El operador del barco, Harold Biglete, y su capitán, Joel Anggana, han recibido una citación de la Guardia Costera de Filipinas.
Se les debía interrogar sobre por qué no esperaron al buceo canadiense. instructor Matthew Latrance, de 40 años, y el buzo estadounidense Sway Rawla, de 31, saldrán a la superficie después de su inmersión vespertina.
Los buzos tenían su base en un centro turístico en Dumaguete, Negros Oriental, y habían alquilado el bote bomba (un estabilizador motorizado ampliamente utilizado en Filipinas para pescar o transportar pasajeros) para llevarlos a bucear en la isla Apo.
Según un informe del Inquirer, habían dejado instrucciones de que el barco debía esperar en el lugar mientras buceaban porque “sólo estarían fuera por un par de horas”, una indicación, si es precisa, de que estaban realizando una actividad muy intensa. buceo poco profundo o usando rebreathers.
Cuando salieron a la superficie y encontraron que el barco había desaparecido, los buzos se quedaron a la deriva hasta alrededor de las 10.30 de la noche, cuando lograron atraer la atención del carguero. Oro de la fortuna haciendo sonar sus silbatos.
Los recogieron y los devolvieron a Dumaguete poco después de medianoche.
