REEL
Bolsillo con trinquete de 45 m.
Apareció en DIVER abril de 2020.
Probablemente haya todo un YouTube Falla el canal dedicado a la boya marcadora de superficie retrasada de los buzos. El más tonto hizo que mi tubo saltara por la superficie con el viento porque... bueno, porque no puedo hacer un nudo. En otra ocasión, me encontré con mi DSMB hundirse mientras subía.
Pero la mayoría de los intentos fallidos de disparar DSMB desde la superficie implican problemas con los carretes.
Los más comunes son cuando el hilo se enrolla sin control alrededor de una parte del marco, como el devanador, o salta del carrete y se engancha en el eje e impide que gire libremente. Cualquier tipo de atasco crea problemas.
Incluso un DSMB parcialmente lleno puede ser difícil de controlar y podría comenzar a tirar de usted hacia arriba, especialmente si tiene el peso adecuado y no excesivo. El ascenso solo se acelerará a medida que el aire se expanda en su boya; cuando están completamente infladas, muchas tienen tanta flotabilidad como un chaleco salvavidas.
Probablemente necesitarás soltar el DSMB, lo que significa que el patrón sabrá dónde está tu DSMB, pero no dónde estás tú.
Después de algunos contratiempos, he empezado a llevar dos DSMB e, incluso si mi amigo utiliza el suyo, todavía pongo el mío a practicar.
El carrete de bolsillo con trinquete de AP Diving se propone resolver una serie de problemas comunes con los carretes.
El diseño
Es un diseño cerrado, por lo que, aparte de la delgada puerta por la que pasa el hilo de Dyneema, el carrete se mantiene dentro de una cubierta de plástico.
Esto evita que la línea “salte” sobre el eje, eliminando el problema de que la línea se detenga y el nido de pájaro que a menudo resulta.
Hay un gran debate sobre si es mejor un carrete abierto o cerrado, y discusiones tan acaloradas suelen ser un indicador confiable de que no hay una respuesta correcta para todos.
Para mí, después de varios errores de carrete abierto, estoy listo para ver si un diseño cerrado puede eliminar el error de Warren.
Los carretes, por supuesto, no se utilizan sólo para controlar DSMB. Por casualidad, me invitaron a unirme a un proyecto en Gibraltar organizado por Clive Crisp, del departamento de medio ambiente local: estaba planeando hundir un nuevo naufragio y necesitaba una inspección del lugar. Utilicé el carrete AP a 20 m para realizar una búsqueda circular de zonas del fondo marino que pudieran verse dañadas por el hundimiento.
El carrete es muy sencillo de guardar. Con solo 8 cm de diámetro, cabe fácilmente en la mayoría de los chalecos antibalas o trajes de buceo, pero incluye 45 m de hilo de Dyneema de alta visibilidad, que se dice que es particularmente resistente a la abrasión.
La línea también flota, lo cual es una ventaja en las búsquedas porque es más probable que se enganche si se hunde hasta el fondo. Aun así, logré colgarlo sobre unos restos de metal con bordes afilados, de los que sobrevivió.
A continuación, probé el carrete implementando un DSMB. Con su acción de trinquete, simplemente puede presionar un interruptor para activar la transmisión unidireccional, de modo que cuando se acerque a la boya pueda hacerlo hacia adentro pero no hacia afuera.
Si sueltas el carrete, no se desenrollará y además te permitirá “subir por la línea”. Puede ver fácilmente desde la posición del interruptor si lo tiene configurado en funcionamiento libre o si ha activado el trinquete.
El precio que se paga por un carrete compacto es que hay que enrollar el mango más que con uno más grande: un carrete más grande rinde o recoge más hilo por rotación. Estoy bien con esa compensación.
Conclusión
Me gustó mucho el carrete de trinquete de bolsillo AP para buceo. Estaría feliz de usarlo como mi carrete DSMB principal y me gustó su utilidad para las búsquedas. Muy recomendable.
Especificaciones
TESTER / QA > Steve Warren
PRECIOS> £55
TAMAÑO> 8 x 4.5cm
PESO> 200g
CONTACTO> apdiving.com
