BUCEAR-FINO TENGO UN TRABAJO QUE HACER, Y ESO ES PROPULSAR. Científicos y diseñadores llevan años trabajando en cómo conseguirlo.
Mientras los expertos buscan encontrar el santo grial de un rendimiento potente sin fatiga, una línea de pensamiento es construir una espada que esté preangulada. Lo último aletas de TUSA abrazan esta ideología y los he estado sometiendo a la cinta de correr del DIVER Test.
El diseño
Los Imprex Duos tienen correa en el talón abierto. aletas hecho de dos materiales. El primero es un polímero estriado que forma la columna central y los soportes de las barandillas laterales, y también envuelve el calzante y lo une a la hoja principal.
El material es un polímero engomado negro. Suave, flexible y adherido permanentemente al marco estriado, este también forma el cuerpo principal de la hoja y el calzante.
Una barandilla lateral reforzada se estrecha hacia abajo desde ambos lados del calzante y se extiende hasta el de-consejo. Esto, junto con guías elevadas en la superficie superior de la pala, canaliza el agua, minimizando el derrame sobre el borde para proporcionar un aumento adicional en el rendimiento.
Las hojas están inclinadas hacia abajo a 20° desde el plano inferior del calzante en el diseño ABD patentado por el fabricante.
La teoría detrás de esta estrategia se resume mejor en las propias afirmaciones de TUSA: “Un apartamento estándar de inhibe la propulsión únicamente por falla de diseño. Se mantiene un ángulo entre el talón del pie y la pantorrilla de la pierna cuando la pierna se extiende para patear.
“Este ángulo hace que se pierda aproximadamente el 10% de la propulsión. El diseño de la hoja en ángulo se adapta a esta característica anatómica y garantiza la máxima eficiencia durante todo el ciclo de patada”.
Los bolsillos para los pies cuentan con orificios de drenaje y crestas internas para anular la succión al ponerse o quitarse el calzado. aletas. Se utiliza el sistema de correa y hebilla EZ que se encuentra en todos los modelos de alta gama de TUSA.
En uso
El aletas Me sentí flexible en mis manos, por lo que fue sorprendente descubrir que en realidad eran bastante rígidos cuando se usaban bajo el agua. Proporcionaron mucho empuje hacia adelante al usar una patada agitada y no rodaron sobre el pie cuando la potencia se aplicó desde mis cuádriceps y músculos de la pantorrilla.
Las palas en ángulo hicieron que los golpes ascendentes fueran más difíciles de lo que estaba acostumbrado al principio, pero mi cuerpo pronto lo compensó y dejé de notar el efecto después de algunas inmersiones.
Las aletas suministradas eran de tamaño mediano, lo que equivale a un calzante de 8 a 10 (EE. UU.). Esto resultó demasiado ajustado en mi talla 9 con traje seco botas, pero una combinación perfecta con 3 mm traje de neopreno botas. Mi pie entraba y salía del bolsillo al ponérmelo y quitármelo incluso bajo el agua sin ningún signo de succión.
Las correas se ajustaron en pequeños incrementos y se mantuvieron en su lugar firmemente mediante las hebillas EZ sin ningún indicio de deslizamiento. No soy un gran fanático del caucho. de-correas y las cambiaría por versiones con resorte de acero inoxidable lo antes posible si fuera el propietario.
Caminar en el barco se hizo más difícil de lo normal debido a las palas inclinadas, dejando el "baraje hacia atrás" como la única forma segura de maniobrar con las aletas puestas.
Conclusión
He estado buceando durante más años de los que me gustaría mencionar con un modelo italiano popular y de hoja razonablemente rígida. de, y los músculos de mis piernas se han desarrollado con el tiempo para hacer frente al mayor esfuerzo necesario para moverme bajo el agua. Esto significaba que podía manejarme fácilmente con el Imprex Duos, pero aquellos que han estado usando predominantemente aletas más blandas o divididas a lo largo del tiempo sin duda les resultará difícil al principio.
Un ejemplo de ello fue cuando instructor Yvonne Tatchley probó las aletas antes de modelarlas en Wraysbury Dive Centre.
"¡Vaya, estos son un trabajo duro y muy duro, Nige!" proclamó mientras salía del agua: su elección personal de de Es ligero y de hoja suave.
Estas aletas de alto rendimiento se adaptaban a mi físico y disfruté del rendimiento que podían ofrecer, pero puede que no sean una opción adecuada para todos, especialmente aquellos que carecen de la fuerza muscular para sacar lo mejor de ellas.
ESPECIFICACIONES
COSTO: £60
Colores: Negro, azul cola de pez y amarillo flash
TAMAÑO: S, M, L
CORREAS: Sistema de correa y hebilla TUSA EZ
CONTACTO: www.cpspartnership.co.uk
GUÍA DE BUCEO 8/10
Apareció en DIVER septiembre de 2016.