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La sirena de niebla del famoso Andrea Doria El naufragio ha sido levantado y restaurado, y sonará esta tarde (domingo 25 de julio) en un evento de aniversario transmitido en vivo en el Museo Marítimo de Nueva Jersey en Beach Haven.
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Será la primera vez que se escuche la bocina del transatlántico italiano desde que sonó cuando se hundió hace 65 años. El barco de 213 metros había chocado con el transatlántico sueco Estocolmo 100 millas de Nantucket en 1956. Cuarenta y seis de los Andrea DoriaLos 1706 pasajeros del avión murieron, junto con cinco de los Estocolmo'tornillo.
Ocho supervivientes se unirán a buzos técnicos, historiadores marítimos y restauradores para el evento del 65 aniversario. el cual será transmitido en vivo para el público por Facebook Live.
El cuerno Kockumation restaurado mide 1.2 m de largo y su trompeta tiene 60 cm de diámetro. Unido a una réplica de hierro de una sección del mástil, pesa 227 kg.
Fue descubierto en 2016 por un equipo de buceo dirigido por Joe Mazraani, capitán del barco de buceo Atlantic Wreck Salvage. Tenaz, que ha realizado expediciones anuales al Andrea Doria desde 2010. Lo vio debajo del mástil y lo sacaron a flote el verano siguiente.
Los restos del naufragio, propiedad de John Moyer Expeditions, se encuentran ahora entre 70 y 80 m de profundidad y se han aplastado hasta el fondo del mar debido a su deterioro. Las leyes de salvamento locales permitieron a los buzos recuperar artefactos y la campana, la caja fuerte, el timón y la brújula del barco se encuentran entre los elementos que se han recuperado, pero los restos del naufragio se han cobrado la vida de unos 18 buzos a lo largo de los años.
Se dice que las difíciles condiciones de buceo, incluidas las fuertes corrientes y la baja visibilidad, han inspirado el desarrollo del buceo técnico.
****** OTRO naufragio profundo y en deterioro del transatlántico del Atlántico norte, el Titanic, ha sido visitado por OceanGate Expeditions en la primera de una serie de inmersiones planificadas con su equipo de cinco personas Titán del Titanic sumergible.
El naufragio se sumergió por última vez en 2019, cuando el sumergible Tritón de Victor Vescovo Factor limitante realizó cinco inmersiones.
OceanGate dice que quiere documentar los índices de descomposición, examinar la vida marina, mapear los artefactos restantes y desarrollar una imagen en 3D de todo el naufragio. Está financiando sus actividades llevando turistas o “especialistas en misiones” que pagan hasta 150,000 dólares por vez en sus expediciones.
Las inmersiones a 3.8 kilómetros de profundidad se realizan desde un barco de apoyo. Horizonte ártico. El director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, pilotó el sumergible en la primera inmersión, mientras que el especialista de la misión fue el ex comandante naval francés PH Nargeolet, que ya había visitado el Titanic más de 30 veces.
