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Aletas que patean

Fins
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Los fabricantes de aletas nos enviaron lo que consideraron más eficiente. aletas, y luego John Bantin y su equipo de buceo de prueba se propusieron establecer cuáles eran la crema de la crema.

Si estás buscando un nuevo par de aletas, empieza aqui;

¿CÓMO ELEGIMOS LAS ALETAS QUE NOS ADAPTAN? 

A menos que seamos esclavos de la moda, elegimos aletas tanto como elegiríamos nuestros zapatos. Tienen que ajustarse y ser cómodos de usar y apropiados para cualquier circunstancia especial.

Pónganos en algunas circunstancias inusuales, como chocar de frente con una corriente fuerte, y el aletas nos encantaban porque eran tan agradables de llevar que podían convertirse en objeto de burla.

¿Entonces aletas debe ser cómodo pero también convertir nuestro esfuerzo de aleteo en propulsión hacia adelante de la manera más eficiente posible cuando surja la necesidad.

Los buzos tienden a preferir las aletas con talón abierto o con correa a las aletas tipo zapatilla, por lo que estas son las que probamos. También vienen en una variedad de formas, tamaños y rigidez, y algunos tienen hojas divididas.

Una aleta con palas cortas y suaves pateará más fácilmente que una más larga y rígida, pero requerirá muchas más patadas para recorrer la misma distancia. Una hoja demasiado rígida o larga puede requerir demasiado esfuerzo para patearla cómodamente.

Nuestro equipo de prueba estaba compuesto por dos jóvenes en forma, ambos con pies del mismo tamaño que los míos. Esto significó que también podía probar las aletas para establecer que no se habían introducido anomalías en sus resultados.

¿Cómo se define la eficiencia de un par de aletas como medio de propulsión?

En el pasado hemos experimentado con buzos atados usando aletas contra una balanza de resorte, pero a lo largo de los años hemos descubierto que el mejor método y el más consistentemente preciso es usar las aletas en un entorno controlado con una profundidad determinada, midiendo la velocidad máxima alcanzada. durante un sprint mediante velocímetros especiales submarinos.

Estos instrumentos, calibrados en metros por segundo, fueron fabricados para nosotros por Pete McCarthy, creador del diseño de aleta dividida del Nature's Wing.

ALGUNOS PUEDEN ARGUMENTAR QUE LA VELOCIDAD no refleja la eficiencia de una aleta determinada cuando, por ejemplo, se enfrenta de frente a una corriente.

Pero pregúntele a cualquier navegante cómo la velocidad en el agua afecta la velocidad sobre el suelo en tales circunstancias. En cada caso, el esfuerzo realizado combinado con la eficiencia de las aletas dio como resultado un movimiento hacia adelante mensurable.

La velocidad máxima, sin embargo, no refleja la sostenibilidad, y aquí entraron en juego las opiniones de los buceadores de pruebas.

Usaron trajes de neopreno y equipo de buceo que consistían simplemente en un tanque acoplado a un chaleco antibalas mínimo y una sola manguera. organismo regulador, para ser lo más elegante posible. Ambos descansaron bien entre las pruebas.

Aun así, los resultados obtenidos sólo deben juzgarse en comparación con las aletas probadas ese día. La comparación de datos de pruebas de otras pruebas que hemos realizado en el pasado no refleja un resultado preciso.

SOMOS VÍCTIMAS DE NUESTRO PROPIO ÉXITO, en el sentido de que los fabricantes y distribuidores se están volviendo sabios con nosotros.

Cuando solicitamos aletas de talón abierto para esta prueba, se refirieron claramente a resultados anteriores y nos enviaron cosas que habían funcionado bien.

Así que nos propusimos comparar dos docenas de aletas que tenían un buen desempeño a su manera y, como en un sprint olímpico, había poca diferencia entre las más lentas y las más rápidas.

Las cifras de velocidad que se muestran son resultados agregados. Los mejores resultados fueron aquellos que entregaron consistentemente un metro por segundo o más.

Todas las aletas se suministraron en talla XL, pero sus calzantes variaban en tamaño. Usamos lo mismo traje de neopreno botas en todas partes, pero algunos bolsillos para los pies se sentían muy apretados mientras que otros estaban lo suficientemente sueltos como para afectar el rendimiento general.

Cressi Rana Plus 0.8m/s
51€ l 2kg l Gris, Azul, Amarillo l XS/S, S/M, M/L, L/XL l www.cressi.it
Una aleta bellamente elaborada que combina tres tecnopolímeros diferentes para obtener la máxima flexión lateral de una pala estilo remo convencional, y con el característico calzante suspendido de Cressi con huellas antideslizantes.

Cressi Rana Plus
Cressi Rana Plus

Tifón Pro 2 0.825 m/s
£40 l 1.86kg l Amarillo, Azul, Rosa, Negro l XS/S, M/L, XL/XXL l www.typhoon-int.co.uk
Estas son las últimas aletas de este fabricante británico de larga trayectoria. Están muy bien hechos y bien acabados, pero un generoso calzante (acogido con agrado por aquellos con botas grandes) los hacía sentir un poco propensos a tambalearse bajo presión.

Tifón de aletas
Tifón de aletas

Aqua Lung Carabela ADJ 0.825m/s
£55 l 1.82kg l Azul, Amarillo, Plata l S, R, XL l www.aqualung.com/uk
Una aleta de aspecto elegante pero discreta, profesional y nada extravagante. Ciertamente hace bien el trabajo, aunque no tan bien como las mejores aletas probadas junto a él.

Aletas Aqualung Caravelle
Aletas Aqualung Caravelle

Sub Gear XP Pro 0.825m/s
£49 l 2.4kg l Gris, Negro l www.subgear.en-GB
Se trata de aletas económicas pero de aspecto complejo que llevan la marca alemana propiedad de Johnson Outdoors. Se sentían un poco flojos en el pie, lo que provocaba un bamboleo bajo las pesadas aletas que costaba cierta eficiencia en la propulsión.

Sub Gear XP Pro
Sub Gear XP Pro

Beuchat X-Jet 0.825m/s
£52 l 1.82kg l Amarillo, Azul, Negro l S, ML, XL l www.beuchat.fr
Un diseño inteligente de aleta de hoja plana que tendía a patinar un poco hacia los lados bajo un aleteo fuerte y lo reflejaba en la velocidad máxima más baja alcanzada. Pensamos que sería adecuado para personas con piernas excepcionalmente fuertes.

Beuchat X-Jet
Beuchat X-Jet

Oceánico V16 0.85 m/s
£99 l 2.28 kg l Pizarra, Rojo, 3 Azules, Negro, Amarillo l S, R, XL l www.oceanic.uk.com
El V16 utiliza un diseño de aleta dividida que facilitó bastante el esfuerzo de aletear, pero a expensas de una eficacia reducida. Descubrimos que necesitábamos una patada agitada muy rápida para obtener un buen resultado y nos preguntamos cuánto tiempo podríamos sostenerla.

Oceánico V16
Oceánico V16

Velocidad de Aeris X3 0.872 m/s
£74 l 2.52kg l Rojo, Amarillo, Azul, Negro l XS, S, R, XL l www.divaeris.com
Esta aleta de remo dio un buen desempeño sólido y arrojó los mismos datos una y otra vez, lo que indica que no necesitaba ninguna técnica especial para obtener un buen resultado.

Aeris Velocidad X3
Aeris Velocidad X3

TUSA Tri-X 0.875m/s
£69 l 1.78 kg l R, Blk, Y, Blue y 3 pasteles l XS, S, M, L, XL l www.cpspartnership.com
Se trata de aletas simples y tradicionales tipo remo que siempre han obtenido buenos resultados en estas pruebas lado a lado, lo que demuestra que a veces menos es más. Recuerde que los resultados estuvieron bastante igualados, por lo que no estuvieron tan lejos de los mejores.

TUSA Tri-X
TUSA Tri-X

Cressi Pro Luz 0.875m/s
41€ l 2.05kg l Gris, Azul, Amarillo l XS/S, S/M, M/L, L/XL l www.cressi.it
Estas aletas de hoja plana responden bien si tus piernas son lo suficientemente fuertes como para mantenerlas en el ángulo más efectivo con respecto al agua; de lo contrario, patinarían un poco hacia los lados. Bellamente elaborado por expertos italianos en moldeo por inyección, pero muy asequible.

Cressi Pro Luz
Cressi Pro Luz

Aqua Lung Express 0.875m/s
£75 l 2.47kg l Azul, Rojo, Naranja, Rosa l S, M, L l www.aqualung.com/uk
Un calzante demasiado generoso que da cabida a los más grandes traje seco La bota significaba que estas aletas se sentían ligeramente sueltas en los pies de nuestro traje de neopreno-buzos de prueba vestidos. Esto se reflejó en un rendimiento ligeramente reducido.

Aqua pulmón expreso
Aqua pulmón expreso

Tirachinas Aqua Lung 0.875m/s
£100 l 2.74kg l Plata, Rojo, Azul, Rosa l S, R, L/XL l www.aqualung.com/uk
Las unidades de suspensión de silicona ajustables sirven para proporcionar flexibilidad a estas enormes aletas. Contrariamente a lo esperado, descubrimos que utilizamos los Slingshots en su configuración más suave para obtener el mejor resultado.

Tirachinas Aqua Lung
Tirachinas Aqua Lung

Seac ProPulsión 0.9m/s
£90 l 2kg l Azul, Amarillo, Rosa, Rojo, Negro l S/M, M/L, L/XL l www.seacsub.com
Estas aletas de tres canales, que recuerdan sorprendentemente al que probablemente fue el diseño de aleta más exitoso de todos los tiempos, funcionaron bien, con la ayuda de algunas correas de resorte de diseño superior para sujetarlas firmemente en el pie.

Seac ProPulsión
Seac ProPulsión

Mares Volo Potencia 0.9m/s
£100 l 1.8kg l Amarillo, Plata, Azul, Y/Negro l S, R, XL l www.mares.com
No debe confundirse con el Volo estándar, que resultó ser bastante flexible, esta versión Power de esta aleta de aspecto complejo tiene una hoja pivotante similar pero es mucho más robusta y, por lo tanto, mucho más efectiva en el agua. Está equipado con hebillas de ABS.

Mares Volo Power
Mares Volo Power

Scubapro Seawing Nova 0.9m/s
£129 l 2.28kg l Negro, Blanco l S, M/L, XL l www.scubapro.com
Un diseño vanguardista que está tardando en ser aceptado por el público buceador, estas aletas de remo tienen la mayor parte de su flexión en la unión entre la pala y el calzante. Un calzante muy grande combinado con una correa elástica no ajustable significaba que estas aletas se sentían sueltas con las botas que estábamos usando, pero aun así ofrecían un rendimiento impresionante.

Scubapro Seawing Nova
Scubapro Seawing Nova

IST Bora Bora 0.925m/s
£33 l 2.63kg l Azul, Negro l S/M, L/XL l www.sea-sea.com
Estas aletas grandes y bastante pesadas sólo se estropeaban por un calzante bastante mediocre que colocaba la carga sobre la punta del pie y daba a los músculos de la pantorrilla más trabajo del estrictamente necesario. Sin embargo, su precio de compra sorprendentemente bajo lo justifica.

IST Bora Bora
IST Bora Bora

Beuchat Power Jet (Reg Flex) 0.925m/s
£82 l 2.26kg l Amarillo, Azul, Negro, Gris Costillas l S, M/L, XL l www.beuchat.fr
También disponible con una pala más rígida (Firm Flex), sorprendentemente encontramos que esta versión de estas aletas es un poco más efectiva. Eran sólo un poco menos efectivas que las mejores aletas que se probaron junto a ellas.

Jet eléctrico Beuchat
Jet eléctrico Beuchat

TUSA X-pert Zoom Z3 1.0m/s
£132 l 2.48kg l Negro, Azul, Amarillo, Rosa, Blanco, Rojo l S, M, L l www.cpspartnership.com
Estas aletas de hojas divididas bellamente diseñadas daban un buen giro de velocidad en una distancia corta, pero se expresaron dudas sobre la posibilidad de mantener el rápido golpe de aleta o la patada agitada necesaria durante gran parte de un período de tiempo. Han demostrado ser una de las aplicaciones más exitosas del concepto Nature's Wing y las palas son ligeramente más grandes que en el modelo anterior.

TUSA X-pert Zoom
TUSA X-pert Zoom

Mares X-Stream 1.0m/s
£125 l 1.81kg l Rojo, Amarillo, Azul, Negro l S, R, XL l www.mares.com
Estas aletas se sentían muy livianas en los pies e igualmente livianas en los pies. equipaje. El calzante demostró ser excepcionalmente cómodo y está diseñado para no recoger agua con la pala mientras avanzas, lo que genera resistencia. Debe acostumbrarse a la hebilla rediseñada de ajuste rápido que le permite cerrar las correas con palanca, pero resulta más difícil de soltar con las manos suavizadas por una inmersión prolongada.

Mares X-Stream
Mares X-Stream

Aleta atómica dividida 1.0 m/s
£160 l 2.64kg l Humo/Negro l S, M, L, XL l www.atomicaquatics.com
Dirigidas al enorme mercado americano, estas aletas fabulosamente bien hechas tenían bolsillos para los pies tan grandes que fácilmente podríamos haberlas usado con cualquier traje seco botas. Quizás deberíamos haber especificado un tamaño menor en este caso, porque tendían a acumular agua a medida que avanzábamos, y eso seguramente habría reducido la velocidad que podríamos haber alcanzado. Tenían las correas de resorte mejor terminadas y una novedosa hebilla de liberación rápida que era un placer usar.

Aleta atómica
Aleta atómica

Scubapro Twin Jet Max 1.025m/s
£99 l 2.8kg l Rojo, Azul, Amarillo l S, M, L, XL l www.scubapro.com
Se trata de un diseño resistente y de construcción pesada que infaliblemente cumple con los requisitos cuando se le solicita. Las aspas están divididas, pero sostenidas por enormes rieles laterales para que se caigan poco, y las fuertes correas de resorte mantienen los pies sujetos de forma segura en todo momento. Pesan mucho más que algunas de las otras aletas comparadas aquí, lo que puede ser una desventaja a la hora de empacar para un vuelo aéreo.

Scubapro Twin Jet Max
Scubapro Twin Jet Max

Mares Ola 1.025m/s
£69 l 1.98kg l Niebla/Azul, Azul, Amarillo, Rojo/Negro l S, R, XL l www.mares.com
Una aleta estilo remo nueva y de diseño simple que podría estar dirigida al mercado de rango de precio medio pero que se consideró excepcionalmente cómoda y, sin duda, brindó el resultado cuando se le pidió. Un centro suave de la hoja flanqueado por fuertes barras laterales reforzadas por una estructura en forma de X obviamente funciona bien. El sistema de hebilla avanzado facilita la sujeción del Correa firmemente en el pie posible usando el talón. del otro pie.
Probablemente fue nuestra aleta favorita de la prueba.

Ola de yeguas
Ola de yeguas

Aqua Lung Hotshot 1.075m/s
£80 l 1.76kg l Verde/Plata, Rosa l S, R, L/XL l www.aqualung.com/uk
Estas aletas cortas, con tensión ajustable mediante correas de silicona, eran tan cómodas que podían usarse con los pies descalzos. Con una patada muy rápida fue posible obtener un resultado estupendo, aunque dudamos que pudiéramos mantenerlo así por mucho tiempo. Las correas de los tobillos no son ajustables y dependen de su elasticidad.

Hotshot de pulmón acuático
Hotshot de pulmón acuático
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00: 00 Introducción
01:20 Buceo.com
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04:15 Línea de proa
06:42 Cómo quitar las correas de las aletas
08:19 Liderazgo deslizante
10:16 Cremalleras traseras
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