Una jarra recuperada por un equipo de buceo arqueológico del naufragio más antiguo conocido a 110 metros de profundidad en el Mediterráneo central podría demostrar que las islas maltesas eran una parte clave de la red comercial fenicia.
El arqueólogo marino Timothy Gambin de la Universidad de Malta dijo al Sunday Times of Malta que si, como se sospecha, la jarra proviene de Gozo, probaría que el barco había partido después de comerciar en las islas maltesas, en lugar de simplemente pasar por allí.
Este barco fenicio de 2700 años de antigüedad fue descubierto frente a la costa noroeste de Gozo en 2014.
Repartido en una superficie de 60 metros cuadrados, fue examinado por el Proyecto Groplan, que concluyó que, además de las ánforas y piedras de moler visibles a nivel del naufragio, los restos arqueológicos se extendían hasta una profundidad de unos 2 metros bajo el fondo marino, y probablemente incluían maderas de barcos.
Se levantaron dos ánforas, una urna y una piedra de moler antes de que el mal tiempo interrumpiera la expedición.
Este año, un equipo de 12 buzos técnicos del Reino Unido, Francia, Malta, Italia y Finlandia, armados con una lista de elementos para recuperar, realizaron una inmersión de 140 minutos en el sitio. Es muy inusual que los arqueólogos trabajen a tal profundidad con equipos de buceo sin el apoyo de sumergibles.
Los elementos recuperados sin excavar el fondo marino incluyeron la jarra y un gran contenedor de almacenamiento de una forma nunca antes vista, ambos originarios de Malta, así como ánforas del norte de África y el oeste de Sicilia.
Se estaban analizando fragmentos de un ánfora en busca de restos orgánicos con la esperanza de saber qué contenía.
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29-Nov-16
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