Cuatro de un equipo de cinco soldadores submarinos en Trinidad fueron dados por muertos después de ser absorbidos por el oleoducto en el que habían estado usando equipo de buceo para realizar reparaciones.
Actualizar: Las muertes de buzos en oleoductos se atribuyen a la 'negligencia criminal' de una compañía petrolera
El incidente se produjo alrededor de las 3 horas del viernes (25 de febrero) y, según la prensa local, los familiares de los desaparecidos acusaron a la compañía petrolera y a los servicios de emergencia de demorarse en la posterior operación de rescate.
Este video de YouTube tiene algunas imágenes de GoPro, incluso cuando están en la tubería en plena oscuridad.
Los buzos trabajaban para la empresa de servicios LMCS, que había sido contratada por Paria Fuel Trading Co Ltd para realizar los trabajos de mantenimiento de rutina. La ubicación era Pointe-a-Pierre, una ciudad al oeste de Trinidad en el Golfo de Paria y donde se encuentra la refinería de petróleo más grande de la isla.
Los buzos se encontraban a una profundidad de 18 m, instalando un tubo ascendente en una tubería de 90 cm de diámetro que corría unos 400 m desde la costa hasta un atracadero en el mar. Casi habían completado la tarea cuando se cree que una válvula de seguridad que les había permitido trabajar en la tubería se abrió repentinamente, provocando un poderoso efecto de vacío que los succionó a los cinco hacia adentro.
Rescatado por familiares
Los buzos Kazim Ali Jr (cuyo padre es director general de LMCS), el líder del equipo Fyzal Kurban (57), Yuseph Henry (31) y Rishi Nagassar (48) siguen desaparecidos hoy (28 de febrero), mientras que el quinto, Christopher Boodram, fue rescatado por familiares.
Gravemente magullado pero se dice que se encuentra en condición estable después de pasar un tiempo en una cámara hiperbárica del hospital, Boodram informó que después de ser arrastrado hacia la tubería había visto a otros buzos en una bolsa de aire. Uno de ellos resultó herido y no podía moverse.
El hijo de Kurban, Michael, también buceador, estaba trabajando cerca en su bote cuando escuchó una llamada de emergencia en la radio y corrió al lugar. Al no encontrar ninguna búsqueda en marcha, tomó la iniciativa y llamó a su hermano, un tío y un amigo, todos buceadores, para que lo ayudaran.
Al sumergirse en un umbilical, encontró a Boodram a unos 15 m dentro de la tubería, cubierto de aceite. Pudo ayudarlo y los demás lo sacaron a la superficie.
Los hombres describieron haber escuchado sonidos provenientes de lugares más alejados del oleoducto, y Michael Kurban volvió en busca de su padre, pero sólo encontró equipo de buceo. No pudo continuar porque estaba limitado por la longitud de su umbilical.
Afirmó que su equipo de voluntarios había estado dispuesto a continuar la búsqueda, pero se lo impidieron porque contravenían los protocolos de salud y seguridad.
Bolsillos de aire
Paria afirmó que el buzos desaparecidos había sido monitoreado desde la superficie mientras trabajaban y que cuando ocurrió el incidente se había puesto inmediatamente en contacto con la Guardia Costera y otras autoridades, y había buzos de rescate esperando.
A su vez, los familiares afirmaron que Paria ni siquiera había enviado cámaras remotas al tubo hasta unas 12 horas después del incidente inicial, y que los buzos de rescate no habían querido entrar en el tubo hasta que se hubiera bombeado el contenido. También dijeron a la prensa que Paria y las autoridades no los habían mantenido informados sobre los acontecimientos.
Durante el fin de semana quedó cierta esperanza de que las bolsas de aire hubieran permitido que buzos desaparecidos sobrevivir, a pesar de que la calidad del aire probablemente era mala. Según un informe, los intentos de rescate se retrasaron por un intento de colocar una bomba de agua que falló cuando se rompió el cable de elevación.
El domingo por la noche, el presidente de Paria, Newman George, afirmó que nuevas acciones constituirían ahora una operación de recuperación, utilizando el desplazamiento de agua para mover los cuerpos de los buzos a lo largo de la tubería.
Esto es muy triste. Soy de Trinidad y mi corazón sangra por estos hombres. El horror.
Sinceramente creo que podrían haber sido rescatados con vida en las primeras 24 horas.
Una alta dirección mala e inexperta provocó este trágico momento de nuestra historia.
Yo lloro
¡Tristes noticias!
Estuvieron de acuerdo en que se podrían haber salvado sus vidas, además de tener a mano el equipo de rescate adecuado. La dirección junto con el personal de seguridad deben rendir cuentas
1000% de acuerdo. Completamente devastador. Deben ser demandados inmediatamente. Nada puede recuperar a las familias de estas personas. Que Dios siempre siempre los cuide 🙏💕💞✨
Debería haber etiquetas de bloqueo y interruptores retirados de las cajas de energía. Las bombas nunca se encendieron.
Dios bendiga a la familia
Como persona que bucea y como persona que bucea en el sistema de admisión de las compañías eléctricas.
Tenía un amigo que trabajaba para PGE. Estaba trabajando en una línea eléctrica en la cima. Algún idiota abrió un interruptor y lo mató. Las autoridades dicen que murió instantáneamente. Eso espero, si no recuerdo mal eran 50,000 voltios.
Fue muy triste y muy malo. Alguien debería haber rendido cuentas por esta tragedia. Es triste decirlo, pero murieron juntos y no solos. Que Dios les dé fuerza a los miembros de la familia.
Extraño mucho al tío Henry pero afortunadamente mi papá no estuvo involucrado en este incidente. (La hija del amigo del tío Henry)
Triste triste noticia... mis pensamientos y oración por las familias de Trinidad 🇹🇹 que perdieron a sus seres queridos. en esta tragedia
¿Cómo puede esta empresa salirse con la suya? Procedimientos/precauciones de seguridad inadecuados. ¿Fracaso en rescatar 🛟 estas vidas inocentes? La solución fue el desplazamiento del agua y les llevó días darse cuenta. Algo no está bien... PODRÍAN HABERSE SALVADO. La empresa es responsable
Triste noticia, pero como hay grandes empresas involucradas, no les va a pasar nada. Totalmente repugnante.
Buen día, existen muchos vídeos sobre este incidente en YouTube. El problema es que todos comparten errores y faltas de información. Resultat les commentaires partent un peu dans todos los sentidos. Donc pour vous helper à mieux comprendre les faits réels, je vous invite à considerer esta très corté animación qui vous montre à quelle vitesse et jusqu'à quelle distança les 5 plongeurs ont été aspiraré dans cet étroit pipe de 76 cm de diamètre. Luego de los comentarios, podrá leer la cronología exacta del incidente y las razones para que el salvamento no haya pasado y no se haya realizado.
https://www.youtube.com/watch?v=f-RrRimxAPE
Los propietarios deberían ser compensados