctima nos enredamos? Esa es información incorrecta.
Es un error que la boya marcadora de superficie se haya enredado en el dhoniLa hélice.
Soy amigo de la víctima y nunca estuvimos enredados.
Ya estábamos en la escalera, a punto de subir, cuando el motor arrancó.
Gritamos “para”, “PARA” y nadie nos escuchó y tal vez nadie nos haya visto.
Por favor haga correcciones a su artículo.
El buzo estaba en camino de subir la escalera. Nadie se dio cuenta de que la buceadora y su compañero todavía estaban a punto de subir cuando el motor arrancó sin previo aviso. Por favor corrija el artículo.
El buzo nunca se enredó. – Hija de buzo