NOTICIAS DE BUCEO
Capitán de Concepción cargó; Se resolvió la demanda de Grotto
Jerry Nehl Boylan, el capitán del diseño Buceo de vida a bordo que se incendió en California. En septiembre de 2019, fue acusado de 34 cargos de homicidio involuntario, uno por cada persona a bordo que murió en el incendio.
Si es declarado culpable, el hombre de 67 años podría enfrentarse a una pena máxima de prisión de 10 años aplicable por cada cargo. El caso será visto ante un tribunal federal.
En octubre Divernet informó sobre el informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. en el incendio, que responsabilizó al operador de la flota Truth Aquatics.
Los 33 pasajeros y un miembro de la tripulación dormían abajo en una litera con medios de escape limitados, mientras que los otros cinco tripulantes, incluido Boylan, dormían encima de la cubierta.
No hubo vigilancia nocturna itinerante, contrariamente a la ley estadounidense, y se dice que el capitán no organizó el fuego. la formación o simulacros de evacuación.
Fiscal Nick Hanna, Fiscal Federal para el Distrito Central de California., ha afirmado que el capitán “era responsable de la seguridad del buque, de su tripulación y de sus pasajeros” y había sido imputado por su “mala conducta, negligencia y falta de atención a sus deberes”.
Los buzos pasaban la última noche de un viaje de buceo de tres días anclados frente a la isla Santa Cruz. Cuando el capitán y la tripulación fueron despertados por el fuego, intentaron rescatarlos, pero pronto el humo los obligó a evacuar el barco.
“Como resultado de las supuestas fallas del Capitán Boylan en seguir reglas de seguridad bien establecidas, una agradable vacaciones El viaje de buceo se convirtió en una pesadilla infernal, ya que los pasajeros y un miembro de la tripulación quedaron atrapados en un camarote en llamas sin posibilidad de escapar”, dice la declaración del fiscal. "La pérdida de vidas ese día afectará para siempre a las familias de las 34 víctimas".
2 de diciembre 2020
Los cargos se presentaron en virtud de una ley del siglo XIX destinada a responsabilizar a los capitanes y tripulantes de barcos responsables de desastres marítimos. Las familias de todas las víctimas de Conception, excepto una, han presentado demandas legales contra Truth Aquatics y sus propietarios Glen & Dana Fritzler, quienes también han recurrido a una antigua ley marítima para limitar su responsabilidad.
***** MIENTRAS TANTO en la Commonwealth de EE. UU. isla de Saipan en el Pacífico, el Tribunal de Distrito de Estados Unidos para las Islas Marianas del Norte desestimó una demanda por muerte por negligencia presentada por Madelyn Jones, viuda del buzo estadounidense John Jones.
Detalles de la inmersión fatal de Jones como se describe en la demanda fueron reportados en DIVERNET en febrero. El sobreseimiento de la demanda se entiende que se produjo tras un acuerdo acordado entre las partes implicadas y se dictó “con perjuicio”, lo que implica que la demanda no puede volver a interponerse.
Jones había sido enviado por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos para ayudar a reconstruir el aeropuerto internacional de Saipan después de que sufriera daños por el tifón. Él y un compañero de trabajo se tomaron un día libre el 18 de noviembre de 2018 y reservaron una inmersión con dos instructores de buceo locales.
Según la demanda, ni instructor Le había preguntado a Jones sobre su experiencia de buceo, le había advertido sobre la posible dificultad de la inmersión de más de 30 metros en un entorno elevado en el sitio de Grotto, u obtenido su consentimiento para ello.
Posteriormente, Jones se quedó sin aire y desapareció. Una búsqueda a gran escala que duró seis días resultó infructuosa y en marzo siguiente fue declarado oficialmente muerto.
La demanda había sido interpuesta contra instructor Harry Blalock, propietario del centro de buceo local Axe Murderer Tours; Joe McDoulett, un instructor del centro de buceo Green Flash; y la formación agencia PADI Worldwide y PADI Americas. Los acusados habían sido acusados de negligencia, muerte por negligencia, incumplimiento de la Ley de Protección al Consumidor de EE. UU. y, en el caso de PADI, responsabilidad indirecta, todo lo cual negaron.
Madelyn Jones había estado pidiendo 75,000 dólares estadounidenses en concepto de daños y costas. Las partes ahora deben pagar sus propias costas legales y el tribunal conserva la competencia para hacer cumplir su acuerdo.
