Regulador Scubapro Mk11/C370 Probado y Revisado

Regulador Scubapro mk11 probado y revisado
Regulador Scubapro mk11 probado y revisado

Última actualización el 4 de marzo de 2023 por Divernet

Mi naufragio favorito en el Mar Rojo es el Rosalía Moller. Se encuentra intacto y erguido a 46-48 m de agua detrás de las islas Gubal, y es lo más destacado de cualquier safari en naufragio.

Nada desde la proa y podrás seguir la cadena del ancla de estribor hasta el fondo del mar, luego salir y alejarte del pecio hasta que se sumerja bajo la arena y se pierda.

Pase una cuerda a través de la cadena y salga a la una y media, a las dos en punto, y después de unos 20 m llegará al ancla. Es sorprendentemente pequeño y un poco anticlímax, pero pensar en esa inmersión me ha hecho darme cuenta de lo difícil que es para organismo regulador-creadores en estos días.

Estaba usando la primera etapa Scubapro Mk11 con una combinación de segunda etapa de diafragma equilibrado C370. Scubapro lo describe como perfecto para los buceadores recreativos en general y un compañero de viaje ideal, y lo vende por el equivalente a maní en equipo de buceo.

Sin embargo, ahí estaba, a 50 m, donde el aire es espeso y espeso, y necesitaba grandes cantidades de aire para llenar mis pulmones con cada respiración, y el set lo estaba haciendo perfectamente. En realidad, no es sorprendente si nos fijamos en los caudales que Scubapro afirma que puede alcanzar el conjunto.

Primera etapa

Disposición del puerto de primera etapa del Scubapro Mk11 con el puerto hp en el centro a la derecha, el puerto lp de alto flujo en la parte inferior izquierda y el puerto lp normal en la parte superior izquierda.
Disposición del puerto de primera etapa del Scubapro Mk11 con el puerto hp en el centro a la derecha, el puerto lp de alto flujo en la parte inferior izquierda y el puerto lp normal en la parte superior izquierda.

La primera etapa Mk11 está disponible con accesorios DIN o de abrazadera A y es una unidad muy compacta y también liviana. Hay un puerto de alta presión y dos de baja presión a cada lado del cañón, con los puertos de hp en el centro de un triángulo poco profundo y los puertos de lp arriba y abajo.

Los puertos hp están inclinados hacia adelante, los puertos lp ligeramente hacia atrás. El par de puertos lp más cercanos a la parte inferior de la primera etapa está marcado como HFP/LP, Scubapro habla de puerto de alto flujo/baja presión, y estos son los puertos que, según el fabricante, están optimizados para el caudal y donde debe conectarse. las mangueras para tus segundas etapas.

Considerándolo todo, el Mk11 es una primera etapa muy bien hecha, con suficientes puertos para la mayoría de los buceadores. Curiosamente, sin embargo, los puertos de alto flujo están colocados debajo de los puertos de LP normales, por lo que el traje y las mangueras del chaleco cruzarán las mangueras de respiración cuando estén instalados.

También hubiera preferido que los puertos lp estuvieran más inclinados hacia adelante. Reconozco que el tamaño pequeño limita las opciones y el resultado obtenido funciona, pero estaría tentado a montar el Mk11 al revés para obtener un mejor enrutamiento.

Y aunque el Mk11 está marcado con la certificación EN250 para uso en agua fría, no cuenta con el sellado y los revestimientos que cantan y bailan de Scubapro, más caro. Reglas. Por lo tanto, si eres un buceador habitual en aguas frías, quizás prefieras buscar más en la gama Scubapro cuando compres.

Segunda etapa

Segunda etapa con boquilla, mando de control de la resistencia respiratoria y palanca venturi en posición previa a la inmersión.
Segunda etapa con boquilla, mando de control de la resistencia respiratoria y palanca venturi en posición previa a la inmersión.

La segunda etapa del C370 realmente parece adecuada. Es moderno, llamativo y bastante distintivo, con un gran triángulo cromado que casi rodea una S azul, el logotipo de Scubapro, en la parte delantera del organismo regulador cuerpo.

El resultado no estaría fuera de lugar en el pecho de un superhéroe de Marvel, y la calidad de construcción sugiere que cuando termine la escena de pelea final, el C370 todavía estaría en pie.

Y no faltan funciones. A la izquierda del C370 encontrará una palanca de ajuste venturi y una perilla de control de resistencia a la respiración.

La palanca venturi ofrece dos posiciones, preinmersión e inmersión, y es eficaz para evitar flujos libres al entrar cuando el regulador no está en la boca. Intente sumergir su propio regulador en el agua, con la boquilla hacia arriba, y vea a qué me refiero.

La perilla de control de resistencia a la respiración está marcada con + – y gira tres revoluciones completas para ir de un extremo al otro, por lo que hay mucha capacidad de ajuste para ajustarla según sus preferencias personales.

Yo, por ejemplo, prefiero mi Reglas están configurados para entregar el máximo volumen de gas que puedan, con el argumento de que no tiene sentido gastar dinero ganado con tanto esfuerzo en un regulador que fluye una gran cantidad de gas y luego bajarlo.

Estoy preparado para vivir con las consecuencias de esa decisión, pero el C370 resultó ser un intérprete muy civilizado, abriéndose suavemente y entregando mucho volumen, pero sin la explosión que congela la laringe que algunos Reglas Puede entregar.

Y cuando reduje el flujo al máximo, momento en el que sentí como si estuviera participando en un experimento para simular un ataque de asma, todavía funcionaba sin problemas.

Algunos buceadores prefieren un registro en el que necesitan trabajar para abrirse, y el C370 debería mantenerlos tan felices como yo. Incluso intenté acoplar la segunda etapa a un puerto normal que no sea HFP/LP y aún así quedé satisfecho con el rendimiento.

Sin embargo, mencionaré que con el venturi configurado para sumergirse y la resistencia a la respiración lo más baja posible, es fácil captar la purga y hacer que el C370 fluya libremente incluso en aire cálido y seco.

La purga, por cierto, es la S en la cara frontal de la segunda etapa. Es fácil y progresivo de operar, con las manos desnudas o con guantes.

La T de escape es bastante estrecha, pero en buen estado no encontré burbujas de gas exhalado.

cualquier tipo de distracción. Sin embargo, encontré la boquilla un poco blanda, aunque era fácil de mantener en su lugar y no noté ningún dolor de mandíbula en inmersiones largas o al hacer cuatro inmersiones por día.

Conclusión

Con la cabeza hacia arriba, con la cabeza hacia abajo, invertidos o en buen estado, el Mk11 y el C370 funcionaron muy bien y pasaron mi prueba de olvidarse del kit y salir a bucear en segundos.

Incluso fue lo suficientemente sexy como para pavonearse por la cubierta del barco con absoluta confianza de que nadie que no lo supiera adivinaría que se trata de una combinación de nivel de entrada.

A pesar de sus credenciales en agua fría, el Mk11/C370 funcionó perfectamente bien en agua a 4°, lo que me confirma que es una buena compra y que bien podría ser todo lo que necesitará.

Especificaciones

TESTER / QA : Mike Ward

PRECIO: £ 269, según lo probado

PUERTOS: 2cv, 4lp

SEGUNDA ETAPA: Diafragma equilibrado

PESO: 860 g, según lo probado

CONTACTO: Sitio web de buceo profesional

GUÍA DEL BUCEADOR:
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