Nicolas Remy y Lena Remy te llevan en un viaje al magnífico buceo en Sudán
El Mar Rojo egipcio alberga algunos de los arrecifes de coral y naufragios más buceados y fotografiados del mundo. Muchos buceadores reconocerían instantáneamente las fotos de las motos dentro del SS Thistlegorm, la forma del carguero Giannis D, y algunos fotógrafos nombran cariñosamente el color del agua que llega allí. “mar rojo azul”. Esto tiene que ver con la facilidad y asequibilidad de viajar allí: Egipto ha sido durante mucho tiempo un destino muy turístico (piense en pirámides, crucero romántico por el río Nilo…), no es de extrañar que hayan sido muy buenos acogiendo a otro tipo de turistas: los buceadores. .
Inevitablemente, con tantos buceadores visitando, los arrecifes más cercanos a la costa no son tan prístinos como antes y, en general, había estado escuchando “En Egipto hoy en día no se bucea tan bien como hace 30 años”. Yo también había oído “¡Pero si puedes viajar a Sudán, verás cómo era el buceo en Egipto!”. Investigaciones adicionales me enseñaron que:
- Sudán fue fantástico para detectar tiburones martillo
- Las reliquias del experimento Précontinent 2 de Cousteau (la “aldea” submarina) podrían ser visitadas por buzos en el Mar Rojo sudanés y
- El Umbría, uno de los pecios para bucear más interesantes del mundo, se encontraba a sólo unas millas de Port Sudan
No hace falta decir que Sudán ocupaba un lugar destacado en mi lista de deseos para bucear. Comenzamos nuestro crucero con un buceo relajado pero fascinante en Arrecife Shaab Rumi, A 35 km de nuestro puerto de salida (Port Sudan). Este es el mismo lugar donde el inventor del buceo reguladores, Jacques Cousteau, sumergió varios hábitats y herramientas científicas a distintas profundidades, creando un mini “pueblo submarino”, para apoyar el “Precontinente 2” experimento, en 1963.
En la meseta arenosa a 10 metros de profundidad, Cousteau había instalado un hábitat llamado “la estrella de mar”, en el que durmieron 5 científicos durante un mes, con sala de estar y centro de mando, además de 4 dormitorios y laboratorios. Cerca estaban los "Pilluelo" (un garaje, para el submarino de exploración “Denise”), así como un hangar para guardar herramientas y patinetes submarinos. Más abajo en el arrecife, otra meseta a 30 metros albergaba el segundo hábitat humano, que albergó a 2 científicos por una semanak.
La mayor parte del pueblo ha sido eliminado al final del experimento, pero afortunadamente todavía se pueden encontrar algunas reliquias: el "Pilluelo" y un hangar de scooters submarinos en la meseta de 10 metros, así como algunas jaulas para tiburones en lo más profundo del arrecife. Siendo capaz de "bucear" Esta exploración pionera de los mundos submarinos fue sin duda un punto culminante. El "Pilluelo" puede ser penetrado por buceadores y está en buen estado, ofreciendo buenas oportunidades fotográficas. En general, el arrecife circundante también era muy agradable para bucear y esta parte de Shaab Rumi estaba protegida de las corrientes.
Después de estas inmersiones históricas y llenas de emociones, visitamos varios arrecifes, centrándonos en disfrutar de la abundante vida marina de Sudán y especialmente… encontrar tiburones martillo. Al estar más al sur que Egipto, cabe señalar que el Mar Rojo frente a la costa sudanesa también es más cálido. A mediados de mayo la temperatura en los primeros 20 metros estaba entre 29 y 30 grados centígrados, y todavía era de unos agradables 27 grados a 40-50 metros de profundidad. A los tiburones martillo les gusta el agua más fría, lo que significaba que teníamos que profundizar más de 35 a 40 metros para verlos.
Dado que todos en el barco estaban ansiosos por tener tantos encuentros como fuera posible con estos poderosos tiburones, seguimos un plan de buceo constante la mayoría de los días. Nos subiríamos a una lancha neumática para la primera inmersión del día y tendríamos una entrada negativa cerca de una pared de arrecife. (incluido otro lado de Shaab Rumi, Shab Jibna, Sanganeb), y baje a 20 metros, lo más rápido posible. Una vez allí, seguiríamos a nuestro guía a lo largo de la pared, hacia la punta del arrecife, y luego nos alejaríamos de él hacia el azul profundo, ya que los tiburones martillo no serían visibles desde el arrecife.
Luego, nuestros guías hacían ruidos presionando botellas de plástico vacías, lo que parecía acercar un poco más a los bancos de tiburones. A veces teníamos entre 20 y 30 tiburones a la vista, ¡una experiencia fascinante! Me di cuenta de que los tiburones se mantenían a distancia y no experimenté encuentros cercanos durante este viaje. (¡Podría tener que ver con la gripe que me hizo quedarme en cama durante 2 días!). Dada la profundidad y las corrientes potenciales más cercanas a las paredes del arrecife, nuestro grupo permanecería unos minutos con los tiburones y luego seguiría al guía de regreso al arrecife.
Luego, todos disfrutaríamos de los animados y coloridos arrecifes durante el resto de la inmersión, luego lanzaríamos un SMB para que las RIB en movimiento nos recogieran al final de la inmersión. Lena y yo normalmente nos separamos de los buceadores de circuito abierto en esta segunda parte de las inmersiones, simplemente porque no teníamos que ascender a aguas poco profundas tan rápido como nuestros compañeros de circuito abierto. Además, como nunca nos faltó gasolina, nos permitieron 15 minutos adicionales en el agua. (además de los 60 habituales) saltando con la primera lancha y regresando con la segunda.
La mayoría de los días, la segunda inmersión siguió exactamente el mismo plan que la primera, para tener más posibilidades de encontrar tiburones martillo. Dados estos intensos perfiles de buceo, el plan era solo dos inmersiones por día, con tiempo suficiente para relajarse en el medio. Aunque disfrutamos mucho, es posible que algunos buceadores prefieran no profundizar tanto o pasar más tiempo disfrutando de los coloridos arrecifes en profundidades menos profundas, lo cual estoy seguro que el operador de buceo podría acomodar.
Diving Attitude había reservado 3 inmersiones excelentes para el final de nuestro viaje, mientras regresábamos a Port Sudan, y todas ellas se realizaron dentro y alrededor del naufragio de Umbría.
Después de cambiar de manos varias veces, el Umbria se había convertido en un carguero de propiedad italiana, y su último viaje fue una misión secreta para abastecer de equipo de guerra a las tropas italianas en Eritrea (entonces colonia italiana), cuando Italia estaba a punto de unirse al mundo. Segunda Guerra junto a Alemania. La Umbría estaba fuertemente cargada, principalmente con armas (6700 toneladas de bombas, detonadores y armas de fuego diversas.) pero también con 2000 toneladas de equipos de construcción y 3 camiones Fiat para transportar toda la carga.
También cargó 1000 toneladas de carbón y agua, para intentar disimular su objetivo militar. Durante su viaje por el Mar Rojo, el barco estuvo bajo un estrecho escrutinio por parte de la Royal Navy británica, y el 10th En junio de 1940, el capitán del Umbría no vio otra opción que hundir el barco para asegurarse de que su preciosa carga no cayera en manos de los aliados. En efecto, Italia acababa de entrar en la Segunda Guerra Mundial, con un anuncio radiofónico de Mussolini ese mismo día.
El Umbria es un naufragio increíble para bucear, con grandes fotografía Potencial: Tiene 153 metros de largo, con su parte más profunda a 38 metros (la proa), pero la mayoría de los artefactos interesantes estaban entre 27 y 12 metros. Esto incluye la impresionante hélice, las pasarelas, la enorme sala de máquinas, la cocina, el comedor, los pasillos y varias de las bodegas, donde se pueden ver diversas cargas, a 10-15 metros de profundidad.
Dado el gran tamaño del pecio, merece 3-4 inmersiones para visitarlo todo. Recomiendo abstenerse de ingresar a la cocina y a algunos de los pasillos por su cuenta, a menos que sea un buceador de cuevas experimentado, capacitado en el uso de una guía para encontrar la salida. De hecho, los restos del naufragio son limosos y están inclinados a unos 45 grados, lo que facilita la desorientación. Sin embargo, nuestros guías experimentados lo hicieron seguro para todos, turnándose con pequeños grupos de 4, para evitar la aglomeración de áreas restringidas.
Algunas de las bodegas, sin embargo, tienen una abertura amplia y es fácil volver a visitarlas por tu cuenta, incluida la de los 3 camiones Fiat. Además: con los rebreathers y nuestro barco estacionado durante 3 inmersiones, los guías nos permitieron quedarnos 30-45 minutos más por inmersión, lo que significa que pasamos un total de 5 horas en el Umbria, incluidas 2 horas con el pecio para nosotros solos. Esto nos permitió una experiencia más productiva. fotografía, ya que no había otros buceadores apareciendo en el o remover sedimentos.
Todo en uno, el tamaño del naufragio, su importancia histórica, la abundancia de artefactos visibles y las diversas opciones de penetración son todas las razones por las que Umbría está considerada entre las 10 mejores inmersiones en naufragios del mundo. Si le gustan los naufragios, probablemente justificaría por sí solo un viaje a Sudán.
Incluso si los pecios y los sitios históricos como Précontinent 2 no son lo tuyo, los arrecifes frente a la costa de Sudán cuentan con corales duros y blandos saludables, junto con abundante vida de peces, y existe la posibilidad de increíbles encuentros pelágicos.
¿Con quién bucear en Sudán?
Blue Force Fleet tiene más de 20 años de experiencia en safaris de buceo en el Mar Rojo, Sudán es un destino increíble y la flota de Blue Force opera en esta región con el nuevo y espectacular Red Sea Blue Force 3, lo que facilita la inmersión en el Los mejores y más inaccesibles arrecifes de las aguas sudanesas, con la garantía de un operador confiable y experimentado.
Sitio web de la flota de la Fuerza Azul
Email - info@blueforcefleet.com
Artículo escrito por Nicolás Rémy
Foto Crédito: Nicolás Remy y Lena Remy
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