Un buzo regresa de Malta para recoger el CCR incautado

avión easyjet
(Bárcex)

Última actualización el 17 de junio de 2022 por Divernet

Un buceador británico ha tenido que romperse vacaciones en Malta para volar de regreso a Manchester y recuperar el respirador de circuito cerrado que el personal del aeropuerto se había negado –sin, según él, decírselo– cargar en su vuelo de ida.

Kevin Openshaw dice que se enteró de que su equipo había desaparecido cuando llegó a Malta. Él y su compañero de buceo David Ayre, ambos de Gateshead, habían volado con easyJet el 8 de mayo, esperando explorar algunos de los restos de naufragios más profundos de la isla durante la Segunda Guerra Mundial, según un informe publicado en La Crónica.

La bolsa que contenía el CCR de £ 6,000 de Openshaw no estaba en el carrusel de llegadas, por lo que había informado de su no aparición al personal de seguridad del aeropuerto. 

El personal no tenía el número de easyJet pero, después de enviar un correo electrónico a la aerolínea, confirmó que el rebreather estaba retenido en el aeropuerto de Manchester y que, aunque no había cilindros con él, el personal se negó a enviarlo. 

Openshaw, que ya había pagado £180 adicionales por el artículo para transportarlo como equipaje deportivo, se ofreció a pagar más si se trataba de un , pero dijo que esa opción no estaba disponible.

Su inmersión CCR, por la que ya había pagado £1,000, debía realizarse en la segunda semana del programa de 12 días. vacaciones. Exploró la posibilidad de contratar un rebreather o usar una mezcla de gas en circuito abierto, pero dijo que en cualquier caso el costo habría sido prohibitivo además de lo que ya había gastado. 

Así que a mitad del vacaciones decidió que su mejor opción era tomar vuelos indirectos de regreso al Reino Unido, a un costo de alrededor de £500, para recuperar su equipo en persona. 

Dormí en el auto

Openshaw voló de regreso a Manchester vía Munich y durmió en su automóvil durante la noche en el aeropuerto antes de volar de regreso a Malta vía Bruselas. En el proceso dice que perdió cuatro días de su vacaciones debido a las restricciones para volar después de bucear y por agotamiento.

Adjunta a su rebreather cuando lo recogió había una nota que decía: “Este bolsa Contiene un gran cilindro de buceo y nada más. Este bolsa no puede viajar. Líder del equipo HBS."

El aeropuerto de Manchester dijo La Crónica que su personal de seguridad podía verificar que una unidad de buceo no contenía aire comprimido sólo mediante inspección, por lo que los pasajeros debían declarar un rebreather en el check-in y demostrar que el recipiente estaba vacío. 

Afirmó que se habían hecho al menos dos anuncios públicos para que Openshaw regresara al área de seguridad, aunque los dos buzos negaron haber escuchado tal llamado.

“Estamos satisfechos de que todos los procesos se siguieron correctamente en este caso y se hicieron intentos razonables para contactar al pasajero involucrado después de su bolsa se llevó a cabo”, dijo un representante del aeropuerto. "La seguridad de los pasajeros es y siempre será nuestra principal prioridad".

Según easyJet, pidió a los pasajeros que se aseguraran antes de la salida de que no llevaban "ciertos artículos restringidos" o que los declararan al realizar el check-in.

“Como el señor Openshaw no declaró su equipo de buceo para poder confirmar su seguridad para el transporte, su bolsa Tuvo que ser retenido por el personal de seguridad del aeropuerto”, dijo. "Entendemos que el aeropuerto intentó comunicarse con el Sr. Openshaw para confirmar el contenido de su equipaje, sin embargo, al no recibir respuesta, no se le pudo permitir viajar. 

"Estamos en contacto con el señor Openshaw para brindarle información clara sobre el proceso de transporte de su equipo, antes de su vuelo de regreso". Los buzos regresarán al Reino Unido mañana (20 de mayo).

Contrabando de cocaína: nombre sudamericano

En lo que respecta al caso del buzo con rebreather cuyo cuerpo fue encontrado junto a una cantidad de cocaína de contrabando en Newcastle, Australia, el 9 de mayo, como informó DivernetLa policía de Nueva Gales del Sur emitió una orden de arresto contra un sudamericano de 32 años llamado Jhoni Fernandes Da Silva.

Da Silva es buscado por la Brigada contra el Crimen Organizado (OCS), que ha advertido que podría ser peligroso. La policía había publicado anteriormente imágenes de seguridad que mostraban tanto a Da Silva como a una mujer, y dijo que los buscaban para ayudar con sus investigaciones.

Se pensaba que la pareja había entrado ilegalmente a Australia a bordo del carguero procedente de Argentina del que el buzo había estado sacando drogas de contrabando.

La policía ya arrestó al buzo y organizador de viajes en superyates Jimmy Blee, como también se informó en Divernet, y ahora ha sido extraditado de Queensland a Nueva Gales del Sur para enfrentar cargos de tráfico de drogas a gran escala.

El trabajo de Blee abarca aguas tanto australianas como indonesias, y la OSC sospecha que el descubrimiento de cocaína en Newcastle está relacionado con el de 179 kg de la droga valorados en el equivalente de 45 millones de libras esterlinas encontrados flotando cerca del puerto de Merak en Java aproximadamente al mismo tiempo. tiempo.

Se cree que el envío de narcóticos interceptado en Australia ascendía originalmente a 300 kg, pero sólo se encontraron 104 kg con el buzo y fueron secretados en el casco del barco.

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