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Un robo derriba al equipo de buceo de Royal Oak
Imagen: Marjo Tynkkynen / HMS Royal 80 Survey.
Esfuerzos para producir un informe completo después de una serie de inmersiones de reconocimiento en HMS Royal Oak en Scapa Flow de Orkney se han sentido frustrados por el robo de la información del equipo de buceo. computadora equipo, que contenía datos sin procesar e imágenes del naufragio.
Las inmersiones fueron organizadas por el Royal Navy Northern Diving Group y la Royal Oak Association e incluyeron buzos civiles voluntarios, con la encuesta dirigida por Emily Turton, operadora del barco de buceo local Huskyan.
El Ministerio de Defensa había concedido al equipo un permiso especial para inspeccionar los restos del famoso acorazado, que fue torpedeado por un submarino en 1939, apenas seis semanas después del inicio de la Segunda Guerra Mundial.
2 de febrero de 2019
El barco se encontraba fondeado cuando U47 golpeado la noche del 14 de octubre. Se hundió en minutos, con la muerte de 834 tripulantes, incluidos unos 100 marineros.
Hoy en día, el sitio es una tumba de guerra y representa los restos de un acorazado más intacto de la era Dreadnought. El buceo suele estar prohibido, aunque los buzos RN visitan los restos del naufragio todos los años para enarbolar una insignia blanca en honor a la tripulación.
El equipo de buceo tenía licencia para recopilar datos y producir fotografías y video para crear imágenes de fotogrametría 3D para su uso en las conmemoraciones del 80 aniversario del hundimiento del barco de este año. Los últimos supervivientes murieron hace dos años.
Pero el plan de poder presentar sus hallazgos a los familiares de la tripulación y al público a tiempo para el aniversario se ha visto retrasado por el robo del ordenador portátil Schenker del equipo y de dos unidades de disco duro junto con un monitor y dos luces de buceo de una propiedad en Stromness.
Se ha ofrecido una recompensa de £1500 por la recuperación del equipo, y la policía local está investigando el crimen, que según ellos es inusual en Orkney.
"Hay pocos detalles del barco de dominio público, a pesar de la enorme pérdida de vidas", dijo Gareth Derbyshire, presidente de la Royal Oak Association.
“Creemos que el estudio no sólo será de gran interés para quienes tienen una conexión decente con el barco, sino que también actuará como un medio importante para garantizar que la historia del barco y las circunstancias de su pérdida estén disponibles para las generaciones futuras. "
