Se han encontrado dos restos de naufragios, un barco de vapor británico del siglo XIX y un buque de guerra holandés del siglo XVIII, frente al balneario de Sisal, en Yucatán, México.
Guías locales ayudaron a arqueólogos subacuáticos del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) a localizar los restos.
Helena Barba Meinecke, jefa de Arqueología Subacuática de la Península de Yucatán del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) de México, dice que se trata de los pecios más antiguos que ha encontrado en la región. Sisal fue un puerto muy activo en los siglos XVIII y XIX.
El barco de vapor británico, apodado Adalio Vapor en honor al abuelo del pescador que lo señaló aproximadamente a una milla al norte de Sisal, habría sido construido en el Reino Unido entre 1807 y 1877 por Royal Mail Steam Packet Co. Se decía que se parecía Otros dos barcos de vapor que el INAH encontró en Scorpion Reef frente a Yucatán en 2013, el HMS Forth y el HMS Tweed.
"Un gran descubrimiento fueron, además de restos de porcelana y gres, ocho cubiertos", afirma Meinecke.
"Son importantes porque en otros lugares hemos encontrado objetos como anclas y balas, equipos de navegación o bienes de consumo, pero no utensilios como cucharas, tenedores y cuchillos, que hablan de la vida cotidiana a bordo de un barco durante el siglo XIX".
El barco holandés fue encontrado en el arrecife de Madagascar a 25 millas al noroeste de Sisal y pendiente de identificación se conoce como Madagascar Cannon.
“Grabamos en dibujos, fotografías y en video En total, 12 cañones de hierro”, dijo Meinecke. “Sus dimensiones (2.5 m de largo por casi medio metro de diámetro) se parecen a la artillería de las fragatas de guerra holandesas que navegaban por las Indias Occidentales en el siglo XIX”.
Cuatro de los cañones parecían haber sido desechados por la tripulación que intentaba reflotar un barco que se pensaba pesaba al menos 300 toneladas. A XNUMX metros de distancia, el equipo de buceo encontró los otros ocho cañones y ocho balas de cañón, así como fragmentos de cerámica. Parecían haberse hundido todos a la vez cuando el barco se hundió.
Este segundo grupo estaba cubierto por más de 15 cm de coral, por lo que partes del barco que no se han descompuesto aún podrían permanecer debajo del coral.
Los registros conservados en España incluyen una carta del gobernador de Yucatán, Antonio de Cortaire, fechada en 1722, ordenando una revisión de los vigías de la región tras el naufragio en una tormenta de dos fragatas holandesas que transportaban contrabando. Su tripulación holandesa e inglesa había sido rescatada y llevada a Sisal.
El INAH, que realiza sus estudios de campo anuales desde 2003, también encontró un faro de finales del siglo XIX a unos dos kilómetros de Sisal. Con unos 19 m de altura y 8 m de diámetro, probablemente había sido derribado por una tormenta tropical.
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