PRUEBA DE BUCEADOR: Mares Ultra 72

Antes de empezar a bucear vintage manguera doble reguladores Por diversión (pero para respirar lentamente), solo había tenido modelos de alto rendimiento. Mis padres me compraron el primero cuando tenía 17 años, en 1980, basándose en una reseña de DIVER, y a lo largo de los años he usado y poseído una sucesión de reguladores caros y mejores.

Cada uno tenía diferentes características respiratorias. Aunque todas fueron respiraciones fáciles, una me arrojó aire cuando inhalé, otra revoloteó en aguas poco profundas y otras fueron suaves durante toda la respiración. Cuando probé reglas escolares baratas, en comparación, tuve que pasar aire a través de ellas.

Cuando estás acostumbrado a una respiración fácil, una organismo regulador Eso te hace trabajar por aire y te lo recuerda cada vez que respiras.

Es una distracción y desconcertante. Empiezas a dudar de qué tan bien te dejará respirar si estás luchando contra una corriente en aguas profundas o, peor aún, si tienes que compartir usando tu pulpo.

En ausencia de pruebas objetivas significativas, mi actitud hacia estos sistemas de soporte vital fue simple: comprar el más caro que pudiera permitirme.

Hoy en día contamos con pruebas CE para establecer un estándar mínimo para el esfuerzo respiratorio, pero según los expertos un organismo regulador Todavía podría pasar y ser difícil respirar in extremis. Además, no indica en qué medida organismo regulador podría exceder el estándar mínimo.

Ahora mi trabajo es probar lo que sea. organismo regulador y algunos son tremendamente económicos. Entonces, ¿cómo se compara el económico Mares Ultra 72 cuando se exige un alto rendimiento y un respiro tranquilo?

72X Primera Etapa

La primera etapa 72X se puede utilizar con cualquier segunda etapa de Mares. Lo revisé en junio de 2019 en asociación con el impresionante Loop con su distintivo recorrido de manguera debajo del brazo que evita enganches. Es inusual tener ocho puertos mp para suministrar segundas etapas, alimentación directa y herramientas neumáticas, dispuestos con dos saliendo de cada lado y los otros apuntando hacia abajo cuando la primera etapa está montada "vertical" en su tanque.

Esto proporciona muchas opciones para pasar las mangueras por encima del hombro o por debajo del brazo para mantener los látigos apretados contra el cuerpo, minimizando las posibilidades de que un bucle se enganche en los restos.

La eliminación de una torreta giratoria significa que las mangueras no interfieren entre sí mientras se mueven. Algunos dicen que una torreta giratoria también requiere otra junta y, por lo tanto, otra junta tórica y crea un posible punto de falla.

El 72X está dirigido en parte a buceadores técnicos que probablemente dan más crédito a las fallas mecánicas, pero como buceador recreativo usaría esos puertos orientados hacia abajo para hacer funcionar, por ejemplo, mi traje seco alimentación directa. Es más ordenado que cualquier diseño que pudiera lograr con el mío. reguladores.

Los lados izquierdo y derecho del 72X tienen puertos hp para un manómetro y/o transmisor.

Se trata de un diseño de diafragma equilibrado, con una membrana que separa la mayoría de las piezas de trabajo del agua y, por tanto, de los depósitos de sal y limo. El único resorte expuesto se puede modificar usando una gorra de aislamiento, si se bucea en agua muy sucia o fría.

Fuera de la caja, el 72X tiene clasificación CE para una temperatura del agua de 4°C, pero el aire estará mucho más frío, lo que podría causar que el agua alrededor del manantial expuesto se congele, restringiendo su movimiento, impidiendo el rendimiento y posiblemente causando el Mecanismo para atascarse.

Una tapa de aislamiento puede utilizar un líquido como silicona o aire, y Mares ofrece ambas opciones.

Cuanto más aire exijas mayor será el efecto escalofriante, por lo que las inmersiones más profundas o prolongadas aumentan progresivamente el riesgo de congelación. Otro efecto de bucear a mayor profundidad es que los gases se vuelven más densos o viscosos, lo que provoca una respiración más dificultosa, especialmente cuando se trabaja duro. Una vez pasados ​​los 30 m de aire respirado, la eficiencia respiratoria se reduce a la mitad. Por eso los diseñadores de reguladores intentan mejorar mecánicamente el rendimiento de la primera etapa.

El 72X utiliza el control de flujo dinámico (DFC) de Mares para hacer esto, dirigiendo el aire a los puertos mp para crear un efecto venturi, como el de un tren subterráneo que pasa a través de un túnel y arrastra el aire tras él. Se afirma que esto reduce en gran medida el esfuerzo de inhalación y proporciona caudales iguales a todos los puertos.

La primera etapa es compatible con nitrox con mezclas de hasta el 40%. Una buena protección es un dispositivo automático que sella la entrada de la primera etapa cuando no está bajo presión, para que no se inunde si la deja caer en el tanque de enjuague sin su tapa antipolvo.

La ultrasegunda etapa

El Ultra es un diseño convencional con una manguera sobre el hombro. La carcasa de tecnopolímero lo hace ligero y muy cómodo, por lo que no hay riesgo de tensión en la mandíbula.

Para iniciar el ciclo de inhalación, primero se abre la válvula de segunda etapa, que funciona con un resorte, muy parecida a una puerta que se cierra sola. Esta segunda etapa no está equilibrada neumáticamente, una característica que Mares reserva para sus modelos premium.

Entonces, al menos en teoría, romper la válvula es un poco más difícil que con una unidad más cara.

Una vez que haya abierto la válvula, un venturi de diseño asistido por vórtice (VAD) de Mares mantiene el flujo de aire con un mínimo esfuerzo de su parte, dirigiendo una parte a través de la segunda etapa para crear un vacío, de forma muy parecida a como lo hace el DFC.

Esto ayuda a mantener presionado el diafragma y mantiene la válvula abierta. Los Venturis son características estándar en cualquier segunda etapa, pero Mares considera que el VAD es más avanzado que la mayoría.

Por lo general, el aire entraría a la cámara de la segunda etapa a través de la manguera y la válvula de entrada accionada por resorte. Con VAD, un pequeño tubo lo dirige directamente al costado del vástago de la boquilla, lo que se dice reduce el riesgo de formación de hielo.

La formación de hielo puede ocurrir cuando el volumen de aire se expande en la segunda etapa, como cuando cae la presión. La caída es de aproximadamente 9 bar, ya que se reduce desde la manguera hasta la boquilla. Los componentes de la válvula de segunda etapa, como el resorte y el orificio, son vulnerables a la formación de hielo debido, entre otras cosas, a que la humedad de la saliva y las exhalaciones se condensan en estas partes y forman fragmentos de hielo que pueden bloquear el movimiento de la palanca.

El aire se sobreenfría a medida que pasa por la primera y segunda etapa, por lo que puede funcionar hasta 10° más frío que la temperatura ambiente del agua.

Esta es la razón por la que la norma CE especifica que el agua fría esté a unos modestos 10°, y por la que la formación de hielo en el regulador no es sólo una preocupación para los buceadores en hielo.

VAD, según Mares, significa que gran parte del sobreenfriamiento se produce lejos de la válvula de entrada, por lo que el riesgo de formación de hielo es menor.

Esta es una de las razones por las que el Ultra se puede utilizar en agua hasta 4°, como la primera etapa 72X, aunque sea tecnopolímero. El metal puede conducir mejor el calor y extraer calor del agua circundante para ayudar a prevenir la formación de hielo, pero es más pesado para la mandíbula y para viajar.

Ajustes

El Ultra tiene un control de inhalación, el Twin Power Adjustment, compartido con la segunda etapa de gama alta, el Epic Adj. Quedé muy impresionado con la primera etapa de Epic y 82X, pero en mi revisión identifiqué erróneamente el ajuste de potencia doble de Epic como un interruptor de encendido/apagado venturi.

de hecho, es una característica que cambia entre dos conductos de diferentes tamaños a través de los cuales el aire ingresa al vástago de la boquilla.

El efecto es acelerar o disminuir la velocidad del aire, alterando ligeramente la efectividad del Ultra para reducir el esfuerzo respiratorio.

La velocidad del aire también afecta cuánto se enfría. El interruptor está situado en el protector de manguera y es fácil de agarrar, incluso con guantes. Me gustaron las dos configuraciones de parada de clic muy distintas.

Mares dice que la configuración de dificultad para respirar minimiza aún más el riesgo de formación de hielo, pero la diferencia con el esfuerzo de inhalación es sutil, incluso cuando se respira con mucha fuerza.

Esto es muy diferente al control venturi habitual instalado en muchos reguladores, que es un control anti-flujo libre que se usa sólo cuando la segunda etapa está fuera de la boca.

El ajuste de potencia doble está diseñado para implementarse mientras se respira desde el Ultra. Me inclinaría simplemente a dejarlo en la configuración de respiración más fácil.

El Ultra es fácil de purgar con guantes y muy fácil de limpiar usando el método de exhalación, incluso al revés. La manguera Superflex se enrolla firmemente para guardarla, está trenzada para mayor durabilidad y aumenta la comodidad de la mandíbula al reducir la atadura.

La T de escape compacta hace un buen trabajo al mantener las burbujas fuera de su línea de visión y también puede acercar la vista al visor de su cámara.

Lo mejor de todo es que el Ultra es una respiración muy fácil, con un esfuerzo mínimo y un flujo de aire suave y agradable, incluso cuando se respira con mucha fuerza en profundidad.

¿Dos son una multitud?

La mayoría de las la formación Las agencias abandonaron la respiración en grupo hace mucho tiempo, prefiriendo confiar en el pulpo, más fácil de dominar, pero un problema imprevisto fue la exigencia que dos buceadores podrían imponer en una primera etapa al inhalar simultáneamente.

Las bajas presiones del tanque, la profundidad y el pánico creciente, factores comunes en un incidente sin aire, aumentan la carga de trabajo.

Varias muertes durante eventos de intercambio de pulpos despertaron sospechas de que algunos reguladores no podía suministrar a dos buceadores suficiente aire para respirar al mismo tiempo.

En 2014 se estableció la norma CE EN250A para el rendimiento del regulador. El Ultra 72 está certificado para esto, lo que indica que se ha demostrado que suministra a dos buceadores que respiran cantidades moderadamente altas de aire a 30 m.

Básicamente, cada buzo puede respirar 250 litros de gas por minuto a esa profundidad sin exceder un cierto trabajo respiratorio por encima del cual aumentan los niveles de dióxido de carbono.

La única manera de probar objetivamente el trabajo respiratorio es en una máquina costosa como un banco de pruebas ANSTI, pero al menos podemos probar el rendimiento del pulpo subjetivamente, para descubrir cómo respira realmente un regulador bajo estrés.

Con instructor Nick Balban, ex DO de Gibraltar SAC, que acogió mi prueba Ultra, me bajé hasta los 32 m para intentar respirar. Hicimos esto aleteando lo más fuerte posible contra un ancla para aumentar nuestro ritmo respiratorio, y en dos minutos usamos alrededor de 1000 litros entre nosotros.

Mi sensación es que a esa profundidad el Ultra 72 suministraba mucho aire con poco esfuerzo. El cansancio que produce hacer estas pruebas se debe a la inevitable acumulación de CO2 que produce el trabajo duro. En mi opinión, no se trata de una resistencia respiratoria impuesta por el regulador.