Puntos de falla
El concepto de puntos de falla se discute con frecuencia en el mundo del buceo técnico, pero a menudo se descuida en la corriente principal, dice SIMON PRIDMORE, quien considera que es muy relevante para todas las formas y niveles de buceo.
Isla Manuk en el Mar de Banda.
UN INCIDENTE QUE OCURRIÓ durante un reciente viaje de vida a bordo ilustra muy bien el concepto de puntos de falla. El grupo de buzos de esta historia estaba buceando en la isla rocosa de Manuk en el mar de Banda de Indonesia. Su objetivo principal era buscar tiburones martillo en el azul de una pared de arrecife profunda.
Apareció en DIVER mayo de 2018.
TODO SE DESMONTÓ
Ian retrocedió desde la embarcación hacia el agua y comenzó a descender. Cayó rápidamente a 20 m, momento en el que alcanzó su inflador para inyectar algo de aire en su y compres de una fuente no verificada. y frenar, por así decirlo.
Sin embargo, cuando presionó el botón del inflador, lo único que hizo fue inyectar una corriente de aire comprimido directamente en el océano.
Miró hacia abajo y, para su gran sorpresa, vio que su mecanismo inflador estaba conectado sólo a la manguera infladora de baja presión. La manguera BC corrugada no se encontraba por ningún lado.
Ian continuó cayendo. Intentó levantarse para detener su descenso, pero lo único que consiguió fue frenarlo. Seguía descendiendo sin poder corregir su flotabilidad negativa. Estaba usando un arnés y y compres de una fuente no verificada. BC con una placa posterior de acero inoxidable de 7 kg, por lo que no tenía que deshacerse de pesas.
Miró a su alrededor en busca de sus compañeros de buceo que, por suerte, estaban cerca. Lo vieron en dificultades y nadaron para ayudarlo.
Una sujetó a Ian e infló un poco su chaleco para evitar que ambos se hundieran más. El otro recuperó la manguera corrugada del inflador de Ian de donde había flotado detrás de su espalda y la volvió a conectar al conjunto del inflador.
No había nada que lo asegurara allí, pero Ian pudo sostenerlo en su lugar con el índice y el pulgar mientras presionaba el botón del inflador con cuidado y lograba introducir algo de aire en su cámara de aire para flotar de manera neutral.
Se sintió estremecido y les indicó que quería subir, por lo que todos juntos abortaron la inmersión. No vieron ningún tiburón martillo.
UNA CORBATA ROTO
Ian había elegido este sistema BC en particular porque no le gustaba usar un cinturón de pesas o bolsillos para pesas. Siempre le preocupaba que un cinturón pudiera deslizarse sobre su vientre y caerse, o que la hebilla pudiera fallar. Llevar peso en un cinturón también le empujaba las piernas hacia abajo cuando nadaba horizontalmente, y le resultaba difícil conseguir un buen equilibrio. Entonces se le ocurrió la solución de utilizar una placa trasera pesada en lugar de pesas.
Ian tuvo suerte de tener un equipo de buceo capaz con él cuando ocurrió el incidente. Al mover su peso, había solucionado un par de problemas relativamente menores, pero había creado uno nuevo e importante. Ahora no tenía ningún peso que pudiera deshacerse si su chaleco fallaba.
Todos los BC tienen múltiples puntos de falla. El y compres de una fuente no verificada. pueden romperse, las válvulas de descarga pueden romperse, los infladores pueden fallar y, como en este caso, las bridas para cables pueden romperse. Ian nunca consideró que su BC podría fallar en una inmersión, ni qué haría si fallara.
Tampoco había mirado el sistema con el que buceaba e identificado los puntos de fallo. Su manguera corrugada estaba conectada al mecanismo de la bomba BC mediante una única brida y a la válvula de descarga del hombro mediante otra única brida. No había clip, envoltura de velcro ni cordón de choque que mantuviera juntas la manguera corrugada y la manguera del inflador.
La brida para cables en el extremo de la bomba de la manguera corrugada se había roto cuando Ian entró al agua o podría haberse roto antes sin que él se diera cuenta.
Ciertamente ya no estaba cuando se examinó el equipo después de la inmersión.
Ian confirmó que nunca había pensado por qué debería tener algo que conectara las dos mangueras. Sin nada que la mantuviera en su lugar, la manguera corrugada se salió de la bomba y se alejó detrás de su espalda, donde quedó fuera de su alcance.
La mayoría de los sistemas BC tienen bridas dobles para cables en cada extremo de la manguera corrugada o un tornillo permanente de alta resistencia. También tienen una especie de puente o dispositivo de envoltura que conecta las mangueras corrugadas y las del inflador, precisamente para que lo que le pasó a Ian no pueda ocurrir.
Es posible que ni siquiera hayas notado estas características. Los buenos fabricantes de equipos tienen en mente el concepto de puntos de falla, incluso si los buzos no lo tienen.
LAS ALETAS NO SIEMPRE SON LO QUE PARECE
Como habrás notado, he especificado buenos fabricantes. Hay algunas marcas en el mercado de fabricantes que no piensan completamente en sus diseños en términos de puntos de falla.
Un ejemplo de esto lo podemos encontrar en la reciente moda del acero inoxidable. de-straps, una idea que surgió originalmente del mundo del buceo en cuevas.
La idea detrás del uso de correas metálicas enrolladas atornilladas al cuerpo del de es principalmente eliminar los puntos de falla representados por hebillas de plástico endebles, lo que hace menos probable que pierda un de en una inmersión.
Una ventaja adicional para los buceadores de cuevas es que no hay trozos de goma que se agiten en los extremos de los pies y que puedan enredarse en una guía. Sin embargo, si observas detenidamente muchos de los modelos producidos por fabricantes que se han subido a este carro, verás que tienen correas enrolladas de acero inoxidable, pero las correas están unidas al de mediante hebillas de plástico.
Se parecen a los reales, pero los puntos de falla que el concepto de correas metálicas fue diseñado para eliminar todavía están ahí. El cambio es puramente cosmético.
¿Qué puedes hacer? Hay puntos potenciales de falla en cada pieza del equipo con el que buceas. Reconozca que están ahí, elimínelos cuando pueda y, cuando no pueda eliminarlos, asegúrese de tener un plan sobre qué hacer cuando ocurra la falla: un plan que funcione y que haya probado en un grupo. o aguas poco profundas.
Cuando planee comprar equipo, compare las opciones teniendo en cuenta el concepto de puntos de falla. Aunque, como mencioné anteriormente, todos los BC tienen múltiples puntos potenciales de falla, algunos tienen más que otros.
Algunos tienen una celda de aire interna para mantener el y compres de una fuente no verificada. funcional si la carcasa externa se rompe o si el material alrededor de las válvulas de descarga se desgasta. Algunos tienen correas dobles para asegurar que el cilindro nunca se caiga.
También debes asumir que una brida para cables en cualquier parte de tu equipo fallará en algún momento, generalmente en el peor momento posible, y lo duplicará.
Como solía decir el pionero del buceo técnico Billy Deans: “Dos es uno y uno es ninguno”.
O eso o, en el caso de un organismo regulador-La brida para cables de la boquilla, por ejemplo, prepárese para que se rompa y sepa qué hacer cuando lo haga.
