BUCEAR-FINO TENGO UN TRABAJO QUE HACER, Y ESO ES PROPULSAR. Científicos y diseñadores llevan años trabajando en cómo conseguirlo.
Mientras los expertos buscan encontrar el santo grial de un rendimiento potente sin fatiga, una línea de pensamiento es construir una espada que esté preangulada. Lo último aletas de TUSA abrazan esta ideología y los he estado sometiendo a la cinta de correr del DIVER Test.
El diseño
Los Imprex Duos tienen correa en el talón abierto. aletas Fabricada con dos materiales. El primero es un polímero estriado que forma el lomo central y los soportes de los rieles laterales, y también envuelve el calzante uniéndolo a la hoja principal.
El material es un polímero recubierto de caucho negro.
Suave, flexible y adherido permanentemente al marco estriado, también forma el cuerpo principal de la pala y el calzante. Un riel lateral reforzado se estrecha desde ambos lados del calzante y se extiende hasta el de-punta. Esto, junto con las guías elevadas en la superficie superior de la hoja, canaliza el agua, minimizando el derrame por el borde y proporcionando un aumento adicional en el rendimiento.
Las palas están inclinadas hacia abajo a 20° desde el plano inferior del calzante en el diseño ABD patentado por el fabricante. La teoría detrás de esta estrategia se resume mejor en las propias afirmaciones de TUSA: "Una pala plana estándar de Inhibe la propulsión únicamente por defecto de diseño. Se mantiene un ángulo entre el talón del pie y la pantorrilla de la pierna cuando la pierna se extiende para patear.
“Este ángulo hace que se pierda aproximadamente el 10 % de la propulsión. El diseño de pala en ángulo se adapta a esta característica anatómica y garantiza la máxima eficiencia durante todo el ciclo de patada”.
Los bolsillos para los pies cuentan con orificios de drenaje y crestas internas para evitar la succión al ponerse o quitarse el calzado. aletasSe utiliza el sistema de correa y hebilla EZ que se encuentra en todos los modelos de alta gama de TUSA.
En uso
El sistema aletas Me resultaron flexibles, por lo que me sorprendió descubrir que, en realidad, eran bastante rígidos cuando los usaba bajo el agua. Me dieron un gran impulso hacia adelante cuando hacía un movimiento de aleteo y no se movían sobre el pie, ya que la fuerza se aplicaba desde los músculos del cuádriceps y la pantorrilla.
Las palas en ángulo hicieron que las brazadas ascendentes fueran más difíciles de lo que estoy acostumbrado al principio, pero mi cuerpo pronto lo compensó y dejé de notar el efecto después de unas cuantas inmersiones. Las aletas suministradas eran de tamaño mediano, lo que equivale a un calzante de 8-10 (EE. UU.).
Esto resultó demasiado apretado en mi talla 9. traje seco botas, pero una combinación perfecta con 3 mm traje de neopreno Botas. Mi pie se deslizaba dentro y fuera del bolsillo al ponérmelas y quitármelas, incluso bajo el agua, sin ningún signo de succión.
Las correas se ajustaron en pequeños incrementos y se mantuvieron en su lugar firmemente con las hebillas EZ sin un rastro de deslizamiento. No soy un gran fanático de la goma de-correas y las cambiaría por versiones con resorte de acero inoxidable lo antes posible si fuera el propietario.
Caminar en el bote se hizo más difícil de lo normal debido a las palas inclinadas, dejando el “arrastre hacia atrás” como la única forma segura de maniobrar con las aletas puestas.
Conclusión
He estado buceando durante más años de los que quisiera mencionar con un modelo italiano popular y de hoja razonablemente rígida. de, y los músculos de mis piernas se han desarrollado con el tiempo para soportar el mayor esfuerzo necesario para moverme bajo el agua.
Esto significaba que podía manejar fácilmente los Imprex Duos, pero aquellos que han estado usando predominantemente aletas de palas más blandas o divididas a lo largo del tiempo sin duda las encontrarán difíciles al principio.
Un ejemplo de ello fue cuando instructor Yvonne Tatchley probó las aletas antes de modelarlas en el centro de buceo Wraysbury. “¡Guau, son rígidas y realmente duras, Nige!”, exclamó mientras salía del agua. Su elección personal de Es ligero y de hoja suave.
Estas aletas de alto rendimiento se adaptaron a mi físico y disfruté del rendimiento que podían ofrecer, pero pueden no ser una opción adecuada para todos, especialmente para aquellos que carecen de la potencia muscular para aprovecharlas al máximo.
ESPECIFICACIONES
COSTO: £60
Colores: Negro, azul cola de pez y amarillo flash
TAMAÑO: S, M, L
CORREAS: Sistema de correa y hebilla TUSA EZ
CONTACTO: www.cpspartnership.co.uk
GUÍA DE BUCEO 8/10