Aprieta tus pesas

El trece por ciento de los buceadores ha perdido peso; El 9% ha perdido todo el cinturón. Entonces, ¿qué está mal y qué se puede hacer al respecto? pregunta Robert N. Rossier.

LAS SORPRESAS PUEDEN ESTAR BIEN EN LOS CUMPLEAÑOS y otras ocasiones especiales, pero cuando se trata de bucear, la mayoría de nosotros preferimos limitar el factor sorpresa.

Una de las sorpresas más desagradables en el buceo es un cambio repentino en la flotabilidad o no tener la capacidad de realizar dicho cambio cuando sea necesario.

A pesar de la relativa simplicidad de los sistemas de pesas, los buceadores en ocasiones sufren sorpresas inducidas por el sistema de pesas, y las consecuencias pueden ser más que triviales.

Considere el gráfico Caso de un instructor y dos alumnos que descendieron por una línea de tiro para bucear. naufragio en 2006. Al alcanzar los 7 m ajustaron su equipo y luego continuaron bajando hasta los 19 m.

Como dice el Informe del incidente de BSAC: “En este punto, una de las aprendices perdió su cinturón de lastre y comenzó a realizar un ascenso boyante. El instructor Agarró al aprendiz y se puso negativamente optimista. Luego se dirigieron a lo largo de los restos del naufragio hasta la línea de tiro”.

Afortunadamente, el instructor y el aprendiz pudieron realizar un ascenso controlado por la línea y fueron recuperados ilesos al barco. Gracias a instructorCon la rápida respuesta, la situación se solucionó.

En diciembre de 2005, tres buzos habían realizado una inmersión a 36 m y, con seis minutos de tiempo de descompresión necesarios, uno había desplegado un SMB retrasado e iniciado un ascenso.

Según el informe de la BSAC, "uno de los pesos de los buzos se cayó de su bolsa y, a pesar de inclinarse hacia abajo para frenar su ascenso, fue llevado rápidamente a la superficie".

El buzo fue recuperado hasta el barco, se le suministró oxígeno y se le administraron líquidos. Afortunadamente, no se reportaron más problemas ni acciones.

Quizás más escalofriante sea la situación que se desarrolló entre dos buzos en una inmersión en la costa en septiembre pasado. Unos 60 minutos después de la inmersión, uno descubrió que su chaleco estaba arrojando aire y ya no podía controlar su flotabilidad.

"Trató de quitarse el cinturón de pesas, pero se enredó en su muñeca", afirma el informe de BSAC.

Aún sin poder soltar sus pesos, los dos alcanzaron la superficie a 6 m de agua y pidieron ayuda. Luego lograron avanzar hacia aguas menos profundas, donde ambos lograron quitarse los pesos y un barco pesquero local los ayudó a llegar a la orilla.

Se pensó que la válvula BC del buzo estaba defectuosa o atascada. Ninguno de los buceadores sufrió heridas.

Pero los problemas con el cinturón de pesas pueden ser fatales.

En un caso reportado en el Informe de DAN sobre enfermedades por descompresión, muertes por buceo y proyecto de exploración de buceo en 2004, un hombre de 50 años divemaster Estaba buceando en un barco hundido con dos amigos a 37 m cuando algo salió terriblemente mal.

Los tres habían iniciado su ascenso, pero se separaron en el camino. el del buzo El cuerpo fue recuperado por otro grupo de buzos unos 10 meses después..

Según el informe: "El cuerpo estaba enredado en los restos del naufragio y el fallecido se había quitado el cinturón de pesas, pero se había enredado en su bolsa de pesca".

El informe señala que el buzo padecía obesidad mórbida, pero no indica si esto pudo haber sido un factor en el accidente fatal.

Estos informes nos recuerdan la importancia de sistemas de pesaje fiables.

Para aprender más sobre ellos y las dificultades que enfrentan los buceadores, Scuba STAR Network realizó un en línea encuesta de seguridad. Casi 300 buzos respondieron.

Preguntamos sobre los hábitos de buceo, incluidos el mantenimiento y los controles de seguridad previos a la inmersión, así como sobre las desventuras con los sistemas de lastre.

Los resultados de la encuesta nos dijeron algunas cosas que ya sabíamos, pero también nos depararon algunas sorpresas.

SIN ENGRANAJE ESTÁNDAR

Atrás quedaron los días en que todos los buceadores usaban un cinturón de pesas convencional: un cinturón de nailon con un cierre rápido diseñado para deshacerse de la correa en caso de que se requiriera flotabilidad inmediata.

Sólo una cuarta parte de los encuestados utiliza un cinturón de estilo convencional, y un tercio de ellos utiliza cinturones de bolsillo en lugar del antiguo diseño estándar de correa.

El setenta por ciento de los buceadores utilizan ahora chalecos con peso integrado, con una división casi equitativa entre aquellos con lanzamientos de un solo peso y aquellos con lanzamientos múltiples.

Alrededor del 4% de los encuestados utiliza arneses de lastre, que distribuyen el peso con correas sobre el torso e incorporan un mecanismo de liberación de peso similar al diseño del chaleco integrado con peso.

BUCEO DESBLOQUEADO

Una de las situaciones más peligrosas surge cuando un buceador se libera repentina e involuntariamente de sus pesas.

Lamentablemente, esto le sucede a uno de cada cuatro buceadores, y la gran mayoría de los casos ocurren bajo la superficie.
Si bien muchos buceadores resuelven esta situación sin incidentes, otros tienen menos suerte.

Según la encuesta, aproximadamente el 20% de los buceadores que sufren la indignidad de perder peso o perder peso bajo el agua acaban realizando un ascenso directo no programado a la superficie.

En tal situación existe el riesgo de sufrir una enfermedad por descompresión, especialmente si el buzo ha excedido los límites de descompresión sin paradas y había planeado hacer una parada.

DEJANDO EL PLOMO

Muy pocos buceadores (4%) informan que alguna vez han bajado su peso intencionalmente, pero en esas raras ocasiones en las que fue necesario quitarse la correa, más de uno de cada 10 experimentó dificultades.
La mitad no pudo encontrar el desbloqueo y el resto tuvo problemas ya sea con el desbloqueo, dejando caer todo el peso o con los pesos enredándose.
Teniendo en cuenta las condiciones en las que un buceador decide deshacerse de sus pesas, cualquier complicación de este tipo podría representar un peligro grave.

MAS PROBLEMAS

Mientras que el 75% de los buceadores afirman que nunca han tenido problemas con sus sistemas de pesas, el resto afirma tener diversos fallos. Como se muestra en la tabla, los cambios de correa y la necesidad de ajustes frecuentes son enfermedades comunes.
Por lo tanto, tal vez no sorprenda que los buzos informen que no pueden encontrar el elemento de liberación o que no pueden liberar el peso cuando es necesario. Sorprendentemente, 1 de cada 8 (13%) afirma haber perdido peso del cinturón o del bolsillo, y el 9% afirma haber perdido el cinturón por completo.

CHEQUES DE SEGURIDAD

Claramente, si los buceadores quieren tener la confianza de que pueden dejar caer sus pesas cuando sea necesario, es importante que revisen sus sistemas minuciosamente.

La mayoría informa haber hecho exactamente eso. Más de nueve de cada 10 dicen que comprueban sus sistemas de pesas en cada inmersión o en casi todas las inmersiones.

Casi el 90% realiza una verificación del funcionamiento de su sistema de lastre antes de la mayoría o de todas las inmersiones, y el mismo número informa que verifica su condición antes de la mayoría o de todas las inmersiones.

Naturalmente, los detalles de esta verificación dependen del tipo de cinturón, pero parece que entre las comprobaciones más importantes se encuentran el estado y función de la hebilla o cierre y la seguridad de las pesas.

Como señalan los datos, otros elementos, como el estado de las costuras, también pueden ser críticos a la hora de evaluar la navegabilidad de un sistema de lastre.

PROBLEMAS DE CALIDAD

A pesar de las apariencias comunes, existen variaciones significativas entre los sistemas de pesas producidos por diferentes fabricantes.

En un informe de incidente realizado a Scuba STAR Network, un buceador informó que después de tener la cantidad incorrecta de peso en su cinturón para su primera inmersión del día, cambió a un cinturón diferente que tenía la cantidad adecuada.

El problema era que el segundo cinturón tenía una hebilla de plástico y los dientes que sujetan la cinta de nailon para asegurar el cinturón estaban muy desgastados.

La hebilla cedió en la segunda inmersión, soltando el cinturón y provocando que el buceador realizara un ascenso no planificado desde 22 m.

Afortunadamente, el buzo no sufrió ninguna herida, aunque no está claro dónde estaba su amigo en ese momento.

Los buceadores deben comprar equipos fabricados con materiales de alta calidad y comprobar periódicamente el estado de sus hebillas o mecanismos de liberación de peso, si no antes de cada inmersión.

Las hebillas dobladas o dañadas, los dientes desgastados y las correas de nailon desgastadas pueden ser signos de problemas y deben reemplazarse.

Otro elemento de desgaste crucial es el velcro que se utiliza en muchos sistemas para asegurar los bolsillos de lastre y otros componentes del sistema de lastre.

El uso repetido durante un período prolongado puede provocar una degradación significativa de la capacidad de sujeción del accesorio, lo que aumenta las posibilidades de pérdida de peso involuntaria.

La calidad de las costuras es otra. con cinturones de bolsillo y otros sistemas. Las costuras inferiores de los bolsillos se pueden desenredar fácilmente, lo que permite que se caigan los pesos.

ARREGLO ADECUADO

El montaje adecuado es otra clave . Cuando se utiliza un cinturón de lastre convencional, los buceadores deben girarlo o usar un clip de lastre para evitar que el peso se deslice.

Muy poca o demasiada superposición de la lengua también puede ser un problema. Si el cinturón es demasiado corto, el buceador podría tener dificultades para realizar los ajustes necesarios en la tensión del cinturón durante el descenso y podría perderlo accidentalmente en el proceso.

Si la lengüeta se superpone demasiado, el exceso puede enredarse y provocar una liberación accidental, o enrollarse e impedir que se deshaga del cinturón.

Los buceadores deben usar sus cinturones de pesas correctamente, sin otras correas que cubran el cinturón y con la hebilla de liberación orientada en la dirección correcta.

ADVERTENCIAS RENOVADAS

La encuesta de seguridad de Scuba STAR Network no es la primera que se centra en los problemas con los cinturones y sistemas de pesas, pero es un recordatorio importante de los problemas involucrados.

Hace aproximadamente una década, la Sociedad Médica Submarina del Pacífico Sur (SPUMS), con sede en Australia, inició su Estudio de Monitoreo de Incidentes de Buceo (DIMS) para evaluar problemas relacionados con la seguridad del buceo.

Según su informe, los cinturones de pesas ocupan el cuarto lugar en la lista de incidentes y accidentes relacionados con equipos, y estuvieron implicados en el 7% de los primeros 1000 incidentes y accidentes relacionados con equipos reportados.

Los cinturones de pesas también estuvieron involucrados en el 12% de las lesiones reportadas.

Entre las recomendaciones hechas por el informe DIMS había cinco la formación Conceptos que podrían ayudar a reducir el número de incidentes y accidentes relacionados con los cinturones de pesas:

• Conducir la formación en cómo controlar un ascenso rápido.
• Haga hincapié en asegurar correctamente el cinturón de pesas.
• Siempre verifique que ningún otro equipo o correas se superpongan al cinturón de pesas.
• Enseñar técnicas correctas para el manejo de cinturones de pesas en el punto de salida.
• Enseñe la técnica adecuada para deshacerse del cinturón de pesas: manteniéndolo alejado del cuerpo para que cuando caiga quede libre de todos los demás equipos.

A medida que los chalecos con pesas integradas se vuelven más populares, los instructores y la formación agencies should update their programs to address the needs of this type of equipment as well, and provide a level of la formación commensurate with the application of new types of equipment.

Los buzos deben conocer los diferentes tipos de sistemas de lastre y cómo funcionan sus mecanismos de liberación.

Los controles de los compañeros deben incluir la verificación de que cada buceador sepa cómo soltar los pesos de su compañero.

Los cinturones y sistemas de pesas no son dispositivos complicados pero, como sugiere la evidencia anecdótica, pueden complicar seriamente una inmersión cuando no funcionan como se esperaba.

Al centrarnos en unos pocos conceptos básicos, podemos limitar el potencial de sorpresas importantes.

Encuentre más resultados de Encuestas de seguridad de Scuba STAR en su sitio web.

PROBLEMAS CON LOS SISTEMAS DE PESO

CONSEJOS DE SEGURIDAD

• Inspeccione su cinturón de lastre o sistema de lastre antes de cada inmersión, comprobando el estado de las costuras, los cierres y la hebilla.
• Antes de bucear, compruebe que los mecanismos de liberación de peso funcionan correctamente.
• Verifique que todos los pesos estén asegurados de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. No bucees con cierres o accesorios sospechosos.
• El exceso de correa debe estar entre 15 y 20 cm.
• Use cinturones de pesas convencionales con la liberación orientada en la dirección adecuada.
• Asegúrese de que ninguna correa cruce el cinturón de pesas.
• Evite colocar pesas en los bolsillos del chaleco salvavidas u otros lugares donde puedan caerse o desprenderse fácilmente.
• Durante el descenso, a medida que el traje se comprime, compruebe la tensión del cinturón para asegurarse de que no se resbale ni gire.
• Comprueba que tu amigo sepa cómo liberar tu peso en caso de emergencia.