CAPUCHA Impermeable H1 5/10mm Hi-Vis Polar Evo

El diseño
La capucha H1 tiene una superficie exterior de nailon superelástico I-Span de color naranja brillante con parches reflectantes. El esquema de color ha sido seleccionado por su visibilidad en la superficie en condiciones de mar agitado.
La capucha utiliza neopreno de doble capa de 10 mm del fabricante en áreas críticas de pérdida de calor, con paneles estratégicos, como la sección de la garganta, hechos de neopreno flexible de 5 mm. Smooth Glideskin se utiliza para los sellos internos alrededor del cuello y la cara.
También cuenta con “Escultura anatómica en forma 3D”, con un yugo generoso y un sistema de ventilación de aire en el capó impermeable (HAVS). Este último emplea válvulas unidireccionales para evitar que el aire se acumule de manera molesta en el capó y le da al usuario ese aspecto familiar de peinado de colmena de los años 1960.
Todas las costuras están unidas y cosidas a ciegas con hilo de nailon de alta calidad.

Protección de exposición
Tengo información confiable de que los buceadores tienden a subestimar sus requisitos de protección contra la exposición. Para “buceadores”, lea a Nigel Wade, ya que mi curva de aprendizaje personal en esta área ha sido empinada, vergonzosa y compartida vívidamente en las páginas de DIVER.
Lo que he aprendido hasta ahora es que, en general, las capas son la clave para un resultado cómodo, especialmente cuando se usan trajes secos, y afortunadamente hay muchas soluciones disponibles a considerar.
Una capucha de buceo es una propuesta diferente, porque hay pocas variantes entre las cuales elegir y es difícil colocar capas. Por lo tanto, debemos definir los requisitos de nuestra campana desde el principio.
Los científicos nos dicen que, contrariamente a la creencia popular, la zona de la cabeza no transfiere más calor que cualquier otra parte de nuestro cuerpo. Aun así, no hay nada científico en los dolores de cabeza causados ​​por el helado helado al entrar por primera vez al agua, seguidos de una inmersión fría y miserable que debe ser acortada.
Las capuchas de neopreno parecen haber existido desde siempre, con los espesores más utilizados de 3 y 5 mm, aunque el año pasado comencé a experimentar con una maravillosa versión de 7 mm de los niños genios del neopreno O'Three de Dorset.
No había oído hablar de capuchas de 10 mm para nada más que para el buceo comercial en condiciones subárticas hasta que llegó este número impermeable a la oficina. ¿Por qué necesitaríamos un artículo así?
La respuesta se encontró en el sitio web de Waterproof: "Durante nuestros numerosos viajes polares con Waterproof Expeditions, aprendimos que las nuevas tecnologías, como los rebreathers, permiten a los buceadores realizar inmersiones más largas y profundas, y con esto el factor de hipotermia entra en la ecuación".
En consecuencia, esos inteligentes suecos crearon una serie de accesorios etiquetados como "Polar Evoluted", incluida la campana HAVS H1 5/10 mm.

En uso
Esperaba sentirme como si estuviera usando un casco integral de acero, restringiendo el movimiento de mi mandíbula y aplastándome la cabeza, pero lo primero que noté fue lo flexible que era el neopreno usado en la capucha H1. Lo encontré muy cómodo y la escultura anatómica en 3D parecía hecha a medida para mi propio cráneo.
Bajo el agua, la capota se sentía un poco positiva en el departamento de flotabilidad a poca profundidad, pero esta sensación pronto desapareció cuando descendí y el aumento de la presión ambiental la aplastó un poco.
Cualquier aire que haya entrado en el capó desde máscara-las válvulas unidireccionales del sistema HAV liberaron instantáneamente la limpieza o ecualización. Estos dieron la ventaja adicional de hacer que el intercambio de agua dentro de la campana fuera inexistente y ayudar a la retención térmica.
¿Hacía calor? Obviamente sí, y en aguas templadas los 10 mm de neopreno eran excesivos, pero no me quemaron el cuerpo como mi amigo esperaba. En cambio, lo mantuvo a una temperatura agradable, calentito, pero ni una sola vez sentí que tenía que quitárselo para enfriarme.
La tripulación de nuestro barco vio fácilmente mi cabeza vestida de color naranja brillante en la superficie. Estoy seguro de que la combinación de colores es una ventaja, pero no confiaría únicamente en ella para llamar la atención en la superficie, y siempre tendré un DSMB implementado como mi primera opción para ese propósito.

Conclusión
El buceo extremo en aguas frías se está volviendo cada vez más común, adoptando destinos como Islandia, explorando las regiones polares o buceando con orcas en los fiordos noruegos. En estas condiciones una campana de 3, 5 o incluso 7 mm puede no ser suficiente.
Los buceadores técnicos en particular, con sus paradas de descompresión prolongadas, pueden tener que lidiar con los problemas asociados con la hipotermia, y este es el dominio de la capucha H1 de 10 mm de Waterproof.
Con las opciones disponibles, ya no hay excusa para elegir la campana equivocada y congelarnos la cabeza.

ESPECIFICACIONES
COSTO: £60
MATERIALES: Neopreno de doble capa de 10 mm, neopreno de 5 mm, Glideskin
SISTEMA DE VENTILACIÓN: Sí, válvulas unidireccionales.
COLORES: Naranja/negro solamente
COSTURAS: Pegado, cosido a ciegas
TAMAÑOS: S, M, L, XL y XXL
CONTACTO: www.cpspartnership.co.uk
Guía BUCEADOR: 10/10

Subtítulo:
“¿No vas a usar esa capucha, peso ligero?”

Carrete MGE TEC 100

ME HE ESTADO RUIDO LAS ENCÍAS SOBRE la necesidad de que los buzos lleven y utilicen boyas marcadoras de superficie retardadas del color adecuado en todas las inmersiones en aguas abiertas; de hecho, se está convirtiendo en una especie de cruzada. Creo que este es el equipo más eficaz para localizarlo rápidamente en la superficie.
Sin embargo, solo he hablado de labios para afuera sobre las otras piezas del rompecabezas, aquellas que ayudan a un almacenamiento y despliegue eficientes. Para eso necesitamos una bobina o carrete lleno de hilo, además de un método de fijación.
Después de probar varios tipos de carretes y métodos de fijación, me decidí por un modelo de plástico simple que cumplía todos los requisitos y lo he utilizado para mi propio uso durante 12 años. Este carrete de trinquete MGE azul y amarillo nunca me ha defraudado.

Los carretes MGE originales son robustos, eficientes y aptos para cualquier propósito excepto uno: el buceo técnico profundo.
Esto ahora se ha solucionado con el último modelo MGE Tec 100 completamente negro. Sin embargo, al igual que sus hermanos, necesita un poco de trabajo para convertirlo en la herramienta perfecta para el trabajo, así que, siguiendo la mejor tradición de Blue Peter, ten tus tijeras listas.

El diseño
El carrete MGE Tec 100 totalmente negro está cargado con 100 m de hilo de poliéster amarillo fluorescente de 1.4 mm de diámetro con una tensión de rotura de 40 kg. El cuerpo del carrete y el carrete de hilo están hechos de plástico duradero, con componentes de acero inoxidable para el eje, la guía de hilo y el gatillo de liberación.
El diseño del Tec 100 es un espejo de los modelos de carrete originales de MGE (si no está roto, ¿por qué molestarse en arreglarlo?) con un simple gatillo de liberación de línea ambidiestro con bloqueo y bloqueo, y también cuenta con un mango de cuerda grueso. . El carrete es autolubricante bajo el agua.

Mejorando el diseño
Necesitará una cuerda elástica (bungee) de 5 mm de diámetro, un anillo dividido de acero inoxidable y un clip de pistón estándar, además de esas tijeras y un encendedor para hacer de este carrete la herramienta perfecta para guardar y desplegar DSMB.
Corte un trozo de cordón de 90 cm de largo y ate un pequeño lazo en el medio. Pase los extremos a través de los dos orificios a cada lado del mango del carrete y, después de tensar el cable para determinar la longitud correcta, haga un nudo en forma de ocho en cada uno de los extremos para fijarlo en su posición.
Recorta el exceso con las tijeras y quema las puntas con la llama del mechero para evitar que se deshilachen. Conecte el anillo partido y el clip del pistón al mango del carrete usando cualquiera de los orificios y listo.
El DSMB se puede enrollar, fijar al clip del hilo y colocar sobre la parte superior del carrete del hilo. Luego se pasa el cordón de choque sobre la boya y se apoya cuidadosamente debajo del carrete para mantener todo en su lugar.
El pequeño bucle ayuda a soltar la boya antes del despliegue. El clip de pistón se puede utilizar para fijar todo el paquete a un anillo en D colocado adecuadamente en su chaleco y, listo, estamos listos.

En uso
El nuevo carrete MGE Tec 100 se comportó exactamente igual que mis modelos más antiguos, probados y muy queridos. Era fácil de agarrar con cualquier mano y el mecanismo del gatillo era suave y fácil de operar, con la barra en T encajando muy bien entre mis dedos medio e índice incluso cuando usaba guantes gruesos de neopreno.
El protector de línea, colocado en el centro, evitó que la línea se saliera del borde del carrete, como sucedió con otros carretes que he probado.
El mango de enrollado era lo suficientemente grueso como para agarrarlo firmemente y el diámetro del carrete tenía el tamaño perfecto para volver a guardar el hilo de forma rápida y sin resistencia durante el ascenso.
El clip de resorte de plástico suministrado se fijó firmemente a la correa de mi DSMB. Está a la altura de la tarea, pero me inclinaría por hacer todo lo posible y atar la línea directamente a la boya para tener total tranquilidad.
El carrete prácticamente no requiere mantenimiento y solo necesita sumergirlo en el tanque de enjuague después de cada inmersión para mantenerlo en óptimas condiciones. Si mis viejos carretes sirven de guía, deberían brindarme un servicio sin problemas año tras año.

Conclusión
Con la adición de la correa elástica y el clip de pistón, este carrete resultó perfecto para el trabajo en cuestión. Las modificaciones no son ciencia espacial: son baratas como chips y fáciles de realizar, lo que sólo me deja preguntándome por qué MGE no hace esto en cada uno de sus carretes antes de que salgan de fábrica.
De cualquier manera, una vez que haya modificado estos carretes no habrá nada que no le guste, son lo-tec, robustos y funcionan a las mil maravillas. Con el carrete Tec 100 la gama cubre ahora todas las bases.

ESPECIFICACIONES
COSTO: £52
LÍNEA: 100m de poliéster amarillo de 1.4mm
COLORES: Black
TAMAÑO: Cuerpo 19x15cm. Carrete de hilo, 6 x 11 cm de diámetro.
PESO: 592g
RAQUETA: No, se bloquea en ambas direcciones y se libera el carrete.
ORIENTACIÓN: Ambidextro
CONTACTO: www.cpspartnership.co.uk
Guía BUCEADOR 9/10