Esta víctima de la Primera Guerra Mundial perdida descuidadamente frente a la costa de Dorset ofrece mucho que ver y una buena vista para verla, dice JOHN
Tours de naufragios
Explora en detalle los mejores naufragios para bucear del Reino Unido con nuestro Tours de naufragios – Las descripciones de buceo expertas de John Liddiard combinadas con las excelentes ilustraciones de Max Ellis brindan el conjunto perfecto de avances de inmersiones en pecios.
Te sentirás como si estuvieras buceando junto a nuestros creadores de contenido en estos naufragios de los siglos XIX y XX, desde vapores de carga hasta buques de guerra, submarinos y buques faro, y cuando puedas bucear en estos sitios de verdad, tu sesión informativa de Shipwreck Tours te asegurará ¡Que aproveches al máximo la experiencia!
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Por primera vez nos aventuramos en el extranjero, aunque a poca distancia de la costa sur, dice JOHN LIDDIARD – para bucear en una Segunda Guerra Mundial inusual
Tendrás que viajar lo más al norte que puedas, en Escocia continental, para bucear en este barco de vapor, uno de los barcos de la Segunda Guerra Mundial.
El vapor Ashford de Brighton tiene más de 120 años, lo que significa que tiene algunas características interesantes para el disfrute de los buceadores.
Interrumpimos esta serie para presentarles un barco hundido que se hundió recientemente y, gracias al buen clima de marzo, lo hizo justo a tiempo y
Está un poco agotado de los centros de la costa oeste de Escocia, dice JOHN LIDDIARD, pero aún queda mucho por ver en esta zona donde rara vez se bucea.
Esta draga de mejillones que se encuentra frente a Anglesey es una perspectiva atractiva para una excursión a un club de todos los niveles, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX ELLIS PARA NUESTRO PRIMER NORTE
'¡Y ya era hora!', gritas. ¿Por qué le ha llevado tanto tiempo a Diver llegar a uno de los pecios más populares de Gran Bretaña? JOHN LIDDIARD explica
¿Quién ha estado jugando con la boya? Este barco de vapor francés hundido en Milford Haven puede ser difícil de precisar, dice JOHN LIDDIARD, pero
¿Con qué frecuencia tienes la oportunidad de bucear en un pecio de madera intacto en el Reino Unido? JOHN LIDDIARD tiene un pequeño y bonito arrastrero de Manx en
Durante la práctica de tiro, es costumbre apuntar al objetivo en lugar del remolcador que lo remolca. El Bucanero fue víctima de un artillero
Vamos a las Islas Farne para ordenar un montón de restos de un barco de vapor que naufragó en un arrecife traicionero. Necesitarás tu
Scapa Flow es conocida en todo el mundo por sus restos de buques de guerra. Entonces, ¿por qué ir allí a bucear en un barco pesquero? Porque, dice JOHN LIDDIARD, está ahí
Este barco de vapor belga, un gran favorito del sur de Devon, se hundió lleno de provisiones en 1945. JOHN LIDDIARD nos lleva a un paseo en zigzag. Ilustración de
Si ha buceado en este vapor noruego, hundido frente a Cornualles en 1918, es posible que lo haya ingresado con un nombre diferente en su cuaderno de bitácora. JOHN
Este vapor que se hundió hace 90 años es el más intacto del Sound of Mull, pero es posible que tengas que llegar temprano, dice
Este crucero ligero alemán, que se llevó más de lo que le correspondía en cueros cabelludos en la Segunda Guerra Mundial, es una inmersión en pecios de Scapa Flow que es un poco
Desafía las corrientes de las Islas Farne para disfrutar de los restos de este colorido barco de vapor con un toque de misterio, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de
Este vapor noruego se hundió en el Solent en 1918 y merece ser buceado más a menudo de lo que es, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de
Está un poco apartado y más que fragmentado, pero el Ibérico es una víctima del siglo XIX que vale la pena investigar, dice
Sus ruedas ya habían estado girando durante 43 años y dos guerras mundiales cuando este barco de vapor victoriano fue bombardeado frente a Norfolk. JOHN LIDDIARD recomienda un
Una enorme pila de un barco de vapor de acero en un lugar donde la visibilidad puede ser excepcional: esa es la Doris de Skye, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX
¡Llamando a todos los observadores de trenes, tomen sus tanques y pizarras y diríjanse al West Country! Hay un barco hundido ahí abajo que tienes que ver, dice JOHN.
Víctima de las minas alemanas en 1940, este gran vapor mercante que se hundió frente a Pembrokeshire es un buen todoterreno, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX
Lleno de munición y armado con un arma, este barco de municiones de la Primera Guerra Mundial merece más que ser un buceo de segunda fila, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX
Este barco de vapor mercante se hundió rápidamente debido al ataque de un torpedo al final de la Primera Guerra Mundial y permanece intacto frente a Devon. JOHN LIDDIARD conoce su camino
Uno de los legendarios acorazados gigantes de Scapa Flow, es demasiado grande para apresurarse, pero JOHN LIDDIARD explica cómo obtener una buena visión general. Ilustración de MAX
Es un camino largo y profundo, pero ¿con qué frecuencia tienes la oportunidad de saborear un dragaminas intacto? pregunta JUAN
Cuando este vapor griego fue excavado frente a Pembrokeshire, inició uno de los rescates con botes salvavidas más largos jamás registrados. Ahora es una gran inmersión para principiantes, dice
Si está buscando un recorrido por Sussex, JOHN LIDDIARD sabe cuál es el barco de vapor torpedeado que debe recomendar. Ilustración de MAX ELLIS LA COSTA DE SUSSEX TIENE
Puedes acercarte a los atractivos restos de este barco de vapor de hierro, que se hundió en el Sound of Mull en 1889, en cualquier estado del
Se sumergió por primera vez hace mucho tiempo; estos restos de un naufragio de Cornualles proporcionaron la primera experiencia en un naufragio para JOHN LIDDIARD y la de muchos otros buceadores. Ilustración
Estos restos intactos de un remolcador hundido frente a la Isla de Wight tienen el tamaño justo para una buena inmersión única, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX
Después de 33 años de transporte de mercancías y caza de ballenas en la Antártida y 85 años en Scapa Flow, este barco de bloques es una relativa maravilla de conservación, como dice JOHN LIDDIARD
Uno de los favoritos entre los buceadores en Devon es este barco de vapor cubierto de anémonas que se hundió al final de la Primera Guerra Mundial. Informes de JOHN LIDDIARD, Ilustración de MAX ELLIS ALL
Hay mucho que explorar en este vapor británico frente a Pembrokeshire y es accesible en la mayoría de los climas, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX ELLIS El dakotiano es
Queda un largo camino por recorrer, pero vale la pena visitar este barco de vapor hundido, dice JOHN LIDDIARD. Sólo ten cuidado con el fósforo y
Fueron las mujeres y los niños los primeros en hundirse este enorme carguero paquistaní en el Canal de la Mancha, ¡sólo que se suponía que no debían estar allí! JOHN
Este barco de vapor francés de principios del siglo XX tiene mucho que interesar a los buceadores, pero debido a su ubicación en Lower Clyde, no se encontrará abarrotado.
NOTA: Desde que apareció por primera vez este Wreck Tour, la Autoridad Portuaria de Portland ha prohibido bucear en Hood. El punto de partida habitual para una inmersión en
Si las olas lo permiten, me gusta comenzar una inmersión en la ciudad de Westminster cayendo directamente sobre la roca Runnel Stone (1), que
Este mes JOHN LIDDIARD está en Escocia para una inmersión absorbente en Sound of Mull. Ilustración de MAX ELLIS Aunque normalmente están protegidos, en
Este barco de vapor danés es uno de los tesoros del noreste, dice JOHN LIDDIARD, y los avistamientos de focas son una ventaja adicional. Ilustración de MAX ELLIS Muchos
Puede que sea necesario encontrar algo, pero un buque faro intacto inexplicablemente embestido y hundido en el Mar del Norte es realmente un placer poco común, dice JOHN LIDDIARD.
Llevaba una vida tranquila, pero el naufragio más nuevo de Gran Bretaña pronto podría convertirse en el más sumergido: informa JOHN LIDDIARD desde Stoney Cove. Ilustración de MAX
Ahora, algo completamente diferente: JOHN LIDDIARD nos lleva a recorrer una barca de vela victoriana con casco de acero. Ilustración de MAX ELLIS NAUFRAGIOS DE VELEROS en general
Detrás de estos restos de un submarino británico de la Segunda Guerra Mundial frente a Norfolk se esconde una historia de heroísmo y, aunque se ha rescatado, todavía hay mucho para los buceadores.
Tienes que alejarte un poco del camino para ver los restos del naufragio de este mes, un arrastrero armado alemán de la Segunda Guerra Mundial. El V210 Hinrich Hola
Este barco pesquero armado de la Segunda Guerra Mundial frente a la Isla de Wight hace una inmersión perfecta en el club: lo suficientemente pequeño como para verlo de una sola vez, pero con mucho
Cuando el hombre de guardia permitió que este carguero chocara contra las rocas a finales de los años 1990, fue una mala noticia para las aseguradoras, pero una gran noticia.
Es una buena salida hacia el Mar de Irlanda, pero vale la pena echarle un vistazo a este barco de vapor y submarino de 1890 todavía repleto de equipo.
Este arrastrero armado es una gran atracción para los buceadores frente a Sussex, y con razón, dice JOHN LIDDIARD. MAX ELLIS hizo el dibujo LA GUERRA MUNDIAL
Este barco de vapor poco profundo se hundió en la bahía de Berwick en la época victoriana, pero todavía guarda misterios que los buceadores deben resolver, como explica JOHN LIDDIARD. Ilustración de
El Glocliffe, un clásico vapor mercante hundido en el Canal de la Mancha durante la Primera Guerra Mundial, ofrece una experiencia intacta para los buceadores dispuestos a hacer un poco
Hay mucho que explorar en este vapor británico frente a Pembrokeshire y es accesible en la mayoría de los climas, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX ELLIS ALGO INUSUALMENTE
Un barco de vapor que se hundió frente a Beachy Head en Sussex en 1949 ofrece a los buceadores algo grande, fácil de navegar y un poco fuera de lo común.
Un yate de lujo rápido y armado: el Verona es una perspectiva intrigante, dice JOHN LIDDIARD. Minado en 1917, se encuentra a 39 m de
Este barco de arrastre a vapor sobrevivió a dos guerras mundiales solo para ser arrasado por un barco Empire mucho más grande en 1946. Las pérdidas de la pesca en Yorkshire fueron ganancias para los buzos.
Este carguero alemán se hundió frente a Anglesey hace apenas 16 años y ahora pueden disfrutarlo de diferentes maneras tanto los buceadores avanzados como los menos avanzados.
Este barco de vapor aterrizó frente al norte de Cornualles en 1916 y es una inmersión interesante si no te importa un poco de decoración, dice JOHN LIDDIARD.
"Se trata de un gran barco de vapor, torpedeado frente al sur de Devon en 1918, pero aún en impresionantes condiciones", dice nuestro guía turístico JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX ELLIS
Esta víctima de la tormenta de los años 1990 es fácil de encontrar y pueden disfrutarla buceadores de todos los niveles si las condiciones son adecuadas. JOHN LIDDIARD informa sobre
Este colorido parque de aventuras, un pequeño camión cisterna frente a Northumberland, tiene el tamaño justo para explorar en profundidad, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX
A la sombra de sus vecinos de renombre en el sur de Cornualles, este vapor que transporta carbón, víctima de un submarino de la Primera Guerra Mundial, suele ser descuidado.
Hundido frente a Norfolk en 1973 y escenario de un épico rescate en helicóptero, se trata de un pecio intacto y poco profundo con suficiente material para atacar.
Este camión cisterna armado hundido en la Segunda Guerra Mundial en Moray Firth es una excelente salida para un club, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX ELLIS UN GRANDE
Este minero armado torpedeado a 16-22 m frente a Lyme Regis durante la Primera Guerra Mundial es una excelente inmersión por la tarde, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX
A un paseo desde Littlehampton, es la ingeniería lo que hace que este barco de vapor que transporta arcilla china sea tan distintivo, dice JOHN LIDDIARD. Ilustración de MAX ELLIS MIRA EL VAPOR