Las paradas de seguridad son un procedimiento recomendado al final de cada inmersión solo para permitir que algunos gases disueltos adicionales escapen de sus tejidos antes de salir del agua por completo y son una parte única de la inmersión, por lo que hay algunos consejos sobre paradas de seguridad que puede cosas que debe recordar y cosas que debe hacer durante una parada de seguridad.
Señales
Lo primero que debes hacer es hacer señales con las manos entre tú y tu compañero. La señal estándar con las manos utiliza ambas manos: una plana con los cinco dedos separados y la otra con tres dedos apuntando hacia la palma. La parada de seguridad es de tres minutos a cinco metros, por lo que, en conjunto, forman la señal con las manos.
Otras señales manuales para tu parada de seguridad son decirle a tu compañero que estás desplegando un dSMB y que parece como si simplemente estuvieras lanzando una pelota al aire con una mano.
Luego todo se reduce a comunicar cuánto tiempo te queda a tu amigo porque algunos computadoras los tiempos son diferentes y si sus perfiles de inmersión son diferentes, es posible que uno de ustedes necesite más tiempo en la parada de seguridad.
Pero, solo estás usando tus números básicos, gestos hacia tu computadora y la cantidad de dedos que muestras es cuantos minutos te quedan. Si quieres algo más sofisticado, puedes agregar una señal horaria señalando un círculo alrededor de tu computadora. Pero, cuando todo está claro, te cepillas computadora para decir que está todo despejado y dar las señales de OK y Ascender.
flotabilidad
Cuando estás en aguas poco profundas al final de la inmersión, eres el más boyante y el cambio en su flotabilidad es mayor porque cualquier aire en su BCD y traje seco cambia mucho más el volumen en profundidades menores que en profundidades mayores.
Su cilindro está casi vacío y más flotante y necesita prestar especial atención a su flotabilidad justo cuando está ascendiendo a su profundidad de parada y tener su mano en el botón de desinflado listo para poder evitar un ascenso descontrolado.
Recuerde que el aire en su BCD y traje seco encontrará su camino hacia el punto más alto bajo el agua, así que asegúrese de hombro izquierdo el punto más alto para que haya aire cerca de la manguera del inflador o traje seco válvula de descarga.
Disfruta
Una cosa que muchos buceadores hacen durante una parada de seguridad, y que está mal, es solo apaga. Es como si la inmersión hubiera terminado y sólo pasaran tres minutos mirando sus computadora pantalla cuando todavía hay mucho que mirar y créeme, tu computadora No va a hacer nada particularmente emocionante.
Siga mirando a su alrededor o planifique su parada de seguridad para explorar el arrecife a poca profundidad. Y en su defecto, si no tienes nada que mirar, al menos juega al tres en raya o al piedra, papel o tijera con tu amigo. Algunos buceadores practican sus anillos de burbujas pero, intenta no desconectarte y finalizar tu inmersión al inicio de tu parada de seguridad, todavía estás buceando.
Horizontal
Las paradas de seguridad se realizan mejor cuando estás completamente horizontal en el agua para que todo tu cuerpo esté a la misma profundidad y descomprimiéndose al mismo ritmo. Y si estás agarrado a una línea en una corriente, entonces habrá más espacio para que otros buceadores estén a la profundidad correcta.
Incluso si no hay corriente, una parada de seguridad es el momento perfecto para practicar tu posición en el agua y trabajar con tu compañero para criticar tus posiciones y trabajar en tu equilibrio para la siguiente inmersión.
Cargo
Durante su parada de seguridad es importante que considere Dónde estás en el agua y por dónde planeas salir. Es mucho más divertido salir a la superficie cerca del punto de salida que nadar mucho en la superficie. Por lo tanto, piense por dónde va a salir en lugar de quedarse flotando en el lugar donde alcanzó la profundidad correcta.
Si te recoge un barco, tendrás que nadar. lejos del arrecife para darles suficiente espacio para que lo recojan. Los barcos no se acercarán demasiado al arrecife en caso de que la corriente los arrastre sobre las rocas, por lo que tendrás que nadar lejos del arrecife y también puedes hacerlo durante la parada.
dSMB
Si estás nadando hacia Agua abierta Entonces un Boya marcadora de superficie Es esencial para que el tráfico de barcos sepa que estás allí. Una vez que hayas enviado un dSMB Algunas veces se vuelve más fácil, lo importante es minimizar la línea floja para que no te enredes tanto cuando estás desplegando la boya como cuando la estás enrollando al final, mantén esa línea tensa.
Muchos buceadores también marcan su línea en el punto de 5 m como un marcador visual de profundidad para saber a qué profundidad se encuentran y si se están hundiendo o flotando demasiado. Pero mantenga esa línea tensada para que su SMB se mantenga erguido en el agua, de lo contrario se caerá y será más difícil de ver para los barcos.
Mantener
Si te estás aferrando a una cuerda durante tu parada de seguridad que está sujeta a un barco, no la sujetes demasiado fuerte porque te tirará, lo que puede ser peligroso, así que, si esa cuerda quiere soltarse, Solo déjalo ir, sólo sosténgalo suavemente.
Y míralo primero antes de agarrar esa línea porque las cuerdas marinas a menudo están cubiertas de moluscos afilados e incluso la cuerda en sí puede ser muy áspera y con las manos mojadas un pequeño movimiento puede cortarte la mano o dañar tus guantes. Así que ten cuidado con las cuerdas y no te agarres de ellas si no es necesario.
No ha terminado
Una cosa que no es recomendado Lo que debe hacer durante sus paradas de seguridad es practicar ciertas habilidades. Tienes unos minutos y tiene sentido perfeccionar tus habilidades, pero recuerda que todavía te estás descomprimiendo incluso en una parada de seguridad, así que, si practicas ejercicios tipo s o algo que pueda hacerte entrar en pánico y salir disparado a la superficie, no 't.
Y después de que su computadora le dé el visto bueno, no se limite a salir a la superficie. Aún tienes que ascender lentamente, así que tómatelo con calma, usa el botón de desinflado y exhala para reducir la velocidad. Si estás sosteniendo un carrete, enróllalo rápidamente para que la boya siga en pie y no tengas hilo suelto flotando alrededor de ti y tu compañero.
Planifica la parada
Incluye la parada de seguridad en tu plan de inmersión y gestión de gases. Las paradas de seguridad son ese amortiguador de seguridad adicional que permite que salga más gas disuelto de los tejidos, el torrente sanguíneo y los pulmones. Pero muchos buceadores miran sus medidores durante la inmersión y esperan hasta que estén en la zona roja antes de ascender.
Tienes que tener en cuenta el tiempo de viaje porque todavía estás respirando gas mientras asciendes hasta la parada de seguridad y, en un mundo perfecto, deberías finalizar la inmersión por completo y estar de vuelta en el barco con 50 bar en tu cilindro, no simplemente comenzando tu parada de seguridad. . Todo es cuestion de'sólo en caso de'porque será esa inmersión en la que estarás a 30 bares y tu compañero... organismo regulador falla y ahora ambos tienen que respirar desde su único tanque de 12 litros con muy poco aire en él, contando los compases hasta que se ven obligados a nadar hacia la superficie para respirar.
Deténgase, mire y escuche
Ya te dije que echaras un vistazo durante una parada de seguridad para mantenerte ocupado pero, a medida que asciendes después de tu parada, es importante girarse y mirar y escuchar la superficie. El hecho de que tenga una boya marcadora de superficie en la superficie no significa que esté a salvo. No todos los propietarios de embarcaciones son buenos y observadores.
Cuando esté ascendiendo, busque tráfico de barcos que se dirijan hacia usted y Estar preparado para Detén el ascenso para evitar un golpe en la cabeza y una hélice aterradora. Primero oirás un barco, pero no podrás discernir de qué dirección viene, así que tendrás que mirar a tu alrededor para ver si puedes ver el casco que se acerca y evitarlo.
Se me ocurrieron diez consejos, pero ¿tiene algún consejo útil o algo que pueda hacer durante una parada de seguridad? Háganos saber en los comentarios a continuación. Recuerda suscribirte al canal de revistas para buceadores para obtener más contenido sobre buceo.
