Ala lateral X-Deep Stealth 2.0 Rec

HE USADO INDIE POR TIEMPO 12 como mi configuración estándar de vida a bordo. En el lado positivo, hay gasolina de sobra para casi cualquier situación,

Puedo tener diferentes gases en cada cilindro si quiero (sí, lo sé, shock, horror, supéralo) y en el agua el kit es estilizado y fácil tanto para nadar como para permitir mi personificación de hurón hundido.

En el lado negativo, dos tanques hacen

un aparejo pesado cuando se sube a una semirrígida para el viaje hasta el sitio, y es pesado para el manejador del barco transportarlo de regreso al final de la inmersión.

Entonces, para aliviar mi dolor de espalda y ayudar a los encargados del bote, recientemente cambié a un solo cilindro en un ala o chaleco salvavidas para la mayor parte del buceo, y agregué un tanque adicional cuando siento que sería necesario.

sé útil. Esta disposición conserva todas las ventajas en términos de volumen y composición del gas, y la separación de los cilindros hace que los componentes sean más livianos de manejar.

Luego, X-Deep me envió su ala sidemount Stealth 2.0 Rec para probar, así que la llevé al Mar Rojo durante una semana para darle una revisión adecuada y ver si se ajustaba a mis necesidades.

El diseño

Las primeras impresiones cuentan y al abrir la caja fueron muy positivas. El Stealth 2.0 es un equipo serio y bien hecho.

Parece un poco complicado si nunca has buceado con un ala sidemount, pero esta es la configuración sidemount recreativa de X-Deep, destinada a ofrecerte todo lo que necesitas para empezar.

Mire más de cerca y todo comenzará a parecerle familiar. Hay un arnés bastante estándar, hecho de una correa de 50 mm y con una correa para la entrepierna de serie. Créame, ese arnés seguirá existiendo mucho después de que usted y yo hayamos dejado de bucear, todavía a la altura del trabajo.

En el estilo típico de X-Deep, las correas del arnés para los hombros están separadas del cinturón. Sostienen anillos en D para el clip superior de un cilindro de escenario y tienen hebillas de clip. El cinturón tiene una serie de accesorios para sujetar los pernos inferiores de sus cilindros.

Dos piezas de cordón elástico ya colocadas, una a cada lado del arnés, van desde el interior de la parte posterior del arnés hasta las correas de los hombros en la parte delantera y pasarán por debajo de las axilas cuando se ponga el arnés.

En la parte posterior del arnés hay una vejiga, como ocurre con cualquier otra vela. Es cierto que esta vejiga tiene una forma un poco extraña, como una cometa corta, gruesa e invertida, y la manguera corrugada se coloca hasta la mitad del lado izquierdo cuando la usas, en lugar de pasar por encima del hombro.

Sin embargo, la unidad de inflado es satisfactoriamente estándar y se adjunta un pequeño perno para ayudarlo a sujetar el inflador en algún lugar a mano.

Se coloca una única válvula de descarga en la parte inferior central de la parte posterior de la vejiga, igualmente accesible para ambas manos.

Se fija un trozo de cuerda elástica a cada lado de la vejiga. La idea es tirar de la vejiga hacia abajo y hacia adelante para sujetarla al cinturón, de modo que cuando nades horizontalmente permanezca en su lugar y no se hinche por encima de tu espalda.

Curiosamente, X-Deep proporciona un cierre de perno solo para un lado, por lo que necesitarás encontrar uno en tu caja de repuestos o descubrir cómo anclar el ala de otra manera.

Preparándose

Cuando obtenga su ala por primera vez, deberá ajustarla para que se ajuste, comenzando con la longitud de la parte posterior del arnés, y también colocarla de manera que sea cómoda y efectiva en su uso. X-Deep tiene una guía descargable para mostrarle qué hacer, pero espere jugar un poco para que todo se sienta bien.

Si te gusta montar equipos, haz montaje lateral, eso es todo lo que digo. Las oportunidades de ajuste son estándar olímpico.

O podrías hacer lo que hice yo y simplemente ponerte el arnés, colocar los cilindros y salir a bucear. Sidemount no es magia de cohetes, a pesar de lo que algunos verdaderos creyentes puedan decirte.

Ponerse el arnés es un poco complicado hasta que te acostumbras a pasar las manos a través del arnés debajo de las correas de los hombros pero por encima de las cuerdas elásticas, pero como lo haces sin cilindros conectados, es bastante fácil.

Luego enganchas los cilindros. Los bancos de equipamiento del crucero de vida a bordo resultaron tener la altura adecuada para colocar los clips en un aliado 12 montado en el escenario, donde los necesitaba para sujetar mis botellas, sin doblarme ni manipular el violín.

En el RIB era bastante fácil apoyar los cilindros en los tubos para sujetarlos al arnés, pero necesitaba más espacio en los tubos cuando las botellas estaban enganchadas. Realmente no era que mi trasero fuera grande en eso. traje de neopreno.

En el agua

El X-Deep casi me obligó a adoptar una posición horizontal sólida boca abajo en el agua, y ajustar la flotabilidad fue fácil y positivo con el inflador.

Tirarlo fue un poco más incómodo, porque la válvula central resultó ser difícil de alcanzar con ambas manos. en un traje de neopreno Simplemente necesitaba hacer un poco más de esfuerzo de lo habitual, pero la movilidad restringida de un traje seco lo hizo más difícil.

Los elásticos que sujetan la vejiga en su lugar podrían haberse acortado para hacer las cosas más ágiles, pero todo se sintió bien, y les recordaré lo que dije sobre el movimiento.

Los elásticos debajo de mis brazos eran fáciles de alcanzar, ya fueran trajes secos o de neopreno, y se estiraban sobre los cuellos de las botellas para apretarse contra mi pecho.

Sin embargo, dejé de molestarme después de uno o dos días, porque me gustan los cierres de pernos de mis cilindros bastante cortos, y no me estaba ganando mucho.

Confieso que no soy un gran admirador de los sistemas de pesas integrados y prefiero un cinturón de pesas, pero X-Deep ofrece un sistema de bolsillo de pesas accesorio que llega hasta el centro de la espalda, y consideraría esto como una parte importante. del ala, ciertamente en un traje de neopreno.

Estaba usando un Shorty, por lo que incluso con pies ligeros aletas Mis piernas pesaban y un cinturón de pesas bajaba mi centro de gravedad, por lo que permanentemente tenía las rodillas un poco bajas.

Con el bolsillo para lastre y el peso más arriba, habría podido aumentar mi C de G y lograr una posición más horizontal.

Además, estaba usando cilindros de aluminio, que para empezar tienen una flotabilidad prácticamente neutra, así que terminé cada inmersión con el trasero alto a medida que se vaciaban, lo que magnificó el efecto a medida que movían mi flotabilidad hacia arriba.

resolví el cilindro moviendo hacia adelante el clip inferior del cinturón una vez en el agua, pero con algunos ajustes en el arnés y la posición de la vejiga todo se podía solucionar.

Eso es quisquilloso, pero un recorte adecuado es un recorte adecuado.