Se protegen los restos del naufragio del Canal Acorazado alemán

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Se protegen los restos del naufragio del Canal Acorazado alemán

Grosser Kurfürst

El SMS “acorazado” alemán Grosor Kurfürst, que se hundió en su viaje inaugural frente a Folkestone en Kent en 1878 después de ser embestido accidentalmente por otro buque de guerra alemán, ha sido programado y agregado a la Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra.

La programación del naufragio en el Canal de la Mancha, en el que perdieron la vida 284 de los casi 500 hombres a bordo, significa que los buceadores recreativos pueden bucear en el lugar pero que su contenido recibe "un nivel de protección". La Inglaterra histórica (HE) recomendó la medida al gobierno del Reino Unido.

En mayo de 1878, mientras se preparaba para el verano anual la formación sesiones en el Canal, el Grosor Kurfürst giró repentinamente para evitar chocar con un par de barcos pesqueros y como resultado fue embestido accidentalmente por el König Wilhelm.

La proa del buque arrancó el Grosor Kurfürstdel blindaje y le abrió un enorme agujero en el costado, provocando que se hundiera rápidamente. Los restos del naufragio se encuentran ahora invertidos a una profundidad de 30 m.

El Grosser Kurfürst (el Gran Elector, en referencia al líder prusiano del siglo XVII, Federico Guillermo) se construyó en una época en la que los diseñadores de buques de guerra estaban pasando de la madera a los buques de guerra blindados con cañones de gran calibre que se convertirían en los acorazados Dreadnought de la Primera Guerra Mundial.

El barco había sido depositado en 1870, pero tardó ocho años en completarse, en parte debido a un cambio de diseño a mitad de camino que terminó con su equipamiento con un par de torretas giratorias de dos cañones, más al estilo de un crucero que de un acorazado.

5 de junio de 2020

Era uno de los tres únicos buques de guerra acorazados de la clase Preussen. Estos habían sido autorizados en el marco de un programa de reconstrucción diseñado para fortalecer una armada percibida como débil después de no haber podido romper el bloqueo danés.

"Este histórico naufragio cuenta la historia de la creciente fuerza naval de Alemania a finales del siglo XIX, en un momento en que Gran Bretaña y Alemania mantenían relaciones amistosas", dijo el Director Ejecutivo de SE, Duncan Wilson.

“Los SMS Grosor Kurfürst es importante porque es el único buque de guerra no perteneciente a la Marina Real registrado como hundido en aguas inglesas durante el período 1860-1913”.

Como parte de la programación, un monumento a los caídos en el cementerio de Cheriton Road en Folkestone, donde muchos de los cuerpos recuperados fueron llevados para ser enterrados, ha sido catalogado como Grado II.

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