Última actualización el 4 de septiembre de 2024 por Equipo Divernet
Ánforas del naufragio de la Isla de las Mujeres. (Foto: Superintendencia del Mar)
Se han encontrado naufragios romanos en dos lugares al norte de Sicilia, lo que refleja la buena reputación que se ganó el vino de la isla italiana en la antigüedad.
El primer sitio fue descubierto a 80 metros de profundidad frente a la pequeña isla de Ustica, 32 millas al norte de Sicilia, y ha sido investigado por buzos técnicos.
La operación, coordinada por la Superintendencia del Mar regional o SopMare, el equivalente al Receptor de Naufragios, comenzó en mayo.
Lea también: Una 'bañera' submarina resulta ser un caballo antiguo
El equipo de buceo estuvo dirigido por el documentalista submarino Riccardo Cingillo y el profesor Timmy Gambin de la Universidad de Malta, en colaboración con el centro de buceo Mare Nostrum de Ustica y la Guardia Costera de la Guardia di Finanza.
La unidad de investigación de delitos financieros de Italia participa en tales investigaciones debido a las crecientes preocupaciones sobre el comercio en el mercado negro de artefactos recuperados ilegalmente de restos de antiguos naufragios.
El sitio consistía en ánforas fuertemente cementadas concentradas en un área pequeña, con cerámicas rotas dispersas sobre un campo de escombros de 14 m de ancho. Se cree que el cuerpo principal de las tinajas se encuentra encima de capas más compactas enterradas en la arena.
Se recuperaron dos de los portadores de vino, variantes del estilo de ánfora Dressel I, y se dataron entre finales del siglo II y mediados del siglo I a.C.
Las ánforas Dressel 1 son altas y cilíndricas con hombros angulosos, asas largas y rectas y borde con cuello. Los hallazgos se encuentran en Palermo, Sicilia.
Más recientemente, a finales de julio, se descubrió un barco romano del siglo II a. C. a una profundidad de 2 metros cerca de la Isola delle Femmine (Isla de las Mujeres), justo al norte de Palermo.
Fue inspeccionado por un ROV tras escaneo sonar de SopMare y Arpa Sicilia, que monitorea el ambiente marino, utilizando el buque oceanográfico. Calipso Sur.
Una vez más, los restos del naufragio fueron identificados por su gran carga de ánforas, que se cree que probablemente contenían vino y eran del diseño anterior del Dressel 1A.
