ME HE ESTADO JOYENDO SOBRE la necesidad de que los buzos lleven y utilicen boyas marcadoras de superficie retardadas del color adecuado en todas las inmersiones en aguas abiertas; de hecho, se está convirtiendo en una especie de cruzada. Creo que este es el equipo más eficaz para localizarlo rápidamente en la superficie.
Sin embargo, sólo he hablado de labios para afuera sobre las otras piezas del rompecabezas, aquellas que ayudan a un almacenamiento y despliegue eficientes. Para eso necesitamos una bobina o carrete lleno de hilo, además de un método de fijación.
Después de probar varios tipos de carretes y métodos de fijación, me decidí por un modelo de plástico simple que cumplía todos los requisitos y lo he utilizado para mi propio uso durante 12 años. Este carrete de trinquete MGE azul y amarillo nunca me ha defraudado.
Los carretes MGE originales son robustos, eficientes y aptos para cualquier propósito excepto uno: el buceo técnico profundo.
Esto ahora se ha solucionado con el último modelo MGE Tec 100 completamente negro. Sin embargo, al igual que sus hermanos, necesita un poco de trabajo para convertirlo en la herramienta perfecta para el trabajo, así que, siguiendo la mejor tradición de Blue Peter, ten tus tijeras listas.
El diseño
El carrete MGE Tec 100 totalmente negro está cargado con 100 m de hilo de poliéster amarillo fluorescente de 1.4 mm de diámetro con una tensión de rotura de 40 kg. El cuerpo del carrete y el carrete de hilo están hechos de plástico duradero, con componentes de acero inoxidable para el eje, la guía de hilo y el gatillo de liberación.
El diseño del Tec 100 es un espejo de los modelos de carrete originales de MGE (si no está roto, ¿por qué molestarse en arreglarlo?) con un simple gatillo de liberación de línea ambidiestro con bloqueo y bloqueo, y también cuenta con un mango de cuerda grueso. . El carrete es autolubricante bajo el agua.
Mejorando el diseño
Necesitará una cuerda elástica de 5 mm de diámetro (bungee), un anillo dividido de acero inoxidable y un clip de pistón estándar, además de esas tijeras y un encendedor para hacer de este carrete la herramienta perfecta para guardar y desplegar DSMB.
Corte un trozo de cordón de 90 cm de largo y ate un pequeño lazo en el medio. Pase los extremos a través de los dos orificios a cada lado del mango del carrete y, después de tensar el cable para determinar la longitud correcta, haga un nudo en forma de ocho en cada uno de los extremos para fijarlo en su posición.
Recorta el exceso con las tijeras y quema las puntas con la llama del mechero para evitar que se deshilachen. Conecte el anillo partido y el clip del pistón al mango del carrete usando cualquiera de los orificios y listo.
El DSMB se puede enrollar, fijar al clip del hilo y colocar sobre la parte superior del carrete del hilo. Luego se pasa el cordón de choque sobre la boya y se apoya cuidadosamente debajo del carrete para mantener todo en su lugar.
El pequeño bucle ayuda a soltar la boya antes del despliegue. El clip de pistón se puede utilizar para fijar todo el paquete a un anillo en D colocado adecuadamente en su chaleco y, listo, estamos listos.
En uso
El nuevo carrete MGE Tec 100 se comportó exactamente igual que mis modelos más antiguos, probados y muy queridos. Era fácil de agarrar con cualquier mano y el mecanismo del gatillo era suave y fácil de operar, con la barra en T encajando muy bien entre mis dedos medio e índice incluso cuando usaba guantes gruesos de neopreno.
El protector de línea, colocado en el centro, evitó que la línea se saliera del borde del carrete, como sucedió con otros carretes que he probado.
El mango de enrollado era lo suficientemente grueso como para agarrarlo firmemente y el diámetro del carrete tenía el tamaño perfecto para volver a guardar el hilo de forma rápida y sin resistencia durante el ascenso.
El clip de resorte de plástico suministrado se fijó firmemente a la correa de mi DSMB. Está a la altura de la tarea, pero me inclinaría por hacer todo lo posible y atar la línea directamente a la boya para tener total tranquilidad.
El carrete prácticamente no requiere mantenimiento y solo necesita sumergirlo en el tanque de enjuague después de cada inmersión para mantenerlo en óptimas condiciones. Si mis viejos carretes sirven de guía, deberían brindarme un servicio sin problemas año tras año.
Conclusión
Con la adición de la correa elástica y el clip de pistón, este carrete resultó perfecto para el trabajo en cuestión. Las modificaciones no son ciencia espacial: son baratas como chips y fáciles de realizar, lo que sólo me deja preguntándome por qué MGE no hace esto en cada uno de sus carretes antes de que salgan de fábrica.
De cualquier manera, una vez que haya modificado estos carretes no habrá nada que no le guste, son lo-tec, robustos y funcionan a las mil maravillas. Con el carrete Tec 100 la gama cubre ahora todas las bases.
ESPECIFICACIONES
COSTO: £52
LÍNEA: 100m de poliéster amarillo de 1.4mm
COLORES: Black
TAMAÑO: Cuerpo 19x15cm. Carrete de hilo, 6 x 11 cm de diámetro.
PESO: 592g
RAQUETA: No, se bloquea en ambas direcciones y se libera el carrete.
ORIENTACIÓN: Ambidextro
CONTACTO: www.cpspartnership.co.uk
Guía BUCEADOR 9/10
Apareció en DIVER agosto de 2016.
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