Los buzos identifican el naufragio como el Applet del barco hermano Vasa

Diversión
El buceador Patrik Höglund en el lado de babor del Applet. (Jim Hansson/Vrak)

Se sospechaba que un pecio del Báltico del siglo XVII bien conservado, descubierto por buzos arqueológicos a finales del año pasado, era el Applet, barco hermano del icónico barco sueco Vasa buque de guerra restaurado, pero sólo ahora se ha confirmado esa sospecha.

Vasa y Applet Fue el mayor de los cuatro buques de guerra fuertemente armados encargados en 1625 por el rey sueco Gustavo II Adolfo. los 69m Vasa se hundió en su viaje inaugural tres años después, lo que confirmó las preocupaciones del constructor naval Hein Jacobsson de que había construido el barco demasiado estrecho para ser estable. Por lo tanto, había ampliado el Applet y modificó la forma de su casco antes de su lanzamiento en 1629.

El Applet Llevaba alrededor de 100 tripulantes y 900 soldados y entró en acción en la guerra con Alemania, pero como un barco grande a menudo se habría quedado inactivo. Siempre considerado problemático, después de 30 años fue hundido para formar parte de una barrera defensiva contra naufragios para Estocolmo. 

Vasa Fue rescatado en 1961 y, exhibido en un museo dedicado en la capital, ha sido durante mucho tiempo una de las mayores atracciones turísticas de Suecia.

Applet
Puerto de cañón en la plataforma de batería del Applet (Jim Hansson / Vrak)

Un equipo de buceo de Vrak, el Museo de Naufragios de Estocolmo y la Armada sueca encontraron lo que ahora se conoce como el Applet frente a Vaxholm en el archipiélago de Estocolmo el 13 de diciembre de 2021.

Aunque sus costados se habían derrumbado parcialmente, el casco había permanecido intacto hasta el nivel inferior de la cubierta de armas, elevándose a 7 m sobre el fondo del mar. La presencia de troneras en dos niveles en los costados caídos reveló que el buque era un buque de guerra con dos cubiertas de armas. 

“El pulso aumentó considerablemente cuando vimos lo similar que era el naufragio al Vasa”, dijo el arqueólogo marino de Vrak, Jim Hansson. "Tanto la construcción como las grandes dimensiones me resultaron muy familiares".

Applet
Vigas debajo de la plataforma de la batería (Jim Hansson / Vrak)

Una investigación más detallada esta primavera reveló detalles técnicos vistos antes sólo en el Vasa. El análisis de la madera reveló entonces que el roble utilizado había sido talado en 1627 en la región del valle de Malaren, donde VasaLas vigas habían sido talladas unos años antes.

Esto, combinado con las mediciones de las vigas de la cubierta y otros elementos realizadas por los arqueólogos para recrear modelos 3D del casco, detalles técnicos, Vasa comparaciones y registros de archivo, ha permitido confirmar la identificación.

En noviembre de 2019, Hansson y el equipo de buceo arqueológico encontraron dos grandes restos de buques de guerra del siglo XVII frente a Vaxholm e inicialmente creyeron que uno de ellos era el Applet, como se informó en Divernet. Sin embargo, resultaron ser barcos de tamaño mediano. Apollo y Lupita del 1648. 

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Puerto de cañones (Jim Hansson / Vrak)
Applet
Jim Hansson (Vrak)
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Patrik Hoglund (Vrak)

"Con el Applet"Podemos añadir otra pieza importante del rompecabezas en el desarrollo de la construcción naval sueca", afirmó Hansson. “Y sólo ahora podemos examinar realmente las diferencias en Vasay AppletLos diseños ".

"Esto nos ayudará a comprender cómo se desarrollaron los grandes buques de guerra a partir de la inestabilidad Vasa hasta barcos en condiciones de navegar que podrían dominar el mar Báltico, un factor decisivo para el surgimiento de Suecia como gran potencia en el siglo XVII”, añadió otro buceador arqueológico de Vrak, Patrik Hoglund.

Vasa Murat Ozsoy
El buque de guerra Vasa restaurado (Murat Ozsoy)

Diferente a la Vasa, la Applet es poco probable que se plantee. El equipo de Vrak cree que es mejor dejar los restos de naufragios históricos que permanecen bien conservados en las aguas salobres del Báltico in situ, porque utilizando la tecnología moderna su historia se puede contar digitalmente.

Las investigaciones de los naufragios del Vrak en el Báltico forman parte del programa de investigación “Flota Olvidada”, llevado a cabo en colaboración con la Universidad de Estocolmo, los Museos Estatales de Historia Marítima y del Transporte (SMTM) y el Museo Nacional de Finlandia. 

El buceo está prohibido en los alrededores del lugar del naufragio, pero mañana (26 de octubre) los arqueólogos de Vrak discutirán el tema. Applet con más detalle en una charla retransmitida en directo a través de su sitio web a las 5 pm hora del Reino Unido.

También en Divernet: Buzos suecos examinan el naufragio británico Annie, Los buzos fechan un naufragio único en el BálticoLos buzos de Vrak encuentran 10 pecios más en el Báltico6 naufragios históricos identificados para Diver TrailBuzos encuentran barricada en un 'bosque' en el BálticoExplorando los naufragios del Báltico en Suecia

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Bob Bobsson
Bob Bobsson
Hace años 1

La transmisión es en sueco... como era de esperar... pero todavía no nos resulta de mucha utilidad a los británicos.

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